Hrvatsko Ministarstvo odbrane u septembru je počelo, preko Ministarstva saobraćaja a „za potrebe međunarodne vojne saradnje”, da od upravnika autoputeva u Hrvatskoj traži podatke o dužini i širini mostova i vijadukta, njihovom geografskom položaju i visini i širini tunela, piše zagrebački „Jutarnji list”. Podaci o logističkim mogućnostima, na zahtjev NATO-a čiji je Hrvatska član, zatraženi su i od aerodromskih uprava i Željeznice. Zagrebački list prenosi da bi mostovi i vijadukti trebalo da izdrže prolaz konvoja tenkova i drugih teških vojnih vozila, kao što su topovi.
Ranije je zbog male visine naplatnih kućica bio problem prolaz s tenkom ili oklopnim vozilom.
To je riješeno uspostavom izvangabaritnog prolaza koji se nalazi u sklopu svake naplatne stanice.
Navodi se da saobraćajni stručnjaci smatraju da bi teške vojne konvoje podnijele saobraćajnice u Hrvatskoj i dodaje da je prebacivanje vojnih vozila dosad uglavnom išlo željeznicom.
Ovi podaci trebalo bi da posluže NATO-u da prilikom prebacivanja vojnih snaga kopnom unutar Evrope može da računa i na korišćenje putne mreže u Hrvatskoj.
Drugi korak za realizaciju brže mobilnosti NATO snaga kroz Evropu je uspostavljanje „vojnog Šengena”.
To je kolokvijalni naziv za ukidanje većine administrativnih barijera za prolazak vojnih snaga između članica NATO-a i Evropske unije.
Nakon što je taj model „bez uvijanja” zatražio komandant američkih snaga u Evropi, to je diplomatskim rječnikom zatražio i američki ministar odbrane Džejms Matis.
Samo nekoliko sati nakon njegovog zahtjeva, oglasila se visoka predstavnica Evropske unije za spoljne poslove i sigurnosnu politiku Federika Mogerini koja je u ime Evropske komisije najavila niz mjera koje će ukloniti prepreke kretanju vojne opreme i osoblja širom EU i indirektno najavila uvođenje „vojnog Šengena”, piše list.(RTS)
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
