Ministar saobraćaja Osman Nurković nije odgovorio da li je Montenegroerlajnz (MA) izmirio kredit od 2,3 miliona eura uzet kod Hipotekarne banke, za koji su garancije u vidu depozita od 2,3 miliona eura dali Aerodromi Crne Gore (ACG). Rok za otplatu kredita je bio 1. maj, dok je ugovor o depozitu istekao 1. juna.
To pitanje mu je postavio Raško Konjević (SDP), koji je juče u Skupštini pokazao ugovor o kreditu i ugovor o depozitu, koji je Vlada proglasila tajnim, a koji su dio materijala koji je potpisao Nurković.
– Ako MA nije vratio kredit, poslovna banka se naplatila od depozita Aerodroma. Niste mi odgovorili jesu li ova sredstva od 2,3 miliona vraćena. Dobacujete, svjesni da su na štetu Aerodroma, pa hrabro kažete da ih niste potpisali. Jeste, potpisali ste tajni materijal, koji ću dostaviti Katniću. Radiću ono što ne radite Vi, pa ćete da objasnite koga ste sve i na koji način zapošljavali. Da ste nešto dobro uradili, Vi biste se pohvalili, ne biste krili je li MA vratio kredit ili se banka naplatila od novca Aerodroma – rekao je Konjević i najavio da će protiv Nurkovića podnijeti krivičnu prijavu.
Istakao je da ima tajni materijal, čiji su sastavni dio ugovor o kreditu i ugovor o depozitu, te da će ga proslijediti Katniću. Predložio je Nurkoviću i da zajedno podnesu prijave protiv njegovih prethodnika Ivana Brajovića i Andrije Lompara ako su nešto nezakonito radili, pošto je ministar saobraćaja govorio da su Konjevićeve kolege napravile u MA veliki dug.
Konjević je pitao Nurkovića i koliko je Vlada pomogla Montenegroerlajnz iz budžeta, ali ni na to pitanje nije dobio odgovor, iako je lani Vlada platila oko 10 miliona eura, a ove još nekoliko miliona nacionalnom avio-prevozniku.
Potpredsjednik SDP-a je naveo da je dug MA prema Aerodromima 24 miliona, a da od toga 13 miliona eura čini dug za putnički servis.
– Putnički servis je izvorni prihod Aerodroma, koji je MA dužan da im prebaci. Taj novac nisu prebacili, već su ga zadržali. To se zove krađa – poručio je Konjević.
Prema njegovim riječima, MA je u 2016. i 2017. godini u cjelosti za sebe zadržao prihod Aerodroma.
– To nisu neplaćene usluge, jer to nije usluga Aerodroma Montenegroerlajnzu. To je usluga Aerodroma prema putniku koju putnik pošteno plati 15 eura. I putnik to plaća kao aerodromsku taksu, a MA umjesto da Aerodromima to i prenese jer je to njihov prihod, oni to zadrže. MA je, dakle, zadržao 13 miliona eura. To se zove krađa – istakao je Konjević.
Nurković je kazao da su dugovanja MA prema kompaniji Aerodromi na 1. januar prošle godine iznosila 17,8 miliona eura.
– Dug MA prema Poreskoj upravi (PU) na 31. decembar prošle godine iznosi 18,2 miliona. MA je za sve plate isplaćene zaposlenima u ovoj godini platio poreze i doprinose u iznosu od oko 1,3 miliona eura – precizirao je Nurković.
Opštini Podgorica se na 30. jun ove godine duguje 360 hiljada eura.
– MA duguje jednu mjesečnu zbirnu ratu Hipotekarnoj banci u iznosu od 123 hiljade eura. Vlada se krajnje senzibilno odnosi prema ovoj kompaniji – rekao je Nurković.
D.M.
Nema odgovornih za lažnu garanciju
Zbog prihvatanja lažne garancije od tri miliona za potpisivanje aneksa ugovora za hotel As, niko iz Vlade nije odgovarao, niti će. To se da zaključiti iz jučerašnjeg izlaganja ministra turizma Pavla Radulovića. Njega je Draginja Vuksanović Stanković pitala da li je neko odgovarao zbog toga što je investitor „Nega turs“ dostavila lažnu garanciju.
Radulović je kazao da se vode postupci raskida ugovora i po krivičnoj prijavi za lažnu garanciju s ciljem realizacije investicije raskidom ugovora i traženjem novog investitora.
– Hotel As u Perazića dolu bi brzim okončanjem započetih postupaka, koji se vode pred crnogorskim pravosudnim organima, mogao da bude završen i stavljen u turističku funkciju – rekao je Radulović
Hotel As je prodat 2002. godine, a još nije stavljen u funkciju. Garancija od tri miliona data je 2014. godine, kada je potpisan aneks.
Autoput će kasniti
Ugovoreni rok za završetak gradnje prioritetne dionice autoputa Bar–Boljare, od Smokovca do Mateševa, mogao bi biti produžen, saopštio je Nurković i dodao da je to gotovo uobičajena pojava kod brojnih infrastrukturnih projekata.
– Iako nas je top menadžment izvođača radova kompanije CRBC uvjeravo da će angažovati sve raspoložive resurse kako bi se obezbijedila realizacija projekta u ugovorenom roku, vjerujemo da je moguće da dođe do njegovog produženja – rekao je Nurković odgovarajući na poslaničko pitanje nezavisnog poslanika Aleksandra Damjanovića.
Dodao je da to ne treba da zabrinjava, te da je CRBC do maja ove godine izveo i fakturisao radove vrijedne 360 miliona eura. Rok za završetak radova je 11. maj naredne godine, a po ugovoru, cijena autoputa je, 809,6 miliona.
Damjanović je kazao da se autoput ne gradi ni zakonito ni ekonomski isplativo.