Na poslu odvoženja 150.000 tona grita iz Brodogradilišta Bijela i remedijaciji tla, koji realizuje francuska kompanija „Valgo“, radiće 35 ljudi, većinom iz Crne Gore, a posao će koštati 22 miliona eura, saopštio je predsjednik i generalni direktor te firme Fransoa Buše.
Buše je rekao da će grit brodovima biti prevezen u Španiju.
– Riječ je o velikoj količini grita koja se taložila 40 ili 50 godina. Najbolji način za odvoz je brodski prevoz. Tako štitimo životnu sredinu, a i ekonomski je najisplativiji – rekao je Buše agenciji Mina.
Kako je pojasnio, Španci će ga, nakon prerade, iskoristiti kao građevinski materijal.
– Postoje različite vrste grita koje se koriste za različite vrste brodova. Jedna vrsta je opasna, a druga, u hemijskom smislu, nije. Grit u kojem se nalazio hemijski otpad je opasan. Taj grit iz Crne Gore odlazi u Španiju. Oni posjeduju Centar za preradu koji je daleko od voda, od mora i rijeka – rekao je Buše.
Grit je, kako je dodao, opasan samo u kontaktu s vodom, za morsko i riječno tlo, ali ne i za ribe u moru i rijeci.
– S druge strane, grit koji je bezopasan u hemijskom smislu, može da se koristi za izgradnju autoputeva i slično, i to kad ga miješamo sa cementom i stvorimo jednu masu koja će biti korišćena u izgradnji, ali će taj grit biti izolovan od vode. Jer, onaj grit koji je bio u kontaktu s vodom, ne može biti korišćen – objasnio je Buše.
On je naveo da su razgovarali s predstavnicima Porto Montenegra koji će kasnije tretirati tu oblast, pošto se završi projekat, o tome da se bezopasni grit koristi za pravljenje betona. Buše je rekao da nakon odvoženja grita, slijedi remedijacija, odnosno „liječenje“ tla, dodajući da će „Valgo“ očistiti zemlju od 18 hektara u Bijeloj od goriva i ulja do četiri metra dubine.
– Mi ćemo odvajati zdravo i zagađeno zemljište. Ono koje je zagađeno ćemo odvoziti u Španiju, a vraćaćemo zdravo zemljište. Najveći problem za Crnu Goru je što nema načina za rješavanje problematičnog materijala. Mnogo je skuplje odvoziti ga u bilo koju drugu zemlju, nego riješiti problem u samoj Crnoj Gori – kazao je Buše.
On smatra da je za budućnost Crne Gore važno da nađe način da izgradi neki centar za rješavanje pitanja opasnog materijala.
Direktor „Valgoa“ rekao je da su zapazili i projekat koji bi im, nakon Bijele, mogao biti zanimljiv.
– U Crnoj Gori sam posjetio Kombinat aluminijuma i to je jedan od projekata koji može biti interesantan. Osim Crne Gore, cijeli Balkan ima veliku industrijsku prošlost. Tako da ovdje postoji mnogo projekata koje treba uraditi – dodao je on.
A.O.
)){kind=small}
