Za­kup Lu­ke Bu­dva već 15 go­di­na oba­vlja se na ne­za­ko­nit na­čin, a iz­nos za­kup­ni­ne na go­di­šnjem ni­vou za naj­ma­nje de­se­to­stru­ko ma­nji je od onog ko­ji bi bio ka­da bi se ta pro­ce­du­ra spro­vo­di­la po pro­pi­si­ma, oci­je­nje­no je iz De­mo­krat­ske Cr­ne Go­re. Bu­dvan­skom ma­ri­nom je 11 go­di­na ga­zdo­va­la fir­ma MC Ma­ri­na, ko­ja je u vla­sni­štvu Pre­dra­ga Mi­ću­no­vi­ća, bra­ta­ni­ća kon­tro­verz­nog nik­šić­kog bi­zni­sme­na Bra­ni­sla­va Mi­ću­no­vi­ća, da bi taj po­sao po­tom pre­u­ze­la Du­kley Marina.
Pot­pred­sjed­nik i po­sla­nik De­mo­kra­ta Mi­jo­mir Pe­jo­vić po­zvao je Mi­ni­star­stvo odr­ži­vog raz­vo­ja i tu­ri­zma i jav­no pred­u­ze­će za Mor­sko do­bro da jav­no­sti od­go­vo­re u ve­zi sa ugo­vo­rom o za­ku­pu Lu­ke Bu­dva. Pe­jo­vić je na kon­fe­ren­ci­ji za no­vi­na­re pi­tao što je sa ugo­vo­rom, da li je, ka­da, i pod ko­jim uslo­vi­ma pro­du­žen.
– Tra­ži­mo da nam se do­sta­ve svi anek­si ugo­vo­ra i fi­nan­sij­ski iz­vje­šta­ji, kao i iz­vje­šta­ji o in­ve­sti­ci­o­nim ula­ga­nji­ma ko­ji­ma se even­tu­al­no prav­da pro­du­že­tak tra­ja­nja ugo­vo­ra – po­ru­čio je Pe­jo­vić.
Ka­ko je po­ja­snio, Klub od­bor­ni­ka De­mo­kra­ta u Skup­šti­ni op­šti­ne Bu­dva još je 7. ju­na tra­žio da im se do­sta­ve od­go­vo­ri u ve­zi sa za­ku­pom bu­dvan­ske ma­ri­ne.
– Me­đu­tim, od­go­vor je iz­o­stao, iako je pro­bi­jen i za­kon­ski rok za do­sta­vlja­nje od­go­vo­ra. Pi­ta­nje da­va­nja u za­kup Lu­ke Bu­dva od stra­ne Mor­skog do­bra već je ne­ko­li­ko go­di­na pod lu­pom jav­no­sti, po­seb­no zog na­či­na da­va­nja Lu­ke bez spro­ve­de­nog po­stup­ka jav­nih na­bav­ki i ne­do­ma­ćin­skog upra­vlja­nja Lu­kom, ko­ja ima ogro­man zna­čaj za Bu­dvu i nje­ne sta­nov­ni­ke. Po­da­tak da se pret­hod­nih 15 go­di­na za­kup na go­di­šnjem ni­vou kre­tao iz­me­đu 25.000 i 26.000 eura, do­volj­no go­vo­ri ko­li­ko je dr­žav­ni bu­džet za­ki­nut i us­kra­ćen u tom pe­ri­o­du – upo­zo­rio je on.
Pe­jo­vić je na­gla­sio da je Op­šti­na Bu­dva svih ovih go­di­na pot­pu­no is­klju­če­na iz ovog pro­ce­sa, i da no­vo op­štin­sko ru­ko­vod­stvo že­li da ima ak­tiv­nu ulo­gu ka­ko u pro­ce­su pla­ni­ra­nja, ta­ko i u pro­ce­su upra­vlja­nja. On je po­ja­snio da je za­ku­pac Lu­ke Bu­dva od 2002. do 2014. go­di­ne bi­la fir­ma, MC Ma­ri­na, a da je po­tom taj po­sao pe­u­ze­la „Du­kley Marina“.
– Ono što je spor­no, pre­ma na­šem tu­ma­če­nju, je­ste da ci­je­la stvar oko za­ku­pa Lu­ke Bu­dva svih ovih go­di­na ni­je ra­đe­na na za­ko­nom pro­pi­san na­čin. Na­i­me, od 2002. ni­je bi­lo ni­jed­nog jav­nog nad­me­ta­nja u ko­jem bi mo­gli da se ja­ve dru­gi za­in­te­re­so­va­ni uče­sni­ci, ko­ji bi po­nu­di­li ve­ću su­mu od 25.000 eura. Ja sam si­gu­ran da bi su­ma od 25.000 eura bi­la ude­se­to­stru­če­na da je bi­lo pri­li­ke za jav­nim nad­me­ta­njem. Sa­mi po­da­tak o to­me ko­li­ko ko­šta­ju po­je­di­ne pri­vre­me­ne lo­ka­ci­je u Bu­dvi, ja­sno go­vo­ri da je u ovom slu­ča­ju, bu­džet uve­li­ko ošte­ćen u pro­te­klih 15 go­di­na – na­gla­sio je Pe­jo­vić.
Pe­jo­vić je po­ru­čio da bi, ka­da bi bu­dvan­ska op­šti­na bi­la uklju­če­na u pro­ces pla­ni­ra­nja i upra­vlja­nja Lu­kom Bu­dva, to zna­čaj­no do­pri­ni­je­lo po­ve­ća­nju bu­džet­skih sred­sta­va, ali i po­ve­ća­nju tran­spa­rent­no­sti cje­lo­kup­nog pro­ce­sa.
„Dan“ je ra­ni­je ob­ja­vio ka­ko je Mor­sko do­bro u pe­ri­o­du od 2002. do 2013. go­di­ne da­lo kom­pa­ni­ji MC Ma­ri­na u za­kup bu­dvan­sku ma­ri­nu za 2.500 eura mje­seč­no. Osni­vač te fir­me bio je Pre­drag Mi­ću­no­vić. U toj fir­mi bio je i pred­u­zet­nik Ne­boj­ša Čo­lan, kao pred­stav­nik ka­pi­ta­la Mi­lo­ša Ma­ro­vi­ća, si­na osu­đe­nog biv­šeg funk­ci­o­ne­ra De­mo­krat­ske par­ti­je so­ci­ja­li­sta (DPS) Sve­to­za­ra Ma­ro­vi­ća. Za­kup je sa ovom bu­dvan­skom fir­mom pr­vo­bit­no pla­ni­ran na 15 go­di­na, od­no­sno sve do 2017. go­di­ne. A.O.


Pod­ni­je­ta pri­ja­va

Zbog iz­da­va­nja u za­kup bu­dvan­ske ma­ri­ne fir­mi MC Ma­ri­na, ra­ni­je je pod­ni­je­ta i kri­vič­na pri­ja­va. U njoj je na­ve­de­no da je po­sao sa tom fir­mom sklo­pljen kroz 11 anek­sa ugo­vo­ra, gdje se go­di­šnji za­kup u pro­sje­ku de­fi­ni­še na iz­nos od 30.000 eura. Ka­ko je na­ve­de­no u toj pri­ja­vi, za 11 go­di­na, MC Ma­ri­na je dr­ža­vi pla­ti­la 330.000 eura, dok je je­dan vez jah­te u je­ku se­zo­ne kod Sta­rog gra­da 3.000 dnev­no.