Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Namještaju funkcije za Milovog biznis partnera * Niko neće da radi put za ski centar Bećirovića i Ulaja * Ako se izgradi treća traka, država mora naći mjesto za sud * Finansijska istraga protiv Džozefa Asada * Vukotića izručuju do kraja novembra * Pokazati pravo lice * EPCG da ekspropriše i neplodno zemljište
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 14-10-2019

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Aleksa Bečić, čelnik Demokratske Crne Gore:
Poništen je rad radnih grupa u Odboru za izborne reforme, jer su to bila partijska tijela DPS-a.

Vic Dana :)

Učio Haso Muju kako da gleda na sat sa kazaljkama, pa mu objašnjava:
– Kad je mala kazaljka na jedan, a velika na 12 onda je 1 sat, a kad je velika na 6 onda je pola dva i tako redom. Prošlo malo pa pita Haso Muju:
– Mujo, koliko je sati? Na satu obje kazaljke na 3, a Mujo će blijedo:
– Još se ništa ne zna!







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

Ekonomija - datum: 2019-10-12 SVJETSKA BANKA U REDOVNOM IZVJEŠTAJU UPOZORILA IZVRŠNU VLAST NA SITUACIJU U NACIONALNOM AVIO-PREVOZNIKU
Riješiti problem neodrživog poslovanja Montenegroerlajnza
Godinama lete sa gubicima Riješiti problem neodrživog poslovanja Montenegroerlajnza To nužno zahtijeva rješavanje neodrživog poslovanja Montenegroerlajnza, kojem je data značajna državna pomoć. Akumulirani gubici MA na kraju 2018. godine dostigli su 90 miliona eura, što je više od njegovog kapitala, kazali su iz Svjetske banke
Svjetska banka (SB) upozorila je Vladu da je nužno riješiti pitanje neodrživog poslovanja nacionalnog avio-prevoznika Montenegroerlajnza (MA), koji iz godine u godinu bilježi višemilionski dug uprkos značajnoj državnoj pomoći koju dobija od vlade Duška Markovića.

– Neophodno je povećati efikasnost javne potrošnje. To nužno zahtijeva rješavanje neodrživog poslovanja Montenegroerlajnza, kojem je data značajna državna pomoć. Akumulirani gubici MA na kraju 2018. godine dostigli su 90 miliona eura, što je više od njegovog kapitala – piše u dokumentu SB u vezi poslovanja MA.

Vlada je u poslednjih nekoliko godina pomogla MA sa preko 20 miliona eura i sa time je nacionalni avio-prevoznik uspio da ima minus od skoro dva miliona u 2018. godini, čime se hvalio menadžment ali i Vlada.

Otkako je Marković preuzeo Vladu krajem 2016. godine i promijenio menadžment MA početkom 2017. čeka se plan za to preduzeće. Plana, međutim, još nema, a u međuvremenu se iz državnog budžeta neizdašno pomaže nacionalni avio-prevoznik.

Jedna od opcija za MA, koju Vlada pokušava da izbjegne, je stečaj. Zabrinjava podatak da je u poslednje dvije godine bankrotiralo čak 36 avio-kompanija, poslednji među njima su Adrija ervejs i Tomas Kuk. Takođe, još desetak avio-kompanija je na ivici bankrota, a među njima je i MA, za koji su se davno stekli uslovi za uvođenje stečaja, ali niko od povjerilaca ne predaje zahtjev. MA duguje Aerodromima skoro 30 miliona, državi za poreze 20 miliona...

Potpredsjednik SDP-a Raško Konjević kazao je da se MA, nažalost, nalazi u teškoj finansijskoj situaciji.

– Bojim se da se previše kasni sa određenim planom restrukturiranja koji bi možda dao šansu toj kompaniji u narednom periodu. Bez plana koji bi bio dio široke rasprave kako ta kompanija da izađe iz krize ostaje mala šansa da neko od povjerilaca ne pokrene proceduru stečaja. Na to upozorava i EK zbog netransparentne državne pomoći, a i Svjetska banka. Pitanje MA treba što hitnije rješavati. Vlada je uradila dobru stvar što je prilikom pripreme koncesije za aerodrome istakla obavezu budućeg koncesionara da obezbijedi neophodne avio-linije. Time ulazak u stečaj ne bi izazvao prevelike promjene u avio-dostupnosti u srednjem roku. Poslednja informacija od strane predsjednika savjeta Agencije za zaštitu konkurencije saopštena u Skupštini je da je dogovor sa EK da se rješenje nađe do kraja godine. Podsjećam da jedino poglavlje koje nije otvoreno je poglavlje 8 – Konkurencija, između ostalog i što imamo problem za zakonitošću dodjele državne pomoći, što je osjetljivo pitanje za EK – rekao je Konjević.

D.M.–Vl.O.




Gubitak 90 miliona
Nacionalni avio-prevoznik na kraju prošle godine imao je akumulirani gubitak od 89,8 miliona eura, koji je drastično veći od imovine kompanije. U revizorskom izvještaju za prošlu godinu piše da je prošlogodišnji gubitak MA bio 1,97 miliona eura, a potencijalne obaveze 22,5 miliona eura.

– Nedostatak obrtnog kapitala može prouzrokovati smanjeni obim poslovanja i povećati rizik nesolventnosti. Mogućnost poboljšanja finansijskog položaja MA su ograničene i gotovo u cjelosti zavise od podrške Vlade i njenih planova za restrukturiranje – piše u izvještaju nezavisnog revizora. MA je prošle godine iz državnog budžeta dobio 7,2 miliona eura. Taj novac prikazan je u „stavci ostali poslovni prohodi“.

Komentari

Komentari se objavljuju bez zadrške.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj će biti izbrisan u najkraćem roku čim bude primijećen ili prijavljen, a autori spornog komentara rizikuju da budu prijavljeni nadležnim institucijama.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Najčitanije danas

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"