Opšta bolnica Berane, prema izvještaju Fonda za zdravstveno osiguranje o neizmirenim obavezama, duguje ukupno 851.260 eura za medicinski materijal, materijalne troškove i obaveze za kapitalne izdatke. Iz Fonda zd zdravstveno osiguarnje „Danu” su saopštili da su to podaci koje im je, prema izvještaju o neizmirenim obavezama, dostavila bolnica Berane za period 1.1–31.12.2018. godine. „Dan” je nedavno objavio da su kontrolori Fonda utvrdili da putni nalozi i trošenje novca za službena putovanja u beranskoj bolnici nijesu vođeni po propisima, nakon što je Socijalistička narodna partija (SNP) objavila da se nedomaćinski troše sredstva u toj ustanovi, kao i da se ne vodi računa o izdacima za službena putovanja.

– Analitički podaci su sledeći: obaveze za ostale tekuće izdatke iznose ukupno 535.354 eura, od čega se na obaveze za medicinski potrošni materijal odnosi 291.465 eura, a na ostale materijalne troškove 243.889. Obaveze za kapitalne izdatke (poz 4. izvještaja) iznose 315.906 eura – ističu iz Fonda zdravstva.

Direktor beranske bolnice Budimir Dabetić kazao je za „Dan” da ta ustanova ima dugovanja prema dobavljačima, a ih nema prema državi.

– Dugovanja su nastala iz razloga što je budžetom predviđeno manje sredstava nego što su objektivne potrebe, o čemu je Fond za zdravstveno osiguranje obavještavao javnost, pa je Vlada CG u ovoj godini predvidjela povećanje sredstava za zdravstvo uvažavajući upravo realne potrebe zdravstva. U pogledu duga ne predstavljamo izuzetak, jer sve bolnice imaju dugovanj koja se kreću u približnim iznosima, a ti podaci se lako mogu provjeriti – ističe Dabetić.

Direktor bolnice kaže da je u njihovoj ustanovi na dan 31.12.2018. godine zaposleno 368 radnika, što je manje nego što je potrebno za funkiconisanje.

– Radnici su zapošljavani po sistematizaciji radnih mjesta, koja je urađena po normativima usvojenim od strane Vlade Crne Gore, i koja je prethodno usaglašena sa Ministarstvom zdravlja i usvojena od strane odbora direktora 2017. godine. Navodi Socijalističke narodne partije da su sadašnjim Pravilnikom predviđena 232 radna mjesta nijesu tačni jer je to Pravilnik koji je usvojen 1991. godine, kada je i formirana bolnica, i kada u sastavu iste nijesu bile predviđene mnoge službe i odsjeci koji danas postoje i rade u okviru bolnice, a što je gospodi iz SNP-a poznato jer u odboru imaju jedan broj ljekara koji rade u ovoj ustanovi. Sistematizacijom koja je u primjeni predviđeno je da Opšta bolnica u svom sastavu ima 395 radnika sa namjerom da se taj broj poveća širenjem službi i uvođenjem novih dijagnostičkih procedura – kaže Dabetić.

Navodi da kada je riječ o putnim nalozima da su oni vođeni u skladu sa propisima.

– Uz svaki nalog za službeno putovanje, iako to po zakonu nijesmo obavezni, priloženi su odgovarajući dokazi o potrebi putovanja. Primjedba je data na jedan broj putnih naloga vozača i medicinskih radnika koji su u pratnji pacijenata, a koji su obavljani van radnog vremena i u toku noćnih sati a da nalog nije prethodno zaveden nego sledećeg dana. Mi smo dali objašnjenje da dežurni ljekar u hitnim slučajevima daje nalog za angažovanje pripravnih vozača i zdravstvenih radnika i izdaje izvještaj o potrebi transporta koji se potvrđuje od strane Kliničkog centra ili neke druge ustanove u koju se upućuje pacijent. Dežurni ljekar u knjizi dežurstva konstatuje ime pacijenta kao i pratnje i izvještaj se podnosi sledećeg dana direktoru koji potpisuje nalog za službeno putovanje koji se dalje zavodi i ovjerava. Napominjemo da se 95 odsto putnih naloga odnosi na prevoz pacijenata i medicinske pratnje dok se preostalih pet procenata odnose na sve ostalo, prvenstveno na stručno usavršavanje osoblja i sastanke službenih lica u ministarstvu, Fondu i drugim institucijama – objašnjava Dabetić.

D.B.

---

Za četiri putovanja pisali jedan nalog zbog blizine gradova
Dabetić naglašava da se, kada je u pitanju slučaj četiri putovanja na jednom putnom nalogu, radilo o situacijama kada smo vršili transport, prvenstveno psihijatrijskih bolesnika na Odjeljenje psihijatrije u OB Bijelo Polje, koja pokriva čitav sjever Crne Gore.

– Osim toga, tako smo i putni nalog zaveli prilikom kvara skenera za CT dijagnostiku. Kako se vozačima i medicinskoj pratnji prilikom tih transporta nije plaćao prekovremeni rad, a na terenu su se nalazili u prosjeku četiri do pet sati, to smo za četiri takva putovanja pisali jedan putni nalog, upravo zbog blizine grada, a na šta nam je kontrola Fonda dala primjedbu. Mi smo prihvatili primjedbu i angažovanim radnicima van radnog vremena pišemo prekovremene sate – navodi Dabetić.



”Primjedba je data na jedan broj putnih naloga vozača i med. radnika koji su u pratnji pacijenata, a koji su obavljani van radnog vremena i u toku noćnih sati a da nalog nije prethodno zaveden već sledećeg dana