TIVAT – Popularni turistički brod „Vodena kočija”, jedini „bateau mouche” van Pariza i Sene koji posluje u sklopu kompanije „Pariz Kotor” ovoga ljeta obara rekorde po broju prevezenih putnika na izletima po Boki. Vlasnik kompanije, kapetan duge plovidbe Rajko Čavor ističe da je predsezona premašila očekivanja, ali je i avgust donio pune ruke posla za posadu „Vodene kočije”.
– Maj i jun je možda bio rekordan, jul je malo šarao, ali avgust ide svojim putem, pa očekujem da će ovo biti jedna od boljih sezona. Mjesečno prevezemo i do 5.000 turista. Sarađujemo sa raznim agencijama – „Carine”, „R tours”, „Ankora”, „Adria”, „Guliver”, „Globtur”. Svaki dan uslužujemo goste druge agencije. Osjećaj je da nema neke gužvi, ali u stvarnosti svakodnevno prevezemo po 200 do 250 turista. Izbjegavamo miješanje grupa sa dva-tri vodiča – ističe kapetan Čavor, dodajući da je „Vodena kočija” ovog ljeta postigla svojevrstan rekord od 30 dana u mjesecu provodeći od 27 do 30 na moru.
– Prošli mjesec je bio 27, a u junu smo bili 30 dana. Naporno je, ali pravimo duplu smjenu posade kako bi ljudi mogli da se odmore. Gosti su uglavnom iz Zapadne Evrope, agencija Carine dovodi Francuze, Belgijance i Holanđane, Guliver Engleze, R tours i Ankora Ruse, Zejdin Čehe, Adria Francuze i Šveđane. Sve je izmiješano, ali to je Evropa u malom. Gosti se najviše oduševljavaju Gospom od Škrpjela, Kotorom i Plavom špiljom. Posebno za Ruse jer bez nje kao da se ne ide na izlet. Vrijeme nam je išlo ovoga ljeta naruku i mogli smo skor svaki dan da isplovimo do Mirišta. Kada vide Plavu špilju, završen je izlet – ističe Čavor.
Jedan od iskusnijih kapetana duge plovidbe u Crnoj Gori i pomorski pilot, Čavor ističe da je u Boki primjetna ekspanzija plovila što dovodi povremeno i do pomorskih nesreća kakvih je ljetos bilo nekoliko.
– Odjednom se stvorio veliki broj malih plovila, ovoga ljeta iz Kotora kreće i po 40 malih glisera. Prošle godine ih je bilo svega desetak. Tu su i jahte, kruzeri, skuteri. Godinama sam se borio da se uvede WTS sistem jer svi brodovi nemaju automatski identifikacioni sistem, ali uglavnom se može pratiti brzina broda. Možemo koordinirati, ali svi se moramo uključiti. Jer svi mogu na telefon 129 Uprave pomorske sigurnosti prijaviti nepravilnost na moru. Da se kazne oni koji divljaju po moru jer to je jedini način. Nešto se mora mijenjati – kaže zapovjednik „Vodene kočije” dodajući da je od presudnog značaja veće prisustvo pomorskih vlasti na moru.
– Jedno od rješenja je da se na Verigama, Kumboru i Rosama postave kamere za nadzor pomorskog saobraćaja koje bi pratile odvijanje pomorskog saobraćaja i bilježile ponašanje učesnika. Treba uvesti i strožu kaznenu politiku – objašnjava Čavor i dodaje da će „Vodena kočija” prevoziti putnike Bokom do kasnih jesenjih dana jer imaju ugovorene vožnje do 20. oktobra. Ž.K.

U programu i humanitarne vožnje
Popularna „Vodena kočija” ovoga ljeta imala je i humanitarne vožnje štićenika Dječjeg doma „Mladost” u Bijeloj i djece sa Kosova i Metohije koja su bila smještena u hotelu „Kamelija”. Predvodila je i defile jahti i brodova na krstarenju Bokom u čast 85. rođendana „Jadrana” a bila je nezaobilazni učesnik tradicionalne „Bokeljske noći” u Kotoru.