-Čla­no­vi dr­žav­ne ko­mi­si­je za teh­nič­ki pre­gled ra­do­va na auto­pu­tu Bar–Bo­lja­re po­di­je­li­će u na­red­noj go­di­ni 690 hi­lja­da eura, po­ka­zu­ju po­da­ci iz pred­lo­ga za­ko­na o bu­dže­tu za 2016. go­di­nu. Ko­mi­si­ja, ko­ja je oform­lje­na u ma­ju, bro­ji 26 čla­no­va, što zna­či da će sva­ko od njih u pro­sje­ku za­ra­di­ti 26.538 eura, od­no­sno 2.211 eura mje­seč­no.
Pred­sjed­nik ko­mi­si­je je pro­fe­sor Du­ško Lu­čić, za­du­žen za mo­sto­ve i kon­struk­ci­je objek­ta, a u ko­mi­si­ji je ne­za­ko­ni­to ime­no­va­no šest čla­no­va. U pi­ta­nju su Ta­tja­na Vu­jo­še­vić, ko­ja je u ko­mi­si­ji iz­vje­sti­lac za ze­mlja­ne ra­do­ve, a za­po­sle­na je u Di­rek­ci­ji za gra­đe­vi­nar­stvo u Mi­ni­star­stvu odr­ži­vog raz­vo­ja, Ri­na Ivan­če­vić, ko­ju je Vla­da ime­no­va­la za iz­vje­sti­o­ca za tra­su i ko­lo­vo­zne kon­struk­ci­je, ta­ko­đe za­po­sle­na u Mi­ni­star­stvu odr­ži­vog raz­vo­ja, se­kre­tar ko­mi­si­je Oli­ver Mar­ko­vić, za­po­slen u Se­kre­ta­ri­ja­tu za pla­ni­ra­nje, i ure­đe­nje pro­sto­ra u Glav­nom gra­du. Ta­ko­đe, ne­za­ko­ni­to ime­no­va­ni član ko­mi­si­je je Re­šad Nu­ho­džić, ko­ji je iz­vje­sti­lac za sa­o­bra­ćaj­nu sig­na­li­za­ci­ju i teh­nič­ku opre­mu, a ko­ji je u vri­je­me for­mi­ra­nja ko­mi­si­je bio v.d. ge­ne­ral­nog di­rek­to­ra Di­rek­to­ra­ta za že­lje­znič­ki sa­o­bra­ćaj i pred­sjed­nik od­bo­ra di­rek­to­ra dr­žav­nog pred­u­ze­ća Mon­te­kar­go. Čla­no­vi ko­mi­si­je, a ko­ji to ne bi mo­gli da bu­du po si­li za­ko­na su i Želj­ko Ma­ro­je­vić, iz­vje­sti­lac za tra­su i ko­lo­svo­zne kon­struk­ci­je, ko­ji je pre­ma po­da­ci­ma In­že­njer­ske ko­mo­re za­po­slen u Di­rek­ci­ji jav­nih ra­do­va, i Mi­o­mir Pe­ru­ni­čić, iz­vje­sti­lac za ze­mlja­ne ra­do­ve, de­po­ni­je, po­zaj­mi­šta, ka­me­no­lo­me, ta­ko­đe za­po­slen u Di­rek­ci­ji jav­nih ra­do­va.
Za­po­sle­ni u dr­žav­noj i lo­kal­noj upra­vi i u jav­nim pred­u­ze­ći­ma ni­je­su mo­gli da bu­du ime­no­va­ni za čla­no­ve u Ko­mi­si­ji za teh­nič­ki pre­gled auto­pu­ta, jer se na taj na­čin kr­še dva za­ko­na, Za­kon o auto­pu­tu Bar–Bo­lja­re, ko­ji je leks spe­ci­ja­lis, i Za­kon o ure­đe­nju pro­sto­ra i iz­grad­nji obje­ka­ta, o če­mu je „Dan” ra­ni­je pi­sao.
