Iako su iz sindikalne organizacije, koja djeluje u okviru Unije slobodnih sindikata, od poslovodstva Rudnika uglja tražili da se službena vozila ne koriste u privatne svrhe tokom neradnih dana, proteklog vikenda, tačnije u nedjelju, 10. novembra, službenih autoimobila nije bilo na parkingu ispred uprave Rudnika uglja. Tačnije, na parkingu su bila dva automobila, dok ostalih desetak nije bilo. Naši fotoreporteri su uspjeli i da u Kolašinu fotografišu jedno od službenih vozila, kojim upravlja, kako nam je potvrdilo više lica, prvi čovjek menadžmenta zadužen za bezbjednost imovine Rudnika uglja
Zoran Vlahović.
Radnim danima parking ispred uprave Rudnika uglja je premali da bi za sve bilo mjesta. Česte se dešava da u takvim okolnostima pojedini direktori svoja vozila parkiraju na trotoaru. Radnici obezbjeđenja uprave Rudnika uglja imaju obavezu da za prve ljude u ovoj kompaniji, kao što je izvršni direktor
Slavoljub Popadić ili predsjednik borda direktora
Aleksandar Mitrović, čuvaju mjesto na parkingu. Naravno, tako je radnim danima do 15 časova, ali nakon tog vremena širom Pljevalja mogu se vidjeti službeni džipovi i druga vozila. Sama vozila Rudnika uglja lako su uočljiva, jer na sebi imaju oznake ove kompanije, kao što je i slučaj sa vozilom kojim upravlja pomenuti Zoran Vlahović.
Iz sindikalne organizacije, na čijem čelu je
Miladin Sekulić, u više navrata su upozoravali poslovodstvo Rudnika uglja na neracionalno korišćenje službenih vozila, kao i njihovo korišćenje u privatne svrhe.
– Pojedini rukovodioci Rudnika uglja koriste službena vozila kao lična u trajanju od 24 časa, i to svakodnevno. Tražili smo da se nakon završenog radnog vremena službena vozila parkiraju na službeni parking Rudnika uglja – kazao je Sekulić „Danu“.
Sekulić je pojasnio da iz ove sindikalne organizacije traže da im se dostavi odluka o korišćenju službenih vozila.
– Ukoliko se nastavi sa ovakvim načinom upotrebe vozila, a ostatak zaposlenih je uskraćen na takvu privilegiju, preduzećemo dalje korake u skladu sa zakonom – kazao je Sekulić bez detaljisanja šta sindikat ima namjeru da uradi.
Poslovodstvo Rudnika uglja proteklih godina preduzelo je brojne mjere štednje. Na udaru su se našle i plate zaposlenih, tako da su predstavnici sindikata ali i sami radnici tvrdili da su im plate sada manje nego prije deset godina. Iz poslovodstva su na kritike radnika tvrdili da se zarade ne smanjuju, već da su na gubitku samo neradnici.
Rudnik uglja je do prošle godine bio u privatnom vlasništvu. Najveći dio akcija je imala italijanska A2A, oko 40 odsto, dok je
Aco Đukanović imao oko 11 procenata. Upravo su A2A i brat predsjednika DPS-a
Mila Đukanovića početkom 2017. godine poslali Elektroprivredi pismo da žele da prodaju većinski paket akcija Rudnika za 6,5 eura po dionici. Njihova želja je bila ispunjena polovinom 2018. godine, kada je EPCG donijela odluku da otkupi sve akcije Rudnika uglja za 6,4 eura po dionici. Tako je EPCG lani za 33 miliona eura otkupila gotovo sve akcije Rudnika uglja i preuzela upravljanje tim preduzećem. EPCG je u većinskom državnom vlasništvu, što znači da od prošle godine Rudnikom upravlja država. To je i jedini rudnik u Crnoj Gori koji je u državnom vlasništvu. Rudnici boksita i Rudnik Šuplja stijena su u privatnom vlasništvu i poslednjih godina posluju sa profitom.
B.Je.
Iz Rudnika uglja bez odgovoraDa bismo čuli i šta kažu predstavnici Rudnika uglja, prije četiri dana smo zvanično uputili pitanja. Naknadno smo pokušali da putem telefonskih poziva saznamo hoće li i kada stići odgovori, ali se na naše telefonske pozive niko nije javljao. Na zvanično postavljena pitanja nijesmo dobili odgovore.”Naš fotoreporter je prošlog vikenda na parkingu Rudnika uglja zatekao parkirana samo dva vozila. Radnim danima ih je parkirano preko deset