Sin­di­kat dok­to­ra me­di­ci­ne op­tu­žio je mi­ni­stra zdra­vlja Ke­na­na Hra­po­vi­ća da no­vi džip „ško­da”, ko­ji je Mi­ni­star­stvo zdra­vlja lje­tos ku­pi­lo za vi­še od 20.000 eura, a ko­ji je re­gi­stro­van na pri­vat­ne ta­bli­ce, ko­ri­sti u pri­vat­ne svr­he. Oni svo­je tvrd­nje pot­kre­plju­ju i fo­to­gra­fi­ji­ma na ko­ji­ma je auto­mo­bil usli­kan u ne­dje­lju 4. mar­ta, van rad­nog vre­me­na, par­ki­ran is­pred nje­go­ve ku­će. Iz Sin­di­ka­ta dok­to­ra me­di­ci­ne za „Dan” su sa­op­šti­li da, uko­li­ko mi­ni­star na ova­ko oči­gled­nim stva­ri­ma ne ma­ri za mi­šlje­nje jav­no­sti, ka­ko se tek od­no­si na ni­vo­i­ma gdje su kon­tro­la i uvid u nje­gov rad ma­nje do­stu­pni. Pre­ma vla­di­noj ured­bi o uslo­vi­ma i na­či­nu ko­ri­šće­nja slu­žbe­nih vo­zi­la, za­bra­nje­no je da se ona ko­ri­ste van rad­nog vre­me­na.
– Ovo je­ste pri­mjer i zlo­u­po­tre­be nov­ca po­re­skih ob­ve­zni­ka i funk­ci­je ko­ju oba­vlja. Od lje­tos mi­ni­star sva­ko­dnev­no ko­ri­sti slu­žbe­no vo­zi­lo i par­ki­ra ga is­pred svo­je ku­će u Dal­ma­tin­skoj uli­ci u Pod­go­ri­ci. Isto je bi­lo i pre­kju­če, ka­da je, umje­sto is­pred mi­ni­star­stva ili na par­kin­gu Vla­de, auto­mo­bil Hra­po­vi­ća bio par­ki­ran is­pred nje­go­vog sta­na. Ured­bom o uslo­vi­ma i na­či­nu ko­ri­šće­nja pre­vo­znih sred­sta­va u svo­ji­ni Cr­ne Go­re de­fi­ni­sa­no je da će se pro­tiv od­go­vor­nog li­ca pred­u­ze­ti mje­re u skla­du sa za­ko­nom, ako se utvr­di da je slu­žbe­ni auto­mo­bil ko­ri­šćen u pri­vat­ne svr­he. U istom pro­pi­su na­vo­di se da se vo­zi­la, osim onih ko­ja su da­ta na stal­nu upo­tre­bu, na­kon za­vr­šet­ka slu­žbe­nog po­sla ili dru­gog za­dat­ka par­ki­ra­ju na pro­sto­ru is­pred or­ga­na ko­ji ih ko­ri­sti ili na dru­gom mje­stu ko­je je od­re­đe­no ak­tom or­ga­na. Sa­mo šti­će­ne lič­no­sti, a mi­ni­star ni­je na tom spi­sku, mo­gu cje­lo­dnev­no da ko­ri­ste slu­žbe­na vo­zi­la – is­ti­ču iz Sin­di­ka­ta.
Iz Sin­di­ka­ta na­vo­de da se ka­da su u pi­ta­nju za­ra­de lje­ka­ra po­zi­va­ju na či­nje­ni­cu da u to­ku go­di­ne bu­džet­ske šted­nje i mo­ra­mo bi­ti svje­sni eko­nom­skog am­bi­jen­ta.
– Hra­po­vić upo­zo­ra­va da ni­ka­ko ne mo­že­mo za­ne­ma­ri­ti eko­nom­ski mo­me­nat i ogra­ni­če­na sred­stva u bu­dže­tu, či­je mo­guć­no­sti u ovom tre­nut­ku di­je­le svi za­po­sle­ni u jav­nom sek­to­ru. Put­ni na­lo­zi mi­ni­stra i se­kre­ta­ra Mi­lo­va­na Vu­jo­vi­ća po­ka­zu­ju da su ko­li­ma ko­ja su ku­plje­na u sep­tem­bru pre­šli i do 16.000 ki­lo­me­ta­ra, kao da su za­po­sle­ni u tak­si udru­že­nji­ma. Po vla­di­noj ured­bi sa­mo čla­no­vi Vla­de ima­ju pra­vo na vo­zi­lo 24 ča­so­va – po­ru­ču­ju iz Sin­di­ka­ta.
No­va „ško­da”, ko­ja je vla­sni­štvo mi­ni­star­stva, kra­jem av­gu­sta re­gi­stro­va­na je na ci­vil­ne ta­bli­ce PG HJ 938, iz Hra­po­vi­će­vog re­so­ra, ali i iz Mi­ni­star­stva unu­tra­šnjih po­slo­va (MUP), na či­jem je če­lu Me­vlu­din Nu­ho­džić, ta­da ni­je­su od­go­vo­ri­li na pi­ta­nja po kom osno­vu je re­gi­stro­van na pri­vat­ne ta­bli­ce.
Pre­ma ra­ni­jim po­da­ci­ma MUP-a, ko­je je ob­ja­vio „Dan”, dr­žav­ne in­sti­tu­ci­je ras­po­la­žu sa 3.721 slu­žbe­ni auto­mo­bil, a 755 na re­gi­star­skoj ta­bli­ci ne sa­dr­ži slu­žbe­nu skra­će­ni­cu CG ili MN.
Pre­ma po­da­ci­ma iz imo­vin­skog kar­to­na Hra­po­vi­ća, on ne po­sje­du­je ni­je­dan pri­vat­ni auto­mo­bil, dok je nje­go­va su­pru­ga Maj­da Hra­po­vić vla­sni­ca vo­zi­la „hjun­dai”, ko­ji je pro­iz­ve­den pri­je sedam go­di­na.
Iz Ministarstva zdravlja „Danu” juče nijesu odgovorili na pitanja, koja smo im uputili elektronskim putem.D.B.


Ku­pi­li dva auto­mo­bi­la za 40.000

Mi­ni­star­stvo zdra­vlja je kra­jem av­gu­sta pro­šle go­di­ne, pu­tem jav­nog po­zi­va, ku­pi­lo dva no­va slu­žbe­na auto­mo­bi­la či­ja je vri­jed­nost 45.000 eura.
Ten­de­rom je tra­že­no da auto­mo­bi­li bu­du cr­ne me­ta­lik i bra­on me­ta­lik bo­je. Mi­ni­star­stvo je in­si­sti­ra­lo da no­vi auto­mo­bi­li, iz­me­đu osta­log, omo­gu­ća­va­ju „po­ve­zi­va­nje te­le­fo­na” i da ima­ju „sklo­pi­ve i gri­ja­ne spo­lja­šnje re­tro­vi­zo­re, dvo­zon­sku kli­mu, gri­ja­če pred­njih sje­di­šta, ra­dio-apa­rat, pred­nje na­slo­ne za ru­ku”. U ten­der­skoj do­ku­men­ta­ci­ji pi­še i da auto­mo­bi­li mo­ra­ju da po­sje­du­ju za­pre­mi­nu pr­tlja­žni­ka mi­ni­mum 695 i 580 li­ta­ra.