Cje­nov­ni­ci tak­si uslu­ga ubu­du­će će mo­ra­ti ovje­ra­va­ti Se­kre­ta­ri­jat za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj. To je no­vi­na ko­ju je pred­vi­dio ne­dav­no usvo­je­ni Za­kon o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju, a ko­ju su pred­stav­ni­ci­ma Stru­kov­nog sin­di­ka­ta tak­si­sta pred­sta­vi­li Osman Nur­ko­vić, mi­ni­star sa­o­bra­ća­ja i Da­li­bor Mi­lo­še­vić, di­rek­tor Di­rek­to­ra­ta za drum­ski sa­o­bra­ćaj. No­vi­na ko­ju do­no­si no­vo za­kon­sko rje­še­nje, ka­ko je sa­op­štio Bo­ri­slav Pa­vlo­vić, pred­sjed­nik sin­di­ka­ta, iz­i­ski­va­će iz­mje­nu od­lu­ke o tak­si pre­vo­zu ko­ju je Glav­ni grad do­nio sre­di­nom ove go­di­ne.
-Ne­ko udru­že­nje će pr­vo mo­ra­ti da do­ne­se od­lu­ku o ci­je­na­ma, a on­da će taj cje­nov­nik ovje­ra­va­ti nad­le­žni or­gan lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve, u Pod­go­ri­ci je to Se­kre­ta­ri­jat za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj. U me­di­ji­ma je ra­ni­je ob­ja­vlje­no da će ci­je­ne tak­si uslu­ga for­mi­ra­ti lo­kal­na sa­mo­u­pra­va, ali to ni­je tač­no. Ni­jed­na op­šti­na ne­će od­re­đi­va­ti ci­je­ne tak­si pre­vo­za, već će one sa­mo da­va­ti sa­gla­snost na cje­nov­ni­ke. Ci­je­ne će se vje­ro­vat­no for­mi­ra­ti po eko­nom­skoj is­pla­ti­vo­sti i po kon­ku­ren­ci­ji jer ne­će pred­u­zet­ni­ci vo­zi­ti dva eura po ki­lo­me­tru, a ne­ko dru­gi 50 cen­ti jer nij­­esu iste ta­ri­fe u Pod­go­ri­ci, ni Ba­ru, ni u Bu­dvi. Pret­po­stav­ka je da će ka­da se do­ne­su no­ve od­lu­ke svi tak­si­sti u jed­nom gra­du vo­zi­ti po slič­noj ili is­toj ta­ri­fi. Do sa­da su sa­mo dru­štva i sa­mo­stal­ni pred­u­zet­ni­ci for­mi­ra­li ci­je­ne za se­be. Sva­ki pred­u­zet­nik je mo­gao na tak­si­me­tru da na­pi­še ne­ko­li­ko vr­sta ta­ri­fa. Ni­je bi­lo ni­ka­kvog ogra­ni­če­nja, a ni kon­tro­le - sa­op­štio je Pa­vlo­vić.
Pa­vlo­vić na­vo­di da se za sa­da ne­će mi­je­nja­ti ci­je­ne tak­si pre­vo­za.
-Iz­mje­ne tak­si uslu­ga ne­će se mi­je­nja­ti sve dok se ne iz­mi­je­ne od­lu­ke o tak­si pre­vo­zu, a rok za nji­ho­vo uskla­đi­va­nje je go­di­nu da­na. Svi pred­u­zet­ni­ci i oni ko­ji se ba­ve tak­si pre­vo­zom i ko­ji su pod­lo­žni to­me za­ko­nu su du­žni za go­di­nu da­na da se uskla­de sa tim za­ko­nom. Ne mo­že se na osno­vu sa­mog za­ko­na mi­je­nja­ti ni­šta, mo­ra­ju op­šti­ne da do­ne­su no­ve od­lu­ke. To je ono što su tak­si­sti od pr­vog da­na tra­ži­li, da lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve ne mi­je­nja­ju od­lu­ke dok se ne usvo­ji za­kon. Sa­da će mo­ra­ti da pra­ve du­pli po­sao, jer će mo­ra­ti da iz­mi­je­ne po­sto­je­će pro­pi­se na ni­vou lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve - na­veo je Pa­vlo­vić.
N.S.


Vi­še ne­ma „pra­nja ru­ku” od pro­ble­ma

Još jed­nu no­vi­nu ko­ju je pred­vi­dio Za­kon o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju, a ko­ja ide na ru­ku tak­si­sti­ma je to da će Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja ima­ti ve­ća ovla­šće­nja.
-Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je su se do sa­da kri­le iza za­ko­na, ni­je­su ra­di­li svoj po­sao, prav­da­ju­ći se da Za­kon o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju ne da­je nji­ma ovla­šće­nja. Sa­da je pre­ci­zi­ra­no da je spro­vo­đe­nje za­ko­na na Ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji. Je­dan od na­ših za­htje­va je bio da se za­ko­nom pre­ci­zi­ra ko je nad­le­žan za im­ple­men­ta­ci­ju za­ko­na - ka­že Pa­vlo­vić.
Bo­ri­slav Pa­vlo­vić po­na­vlja da 99 od­sto pro­ble­ma ko­je sa­da ima­ju tak­si­sti pro­iz­veo je ne­rad lo­kal­nih sa­mo­u­pra­va.
-Lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve su ovim za­ko­nom do­bi­li odri­je­še­ne ru­ke da mo­gu ra­de po­sao ne­sme­ta­no - na­veo je Pa­vlo­vić.