HER­CEG NO­VI - Pro­ble­mi bu­ke i za­ga­đe­nja ko­je pro­iz­vo­de tra­jek­ti, sud­ski epi­log ru­še­nja auto­bu­skog okre­ti­šta i zgra­de za po­štu, te uzur­pa­ci­ja jav­ne po­vr­ši­ne na rtu Sve­te Ne­đe­lje, sa­mo su ne­ki od pro­ble­ma ko­je mu­če ži­te­lje Mje­sne za­jed­ni­ce Ka­me­na­ri. Pred­sjed­nik MZ To­mo Ka­tu­rić u raz­go­vo­ru za „Dan” ka­že da su tre­nut­ne ak­tiv­no­sti usmje­re­ne na vra­ća­nje uzur­pi­ra­ne oba­le u di­je­lu tra­jekt­nih ter­mi­na­la i rta Sv. Ne­đe­lje u pre­đa­šnje sta­nje.
Sa no­stal­gi­jom Ka­tu­rić je is­ta­kao da su ne­ka­da Ka­me­na­ri no­si­li na­ziv Ma­li Pa­riz.
- Vo­lio bih da po­vra­ti­mo dio onog zlat­nog do­ba ka­da su Ka­me­na­ri bi­li vo­de­ći u či­ta­voj Bo­ki Ko­tor­skoj. Pri­je Dru­gog svjet­skog ra­ta u Ka­me­na­ri­ma je bi­lo se­dam du­ća­na, če­ti­ri pe­ka­re, ima­lo je po­zo­ri­šte, bi­bli­o­te­ku, Na­rod­nu či­ta­o­ni­cu i dru­ge usta­no­ve. Naj­vri­jed­ni­je što je ima­lo zna­me­ni­te ži­te­lje, kul­tur­ne i na­uč­ne rad­ni­ke, a da­lo je 20 po­mor­skih ka­pe­ta­na. Bjel­ske Kru­še­vi­ce ko­je su sa­sta­vu MZ Ka­me­na­ri, da­le su vr­sne po­mor­ce i pa­tru­ne ko­ji su bi­li bro­do­vla­sni­ci i ka­pe­ta­ni ve­li­kih bro­do­va. Ka­me­na­ri su još 1899. go­di­ne ima­li om­ni­bus, pr­vo kop­ne­no pre­vo­zno sred­stvo u Bo­ki i Cr­noj Go­ri, a ca­ta­ra (traj­ket) je po­če­la da pre­vo­zi put­ni­ke sa jed­ne na dru­gu oba­lu 1901. go­di­ne - na­veo je Ka­tu­rić, ka­ko ka­že, sa­mo dje­lić pre­bo­ga­te isto­ri­je ovog ma­log mje­sta kraj mo­ra.
Kao po­se­ban pro­blem ži­te­lja Ka­mena­ra, Ka­tu­rić je is­ta­kao ne­ri­je­še­ne pro­ble­me bu­ke i za­gađe­nja ko­je pro­iz­vo­di „Po­mor­ski sa­o­bra­ćaj“, a na ko­je se go­di­na­ma ža­le mje­šta­ni i tu­ri­sti, a da pri­tom mje­sto ne­ma ni cen­ta na­dok­na­de od tran­zi­ta vo­zi­la sa jed­ne na dru­gu oba­lu za­li­va.
- Od tran­zi­ta vo­zi­la pre­ko tra­jek­ta MZ Ka­me­na­ri ne­ma ni­šta, ni je­dan cent se ne ula­že u mje­sto. Mje­šta­ni i go­sti pro­te­stu­ju zbog bu­ke ko­ju stva­ra­ju ne­is­prav­ne ram­pe na ca­ta­ri, ko­je ta­ko škri­pe da se ču­ju do Bjel­skih Kru­še­vi­ca. Ža­li­li smo se nad­le­žnim re­pu­blič­kim or­ga­ni­ma i lo­kal­noj vla­sti, pro­šloj i sa­da­šnjoj, a u no­voj lo­kal­noj upra­vi su obe­ća­li da će se ba­vi­ti pro­ble­mi­ma na ko­je stal­no uka­zu­je­mo - is­ta­kao je Ka­tu­rić.
U slu­ča­ju ru­še­nja objek­ta auto­bu­skog okre­ti­šta sa zgra­dom po­šte u Đu­ri­ći­ma, ko­je je u ja­nu­a­ru pro­te­klo uz bur­no ne­go­do­va­nje mje­šta­na, Ka­tu­rić na­gla­ša­va da se če­ka sud­ski epi­log. Po­ja­šnja­va da je ri­ječ o ze­mlji­štu ko­je je 1984.go­di­ne, Ka­me­na­ri­ma po­klo­ni­la Za­mi­ra Lju­be­tić, ko­ja tre­nut­no ži­vi u Ita­li­ji.
