TI­VAT -Da su nad­le­žne dr­žav­ne slu­žbe pot­pu­no ne­e­fi­ka­sne ka­da se su­o­če sa pro­ble­mom di­vlje grad­nje, po­ka­zu­je i naj­no­vi­ji pri­mjer u Kr­to­li­ma. Ita­li­jan­skom in­ve­sti­to­ru Đen­ti­leu Fran­će­sku ni­je bi­lo do­volj­no da iz­me­đu Ka­lu­đe­ro­vi­ne i Ka­kr­ca sa­gra­di di­vlju pon­tu re­kord­ne du­ži­ne u Bo­ki, od oko 50 me­ta­ra, već je po­red nje sa­gra­dio i obal­ni zid pri­bli­žne du­ži­ne, a na par­ce­li iz­nad Ka­kr­ca di­vlji obje­kat od tri eta­že. Da ču­do bu­de ve­će za pon­tu, ko­ja je sa­gra­đa­na na par­ce­li 645 KO Ra­do­vi­ći u vla­sni­štvu Đen­ti­lea, na upor­ne ur­gen­ci­je Mor­skog do­bra, Upra­va za in­spek­cij­ske po­slo­ve iz­da­la je još 29.sep­tem­bra rje­še­nje o ru­še­nju. Ne­le­gal­na pon­ta ne sa­mo da ni­je sru­še­na, već su je rad­ni­ci i do­dat­no po­ve­ća­li jer se zbog pret­hod­nih lo­ših gra­đe­vin­skih ra­do­va bi­la is­kri­vi­la i bi­la sklo­na pa­du. Ma­te­ri­jal od ru­še­nja po­ba­ca­li su, opet bez ika­kve od­go­vor­no­sti, u pod­mor­je jed­nog od ri­jet­kih ne­tak­nu­tih pri­rod­nih bi­se­ra kr­tolj­ske oba­le. Na tre­nut­no naj­ve­ćem di­vljem gra­di­li­štu u ti­vat­skoj op­šti­ni po­red pon­te ni­kao je i obal­ni zid, što na­vo­di na to da je ita­li­jan­ski in­ve­sti­tor i di­vlji gra­di­telj na do­brom pu­tu da sa­gra­di ne­le­gal­no pri­ve­zi­šte za jah­te.
U Cr­noj Go­ri je od rje­še­nja do iz­vr­še­nja tra­di­ci­o­nal­no du­ga­čak put, pa je upr­kos me­dij­skim nat­pi­si­ma ja­lo­vost i inert­nost dr­žav­nih in­sti­tu­ci­ja, ita­li­jan­ski in­ve­sti­tor is­ko­ri­stio da na obi­li­žnjoj par­ce­li 621 KO Ra­do­vi­ći, na pu­tu pre­ma Kra­ši­ći­ma sa­gra­di ne­le­gal­nu tro­sprat­nu vi­lu. Ču­di­ma tu ni­je kraj, jer je obje­kat ni­kao na ze­le­noj po­vr­ši­ni bez gra­đe­vin­ske do­zvo­le i je­dva me­tar po­red tra­se no­ve ka­na­li­za­ci­o­ne mre­že.
Na­kon bez­broj adre­sa ko­je smo kon­tak­ti­ra­li tra­že­ći od­go­vor na pi­ta­nja zbog če­ga na ove vi­še­mje­se­če­ne di­vlje ra­do­ve nad­le­žni upor­no žmu­re, mo­že se za­klju­či­ti da se od­go­vor kri­je u no­vom kon­tro­verz­nom za­ko­nu o pro­stor­nom pla­ni­ra­nju i iz­grad­nji obje­ka­ta. Upr­kos gor­lji­vim ob­ja­šnje­nji­ma i obe­ća­nji­ma mi­ni­stra Pa­vla Ra­du­lo­vi­ća da će no­vo za­kon­sko rje­še­nje ko­nač­no uve­sti red u ovu oblast, Đen­ti­le Fran­će­sko baš kao i osta­li in­ve­sti­to­ri či­ji gra­di­telj­ski po­du­hva­ti u Bo­ki iz­la­ze iz za­kon­skih nor­mi i plan­ske do­ku­men­ta­ci­je, če­ka le­ga­li­za­ci­ju ne­le­gal­no sa­gra­đe­nog objek­ta u du­hu no­vog za­ko­na.
Pred­sjed­nik MZ Kr­to­li Ivan Star­če­vić za di­vlju grad­nju, be­to­ni­ra­nje oba­le i ovaj kon­kret­ni slu­čaj upu­ću­je na ko­rup­ci­ju nad­le­žnih dr­žav­nih in­sti­tu­ci­ja, is­ti­ču­ći da tro­u­gao Upra­va za in­spek­cij­ske po­slo­ve, dr­žav­no tu­ži­la­štvo i Agen­ci­ja za bor­bu pro­tiv ko­rup­ci­je sno­se od­go­vor­nost za ovo što se de­ša­va u Bo­ki.
