Kontroverzna podgorička kompanija Bemaks ostala je prije četiri mjeseca bez posla vrijednog oko 9,7 miliona eura, da bi prije nekoliko dana ugovorili novi posao vrijedan skoro 2,2 miliona eura.
Radi se o javnim tenderima Uprave za saobraćaj, na čijem je čelu
Savo Parača. Upravo je Parača u februaru 2019. godine potpisao odluku o poništenju tendera vezanog za rekonstrukcije puta Dinoša–Cijevna–Zatrijebač, dužine oko 17,3 kilometra, za koji je Bemaks trebalo da dobije oko 9,7 miliona eura. Time su usvojene žalbe drugih ponuđača za taj posao – konzorcijuma „Met&Alu plast” i „Gradnja-promet”, kao i firme „Tehnoput – MNE”, čije ponude su ranije odbačene kao neispravne.
Interesantno je da su neispravnim proglašene ponude ponuđača koji su za rekonstrukciju puta tražili manje novca nego Bemaks.
Konzorcijum „Met&Alu plast” i „Gradnja-promet” za rekonstrukciju puta su tražili 9.076.958 eura, dok je „Tehnoput – MNE” bio spreman da isti posao završi za 9.166.666 eura. Njihove ponude su bile za preko pola miliona povoljnije od Bemaksove, ali je Direkcija za saobraćaj ocijenila da one nijesu ispravne.
Skoro četri mjeseca pošto je poništen tender za rekonstrukcije puta Dinoša–Cijevna–Zatrijebač, kompanija Bemaks dobila je ugovor od skoro 2,2 miliona eura za izvođenje radova na rekonstrukciji magistralnog puta Podgorica–Tuzi, preciznije dionice od kružnog toka kod zgrade Plantaža do podvožnjaka na rijeci Cijevni, dužine oko četiri kilometra.
Taj ugovor u ime Uprave za saobraćaj potpisao je Parača, dok su s druge strane za kompaniju Bemaks to učinili izvršni direktor
Veselin Kovačević i ovlašćeni zastupnik
Sonja Novaković. Prema podacima iz ugovora, izvođač radova se obavezao da će radove na putu završiti najkasnije za 180 dana od dana početka rada.
– Ako izvođač svojom krivicom dovede u pitanje rok završenja radova, tada naručilac ima pravo da sve, ili dio preostalih neizvršenih radova oduzme izvođaču i bez njegove posebne saglasnosti, a u skladu s javnim nabavkama, ustupi na izvođenje drugom izvođaču. Izvršilac je dužan da naručiocu nadoknadi štetu koju ovaj pretrpi zbog raskida ugovora – piše između ostalog u članu šest ugovora. Preciziran je i garantni rok od pet godina, od primopredaje radova.
– Izvođač je dužan da o svom trošku obezbijedi dokaze o kvalitetu izvedenih radova, odnosno ugrađenog materijala instalacija i opreme, koje su izdale ovlašćene organizacije (akreditovane laboratorije) – piše između ostalog u članu 14 ugovora. U članu 19 je precizirana i kazna ukoliko se radovi ne završe u preciziranom roku.
– Izvršilac je dužan da naručiocu plati na ime ugovorene kazne jedan promil od ugovorene cijene svih radova, za svaki dan prekoračenja ugovorenog roka završetka radova – piše u članu 19 ugovora.
Vl.O.
Troškovi žalbi 11,9 hiljada euraU odluci o poništenju tendera vezanog za rekonstrukcije puta Dinoša–Cijevna–Zatrijebač iz februara ove godine piše i da se usvaja zahtjev konzorcijuma „Met&Alu plast” i „Gradnja-promet” i dodjeljuje im se 6.534 eura sa PDV-om na ime nadoknade troškova za sastavljanje žalbe. Ta sredstva, piše, treba da budu isplaćena u roku od 15 dana od pravosnažnosti rješenja. Takođe, odlukom je precizirano i da se plati i 5.400 eura na ime troškova žalbe kompanije „Tehnoput – Mne“ u istom roku od pravosnažnosti rješenja.
)){kind=small}