- Na­kon ru­še­nja okre­ti­šta i zgra­de za po­štu, ko­ja je 2008.go­di­ne iz­gra­đe­na dru­štve­nim nov­cem i do­na­ci­jom vla­de SAD, utvr­đe­no je, da je u svim pa­pi­ri­ma ucr­ta­no kao pri­vre­me­ni obje­kat. Ne­ko­me je za oko za­peo taj par­king pro­stor na ko­jem se na­la­zi­la zgra­da. Obje­kat je sru­šen i po­kre­nu­li smo sud­ski po­stu­pak.Htje­li smo da oba­vi­je­sti­mo Am­ba­sa­du SAD-a, ko­ja je do­ni­la­ra­la 27.000 do­la­ra da se obje­kat na­pra­vi, ali smo za­mo­lje­ni da to ne či­ni­mo, pri­je ne­go li sud u Her­ceg No­vom ri­je­ši pro­blem. Na­ža­lost, bez­ma­lo je pro­šla go­di­ni­na da­na, a da ni­ka­kih vi­je­sti od su­da ne­ma­mo. Na­da­mo se, da će do kra­ja go­di­ne, ovaj pro­blem ipak bi­ti ri­je­šen – na­da se Ka­tu­rić.
Je­dan od go­ru­ćih pro­ble­ma pred­sta­vlja i uzur­pa­ci­ja pro­sto­ra na rtu Sv.Ne­đe­lja i iz­vo­ri­šta po­zna­ti­jeg kao „Ba­ba Ane­ti­na vo­da“, ko­je su mje­šta­ni, ka­ko na­vo­di Ka­tu­rić, go­di­na­ma ko­ri­sti­li.
- In­ve­sti­tor je bez od­go­va­ra­ju­ćih do­zvo­la na­pra­vio eks­klu­zi­van re­sto­ran na pla­ži, po­di­gao vi­sok zid oko re­sta­u­ri­ra­ne sta­re ka­me­ne ku­će, za­ka­mu­fli­rao je bo­ro­vi­ma i ka­pi­jom za­tvo­tio iz­vo­ri­šte. Iz „Mor­skog do­bra“ su od­go­vo­ri­li i ras­ki­nu­li ugo­vor sa gra­di­te­ljem, ko­ji je imao sa­mo do­zvo­lu za re­sta­u­ra­ci­ju sta­re ka­me­ne ku­će, ali ne i da se pro­ši­ri na pon­tu i iz­vo­ri­šte - ka­že Ka­tu­rić i is­ti­če da su mno­gi in­spek­to­ri do­la­zi­li, ali da po­vrat­ne in­for­ma­cije ne­ma.
- In­si­sti­ra­će­mo da se zi­do­vi sru­še i oslo­bo­di pri­stup iz­vo­ru, jer je vo­da za­ko­nom za­šti­će­no do­bro- na­gla­ša­va Ka­tu­rić.
K.Ma­to­vić


Pla­ni­ra­ne ak­tiv­no­sti

Od pla­ni­ra­nih ak­tiv­no­sti Ka­tu­rić is­ti­če da u sa­rad­nji sa Mor­skim do­brom pla­ni­ra­ju da ob­no­ve in­fra­struk­tu­ru, ure­de pla­že, iz­gra­de no­ve zo­go­ve te iz­gra­de pot­por­ni zid iz­nad mo­ra u Đu­ri­ći­ma i za­šti­te pre­ko 150 go­di­na sta­ro sta­blo ro­ga­ča.
Pla­ni­ra­ju da po­dig­nu tri­bi­ne na sport­skom igra­li­štu i ure­de pli­va­li­šte u okvi­ru ko­jeg su od 1954. go­di­ne sta­sa­va­le broj­ne ge­ne­ra­ci­je va­ter­po­li­sta VK „Pri­mor­je”.
Ka­tu­rić je na­gla­sio da bi sa­rad­nja sa lo­kal­nom Tu­ri­stič­kom or­ga­ni­za­ci­jom mo­gla bi­ti ne­u­po­re­di­vo bo­lja.
- La­ni su u Ka­me­na­ri­ma odr­ža­va­na bro­je­ne fe­šte ko­je su bi­le pri­vlač­ne ka­ko tu­ri­sti­ma ta­ko i mje­šta­ni­ma. Na tim ma­ni­fe­sta­ci­ja­ma si­gur­no je bi­lo pre­ko 1.300 po­sje­ti­la­ca, što je za jed­no ma­lo mje­sto od 1.000 sta­nov­ni­ka iz­van­red­no mi­nu­log lje­ta iz­o­sta­la je po­dr­ška LTO i tih ma­ni­fe­sta­ci­ja ni­je bi­li, ali in­si­sti­ra­će­mo da nas usvr­ste u plan za na­red­nu go­di­nu - ka­že Ka­tu­rić.