Svi čla­no­vi ne­će za­ra­di­ti istu su­mu nov­ca, već će se ona od­re­đi­va­ti pro­por­ci­o­na­no pre­ma uče­šću u teh­nič­kom pre­gle­du i na osno­vu stva­r­nog obi­ma pre­gle­da ra­do­va.
Pri­prem­ni ra­do­vi na auto­pu­tu po­če­li su 11. ma­ja, a rok za iz­grad­nju je če­ti­ri go­di­ne. Od ugo­vo­re­ne ci­je­ne za 41 ki­lo­me­tar auto­pu­ta Smo­ko­vac–Uvač–Ma­te­še­vo od 809,6 mi­li­o­na eura, na rad čla­no­va ko­mi­si­je će oti­ći 2,8 mi­li­o­na, što je u pro­sje­ku po 107,7 hi­lja­da eura ili 2.234 eura mje­seč­no. Sred­stva za rad ko­mi­si­je se obez­bje­đu­ju iz bu­dže­ta.
Rad ko­mi­si­je je od­lu­kom Vla­de pro­gla­šen po­slov­nom taj­nom, a Mi­ni­star­stvo sa­o­bra­ća­ja i glav­ni iz­vo­đač ki­ne­ski CRBC ne iz­vje­šta­va­ju re­dov­no jav­nost o ra­do­vi­ma na pro­jek­tu. „Dan” je u uto­rak po­slao pi­ta­nja Mi­ni­star­stvu sa­o­bra­ća­ja u ve­zi sa ra­do­vi­ma na auto­pu­tu, ali još ni­je­smo do­bi­li od­go­vo­re.
Glav­ne ra­do­ve na auto­pu­tu CRBC je na­ja­vlji­vao za 1. sep­tem­bar, da bi u ok­to­bru ka­za­li da će po­če­ti do kra­ja go­di­ne uko­li­ko do­zvo­le vre­men­ske pri­li­ke.
Ukup­na ci­je­na auto­pu­ta će iz­no­si­ti pre­ko mi­li­jar­du eura zbog kre­di­ta od 944 mi­li­o­na, ko­ji je uzet u do­la­ri­ma. Zbog kurs­nih raz­li­ka, od­no­sno pa­da eura u od­no­su na do­lar, iz­nos kre­di­ta ko­ji tre­ba pla­ti­ti je već uve­ćan pre­ko 100 mi­li­o­na eura. U ovoj go­di­ni je pla­će­no 206 mi­li­o­na eura za auto­put iako glav­ni ra­do­vi ni­je­su ni po­če­li.
D.M.


Pla­ni­ra­li 246,5 mi­li­o­na

Vla­da je za fi­nan­si­ra­nje auto­pu­ta u na­red­noj go­di­ni pla­ni­ra­la 246,5 mi­li­o­na eura.
– Pret­po­sta­vlja se da u to­ku 2016. go­di­ne CRBC, kao iz­vo­đač ra­do­va ne mo­že da iz­ve­de vi­še od 30 od­sto ukup­ne vri­jed­no­sti pro­jek­ta. Po­la­ze­ći od ove pret­po­stav­ke za na­red­nu go­di­nu je pred­lo­žen bu­džet za pro­jek­to­va­nje i iz­grad­nju od 239 mi­li­o­na eura. Od tog iz­no­sa 35,8 mi­li­o­na se od­no­si na sred­stva bu­dže­ta, od­no­sno uče­šće Vla­de, dok se 203,2 mi­li­o­na eura od­no­se na kre­dit­na sred­stva Eks­im ban­ke. Sred­stva u iz­no­su od 7,5 mi­li­o­na se od­no­se na kon­sul­tant­ske uslu­ge, od­no­sno za pla­ća­nja nad­zor­nom or­ga­nu, dr­žav­noj ko­mi­si­ji za re­vi­zi­ju teh­nič­ke do­ku­men­ta­ci­je i je­di­ni­cu za im­ple­men­ta­ci­ju pro­jek­ta, kao i sred­stva za na­knad­nu eks­pro­pri­ja­ci­ju – pi­še u pred­lo­gu bu­dže­ta Vla­de ko­ji je po­lo­vi­nom no­vem­bra do­sta­vljen Skup­šti­ni.