Punomoćnik kompanije „Pomorski saobraćaj“, čiji je jedan od vlasnika biznismen
Dejan Ban, kum predsjednika države
Mila Đukanovića, dostavio je Osnovnom sudu u Herceg Novom, navodno, falsifikovane sporazume o raskidu radnog odnosa.
To su tvrdnje nekoliko bivših radnika te kompanije, koji prijete i krivičnim prijavama. Radi se o sporazumima koji su 29. januara ove godine dostavljeni u okviru predmeta koji pred sudom vodi 16 bivših radnika „Pomorskog saobraćaja“, koji traže nadoknadu štete od svog bivšeg poslodavca za manje isplaćene zarade po osnovu minulog rada, neisplaćene prekovremene sate rada, kao i naknadu štete za neiskorišćene godišnje odmore i po osnovu neisplaćivanog regresa za godišnje odmore.
Između ostalog, sudu je dostavljen i sporazum o raskidu radnog odnosa bivšeg kapetana u kompaniji „Pomorski saobraćaj“
Aleksandra Crvenka. U zaglavlju tog sporazuma, datiranog na 25. april 2019. godine, navodi se kompanija „Pomorski saobraćaj“ ad koja je, prema podacima Centralnog registra privrednih subjekata (CRPS), ugašena još u martu 2014. godine. Na tom dokumentu je i potpis Crvenka, koji u izjavi za „Dan“ tvrdi da on nije potpisao takav sporazum u aprilu prošle godine.
– Ja nisam potpisao nikakav sporazum o raskidu radnog odnosa u aprilu 2019. godine. Radi se o falsifikovanoj dokumentaciji koju je na prethodnom ročištu na sudu predao advokat firme „Pomorski saobraćaj“. U tom sporazumu piše da ja nemam nikakvih potraživanja prema kompaniji u kojoj sam radio i da iz tog razloga nemam pravo da budem tužilac i potražujem odštetu – rekao je Crvenko.
Predsjednik Nezavisnog sindikata hercegnovskog „Pomorskog saobraćaja“
Ivan Vučinović kazao je da šest bivših radnika tvrdi da nijesu potpisivali sporazume o raskidu ugovora.
– Ukoliko se na sudu dokaže da je falsifikovana dokumentacija, podnijećemo krivičnu prijavu protiv odgovornih u „Pomorskom saobraćaju“ – rekao je Vučinović.
Dodao je da su zaposleni te firme ranije prilikom zasnivanja radnog odnosa na neodređeno bili prinuđeni da potpisuju blanko otkaze, odnosno sporazume o prestanku radnog odnosa.
– U prošloj godini smo više puta inspekcijama ukazivali na taj nelegalan postupak. Međutim, na poslednjem ročištu po tužbi za neisplaćeni minuli rad, prekovremene sate itd. menadžment „Pomorskog saobraćaja“ je baš te blanko otkaze prikazao kao dokaz da su se radnici odrekli potraživanja prema firmi. Dok smo zasnivali radni odnos firma je bila AD „Pomorski saobraćaj“, a nakon toliko godina neko je te obrasce dopunjavao ručno, jer je firma 2014. godine preimenovana u DOO „Pomorski saobraćaj“, a zaglavlja na tim blanko otkazima su pod starim imenom firme – rekao je Vučinović.
Advokat
Jovan Pejović kazao je za Radio „Jadran“ da postoji „slučaj da je isti radnik dobio rješenje o prestanku radnog odnosa na memorandumu „Pomorski saobraćaj“ doo, a da je u prilogu sporazuma na memorandumu AD „Pomorski saobraćaj“.
– Riječ je o šest radnika koji ne priznaju da su takav sporazum potpisali i da su to autentični dokumenti, i to ćemo pokušati dokazati na sudu – kazao je Pejović.
Vl.O.
Bez odgovora iz Pomorskog saobraćajaPrema podacima „Dana“, sporne sporazume Osnovnom sudu u Herceg Novom dostavio je punomoćnik „Pomorskog saobraćaja“, advokat
Darko Hajduković. On je u telefonskom razgovoru kazao da ne može da daje izjave u vezi predmeta i da treba da se obratimo „Pomorskom saobraćaju“. „Dan“ je juče poslao pitanja i na mejl adrese „Pomorskog saobraćaja“, međutim, odgovor nije stigao do zaključenja ovog novinskog broja.
)){kind=small}
