BAR - Odbornici u lokalnom parlamentu u Baru juče su, u petom nastavku 20. zasijedanja, usvojili Izvještaj o radu predsjednika opštine dr Zorana Srzentića i organa lokalne uprave za 2016. godinu. Za izvještaj je glasalo 19 odbornika, sedam je bilo protiv, a nije bilo uzdržanih.
Odbornik Milenko Cebalović (SNP) je tražio da se ovaj nastavak zasijedanja odloži zbog obaveza ove partije oko kongresa.
- Mi želimo konstruktivnu raspravu i mislimo da je naš zahtjev opravdan. Organizacija kongresa je dovoljan razlog jer ste tako nešto ranije tolerisali - kazao je on.
Osman Subašić (SDP) je bio mišljenja da je u duhu poslovnika i pozitivne prakse trebalo da se termin nastavka zajednički odredi.
- Može neko od klubova da ima obaveze, kao što to danas ima klub SNP. Do sada je za takve zahtjeve bilo razumijevanja - kazao je on, i postavio pitanje šta je bilo sa rekategorizacijom puteva Bar-Dobra Voda-Pečurice-Kamenički most, i putnog pravca Bar-Sutorman-Virpazar.
Odbornik Savo Vujošević (DEMOS) je podsjetio da je sjednica započela u vrijeme kada je vd sekretara za finansije bio Zarija Franović, koji je u međuvremenu prešao na novu dužnost.
- Sada sa njim ne možemo polemisati, niti postavljati pitanja. Ko će sada da nam pojasni neke stvari koje nas interesuju - pitao je on.
U završnoj riječi predsjednik opštine dr Zoran Srzentić se osvrnuo na pitanje odbornika Subašića o putnim pravcima i rekategorizaciju puteva Bar-Dobra Voda-Pečurice-Kamenički most, i putnog pravca Bar-Sutorman-Virpazar.
- Akt o kategorizaciji donosi Ministarstvo. Promjene kategorizacije državnih puteva i prekategorizaciji u opštinske, i opštinske u državne, mogu se predlagati Ministarstvu i nadležnim organima. Naša opština je to predložila. Prostornim planom Crne Gore do 2020. godine nije prepoznata potreba za prekategorizaciju opštinskih puteva jer ne ispunjavaju tehničke uslove neopohodne za regionalni put - kazao je Srzentić i dodao:
- Mi smo u ovoj godini pokrenuli ovo pitanje i dobili izvještaj. Smatramo da je ovo važno pitanje da se na ovom putu izvrši njegova rekategorizacija u regionalni put. Ovaj put je bio regionalni, pa je izgubio taj status kada je izgrađena Jadranska magistrala. Svjedoci smo da u ovim ljetnjim mjesecima imamo problema u saobraćaju. Nastavljamo naše aktivnosti, jer ova aktivnost mora biti nastavljena - kazao je Srzentić.
U popodnevnom radu odbornici su nastavili rad raspravom o programu uređenja prostora za 2017. godinu.
D.S.


Zahtjevi za regionalni put se pišu od 90-ih godina

Prema riječima Subašića, regionalni putevi koji su u ingerenciji nadležnih državnih organa se ne održavaju i ,,maltene su u lošem stanju”.
- Kada bi se izvršila neka inspekcijska kontrola, možda bi trebalo i zabraniti neke pravce, posebno putni pravac od Kravara do Ostrosa, da ne kažem i od Virpazara, Ostrosa, Vladimira i Ulcinja, a posebno dio od Kruta do Ulcinja. Čak i da ovaj put dobije status regionalnog puta ništa se neće promijeniti. U opštini će se reći ,,mi nismo nadležni već neki državni organ”. Od 70-ih godina nijedan putni pravac u Crnoj Gori koji je bio lokalni put, nekategorisani put, nije dobio status regionalnog puta. Takvi zahtjevi, koje je sada napisala Opština, pišu se od 90-ih godina. Postojeća lokalna uprava ne razmišlja o ulaganjima u taj put, odnosno da izvrši rekonstrukciju puta - kaže Subašić.