- Pro­tiv­prav­ne rad­nje u zo­ni mor­skog do­bra iz­vo­de se de­ce­ni­ja­ma. Uzmi­mo za pri­mjer mu­lo Ba­zdanj na ko­me du­ži niz go­di­na kom­pa­ni­ja YU Briv bes­prav­no ve­že teh­nič­ka plo­vi­la. MZ Kr­to­li je do­bi­la po­dr­šku od op­šti­ne Ti­vat i Mor­skog do­bra ko­ji su po­tvr­di­li da se ra­di o ne­za­ko­ni­tom po­slu. Op­šti­na Ti­vat je ne­moć­na, ne­moć­no je i Mor­sko do­bro, a mo­že­te mi­sli­ti ko­li­ko je mje­sna za­jed­ni­ca moć­na da ne­što uči­ni tim po­vo­dom - ka­že Star­če­vić.
On is­ti­če da se sve vri­je­me pon­te bes­prav­no gra­de ši­rom oba­le.
- Či­nje­ni­ca je da se ma­lo pro­mi­je­ni­la kli­ma u Mor­skom do­bru kao pred­u­ze­ću ko­je je nad­le­žno za tu oblast. U sa­zna­nju smo da su pro­tiv po­či­ni­la­ca na­pi­sa­ne pri­ja­ve i pro­sli­je­đe­ne in­spek­cij­skim or­ga­ni­ma. Me­đu­tim, od­re­đe­ne dr­žav­ne in­sti­tu­ci­je su ko­rum­pi­ra­ne do te mje­re da jed­no­stav­no ne­ko mo­že da ra­di sve ako pla­ti. Za ne­le­gal­nu pon­tu od 50 me­ta­ra Mor­sko do­bro je pod­ni­je­lo pri­ja­vu Upra­vi za in­spek­cij­ske po­slo­ve ko­ja je, po mom mi­šlje­nju, naj­ko­rum­pi­ra­ni­ji dr­žav­ni or­gan. Ne ra­de ni­šta a prav­da­ju se iz­go­vo­rom da ih ne­ma do­volj­no. Re­zul­tat bi se vi­dio da ra­de ono što im je na­lo­že­no bez ob­zi­ra ko­li­ko ih ima. Oči­gled­no do­đe ne­ki moć­ni Ita­li­jan, sa­gra­di pon­tu od 50 me­ta­ra u mo­re i ne­le­gal­ni obje­kat po­red pu­ta kod nas bez pro­ble­ma. U Ita­li­ji bi isti dan za­vr­šio u za­tvo­ru, a nad­le­žni ko­ji ne ra­de svoj po­sao ne bi se va­di­li iz za­tvo­ra. Upra­va za in­spek­cij­ske po­slo­ve, dr­žav­no tu­ži­la­štvo i Agen­ci­ja za bor­bu pro­tiv ko­rup­ci­je, tri su in­sti­tu­ci­je ko­je su me­đu­sob­no po­ve­za­ne i ko­je de­fi­ni­tiv­no po­dr­ža­va­ju ova­kve ko­rup­tiv­ne rad­nje - za­klju­ču­je Star­če­vić.
U Se­kre­ta­ri­ja­tu za ure­đe­nje pro­sto­ra i iz­grad­nju obje­ka­ta i Ko­mu­nal­ne in­spek­ci­je op­šti­ne Ti­vat is­ti­ču da ne­ma­ju nad­le­žnost u ovom slu­ča­ju. Op­šti­na Ti­vat ni­je ur­gi­ra­la kod Upra­ve in­spek­cij­skih po­slo­va i mi­ni­star­stva za rje­ša­va­nje ovog slu­ča­ja ko­ji je ogor­čio mje­šta­ne. Sa dru­ge stra­ne Kr­to­lja­ni, is­ti­ču da je u ne­ko­li­ko na­vra­ta Upra­va in­spek­cij­skih po­slo­va po­ka­za­la ne­vje­ro­vat­nu efi­ka­snost pro­ce­su­i­ra­ju­ći u re­kord­nom ro­ku mje­šta­ne ko­ji su sa­ni­ra­li svo­je ku­će u se­lu.
- Na­šim mje­šta­ni­ma od kri­vič­ne pri­ja­ve do sud­ske pre­su­de ne pro­đe ni dvi­je sed­mi­ce, a iz­gle­da da dr­ža­va šti­ti stra­ne in­ve­sti­to­re i kad se ba­ve ra­do­vi­ma na di­vlje – ogor­če­ni su Kr­to­lja­ni.
Ž.Kom­ne­no­vić