-„Barska plovidba” je kompanija koja je do sada redovno izmirivala svoje obaveze, kako prema zaposlenima, tako i prema domaćim i inopartnerima, kazao je predsjednik odbora direktora te kompanije Ljubo Kočović. On je rekao da su polovinom januara po osnovu kamate na kredit uplatili 474 hiljade dolara. Kredit je uzet od kineske Eksim banke za kupovinu brodova „Bar” i „Budva”.
– Ta dva teretna broda su konstantno komercijalno uposlena u saradnji sa kompanijom Sea pioneer iz Londona. Prihodi „Barske plovidbe” se u ovom momentu najvećim dijelom ostvaruju od tih brodova, dok se jedan manji dio prihoda ostvaruje od izdavanja poslovnih prostora koji se nalaze u vlasništvu kompanije – izjavio je Kočović za „Dan”.
U proteklih nekoliko mjeseci aktivnosti u kompaniji su najviše bile usmjerene na praćenje i analizu tržišta polovnih brodova, sa ciljem pronalaženja i nabavke ferry broda, koji bi svojim karakteristikama zadovoljio potrebe linije Bar–Bari.
– Nažalost, na tržištu polovnih brodova do sada nismo prepoznali brod koji svojom dužinom, gazom, kapacitetima i tehničkim uslovima odgovara našim potrebama i koji se svojom cijenom uklapa u mogućnosti kompanije da iz sopstvenih sredstava i putem kredita obezbijedi finansiranje te nabavke – naveo je Kočović.
Prema njegovim riječima, ukoliko ne uspiju da pronađu adekvatan brod, nastojaće da u 2018. godini obezbijedi prevoz putnika i vozila na liniji Bar–Bari u saradnji sa nekim poslovnim partnerom.
– Prirodno je da prioritet za uspostavljanje ove linije tokom predstojeće sezone damo kompaniji „Jadrolinija”, našem dosadašnjem poslovnom partneru iz Hrvatske, pri tome nastojeći da postignemo bolje komercijalne uslove nego što je to bio slučaj prethodne godine. Naravno, otvoreni smo za saradnju i sa ostalim zainteresovanim stranama – istakao je Kočović.
D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.