U Mje­snoj za­jed­ni­ci Bar 5, ko­ju či­ne na­se­lja Zup­ci, Su­sta­ši, Tu­đe­mi­li, Ma­ro­vi­ći i Man­da­ri­ći, sa oko 3.000 sta­nov­ni­ka, najveći problem predstavlja put preko Sutormana. Na ovom putnom pravcu aktivna su klizišta i odroni usled kojih put tone, što predstavlja opasnost za sve učesnike u saobraćaju. Mještani upozoravaju da je ovaj put ži­la ku­ca­vi­ca mje­sne za­jed­ni­ce.
Put Bar - Vir­pa­zar pre­ko Su­tor­ma­na je u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju, o čemu su mještani oba­vi­je­sti­li sve nad­le­žne or­ga­ne. Osim kli­zi­šta i od­ro­na, po­se­ban pro­blem pred­sta­vlja pre­kid sa­o­bra­ća­ja kod ku­ća Ko­so­vi­ća u Li­mlja­ni­ma. Mještani ističu da su svje­sni eko­nom­ske kri­ze, ali sma­tra­ju da je neophod­no da se ovaj put učini pro­hod­nim, jer je to je­di­ni al­ter­na­tiv­ni iz­laz iz Ba­ra. Prema njihovim navodima, ne po­štu­ju se zna­ci ogra­ni­če­nja te­re­ta, ko­ji ne smi­je da pre­đe se­dam to­na. Ove zna­ke su, tvrde oni, ne­ko­li­ko pu­ta ukla­nja­li oni ko­ji tu­da prola­ze te­škim ka­mi­o­ni­ma. Put je van ka­te­go­ri­je, jer se ne na­la­zi ni na op­štin­skoj, ni na državnoj li­sti. Bi­lo je obe­ća­nja da će put po­pra­vi­ti, ali osta­lo je sa­mo na tome ili se svodi­lo na či­šće­nje ne­kih od­ro­na.
Pre­ma ri­je­či­ma pred­sjed­ni­ka od­bo­ra MZ Ome­ra Ve­lo­vi­ća, iako je ovaj putni pravac od lokalnog značaja, nije realno očekivati da lokalna uprava može bez podrške i pomoći Vlade Crne Gore riješiti ovaj veoma značajan saobraćajni problem. On kaže da putna infrastruktura na tom području, u dužini od 32 kilometra, nema dovoljno kapaciteta da obezbijedi redovno i bezbjedno odvijanje saobraćaja, zbog čega je neophodno što prije osposobiti ovaj put, koji bi bio alternativa, odnosno zaobilaznica u jeku turističke sezone.
-Ima pomaka kada je riječ o prekategorizaciji ovog puta. Bilo je o tome riječi i na sjednicama državnih organa, ali je potrebno usvojiti novi prostorni plan Crne Gore, kojim će se eventualno prepoznati potreba za njegovom prekategorizacijom, naravno, uzimajući u obzir ispunjenost tehničkih i drugih uslova koji prate tako važnu odluku. Ne samo za nas, nego i za susjednu opštinu Ulcinj, put preko Sutormana tretira se kao pitanje od izuzetne važnosti. Mi smo u poslednje vrijeme uložili sredstva da se određeni dijelovi puta saniraju, i da se, koliko je to moguće, saniraju i dionice na kojima su se pojavila klizišta. Istina je da je to u daleko boljem stanju nego ranije, ali kiše opet učine svoje - kaže Velović.
Kako naglašava, put je posebno napadnut klizištima.
-Poseban problem su klizišta Cr­nog po­to­ka, is­pod ku­ća To­do­ro­vi­ća i To­čak Pati­čin - Po­đe­ri­nac. U toku je sanacija ovih klizišta, i nadam se da ćemo turističku sezonu dočekati u boljem stanju nego prošle godine. Takođe smo uspjeli da asfaltiramo put Mlin Sma­tlji­ka - Du­me­zi­ći, u dužini od 1.300 metara, betonirali smo i asfaltirali i neke lokalne puteve. I na drugim dijelovima puta sanirali smo udarne rupe. Sanirali smo i most u Zupcima, a u toku je postavljanje ograde oko igrališta u tom mjestu. Planirana je rekonstrukcija postojeće zgrade MZ, odnosno unutrašnjeg enterijera - kaže on.
Naglašava da su teški kamioni koji svakodnevno prolaze oštetili put, a da se nije na vrijeme reagovalo da se to sanira.
-Naš problem je dijelom i klizište kod kuća Kosovića u MZ Crmnica. Teški kamioni ne samo da voze građevinski materijal, jer se na ovom području intenzivno radi, nego sa Sutormana voze i jalovinu koju dalje prodaju. To je naš najveći problem, kako održati taj put. Otkako nema putara nemamo ni puta. I ovo što se sanira uskoro će biti urušeno – kazao je Velović.
D.S.


Divlje deponije

Prema riječima Velovića, mještane muči i problem divljih deponija.
-U pitanju su divlje deponije uz sam put, kojih je svakim danom sve više. Ima­mo do­bru sa­rad­nju sa Ko­mu­nal­nom policijom i Ko­mu­nal­nim pred­u­ze­ćem, ko­ji na svaki po­ziv re­a­gu­ju. Svje­sni smo i da Ko­mu­nal­no pred­u­ze­će, uz tako ma­loradne snage i s re­la­tiv­no ma­lim vo­znim parkom, ne mo­že da stig­ne da po­ku­pi svo sme­će ko­je neo­go­vor­ni po­je­din­ci osta­vlja­ju naj­če­šće po­red pu­te­va, ali mo­ra bi­ti ve­ćeg an­ga­žo­va­nja nad­le­žnih ka­ko bi se uti­ca­lo na svi­jest gra­đa­na da sme­će ostavlja­ju na lo­ka­ci­ja­ma pred­vi­đe­nim za to, a ne gdje ko stig­ne - su­ge­ri­še Velović.