Podizvođači na autoputu Bar–Boljare su od 2015. do početka ove godine oslobođeni ukupno 20,3 miliona eura od poreza na dodatu vrijednost (PDV), pokazuju podaci Ministarstva finansija (MF). Skoro polovina PDV-a kojeg su oslobođeni podizvođači, tačnije malo preko 40 procenata, odnosi se na Bemaks.
Građevinska firma, koja je povezana sa vrhom DPS-a i za koju su mnogi i tvrdili da će imati najviše koristi od autoputa, od 2015. do početka 2019. godine oslobođena je 8,45 miliona eura PDV-a. Od tog iznosa, do marta ove godine, po osnovu povraćaja PDV-a isplaćeno joj je 6,5 miliona eura. Osnivač Bemaksa je
Veselin Kovačević. Bemaks se povezuje sa vrhom DPS-a, a mnogi opozicionari su prije početka izgradnje autoputa govorili da je taj posao upravo za firme bliske sa vlašću. Prema poslednjim podacima, Bemaks je ugovorio poslove teške 240 miliona na autoputu.
Nakon Bemaksa, najviše PDV-a oslobođena je firma Cijevna komerc – 2,3 miliona eura, čiji je vlasnik
Danilo Petrović. Montenegro petrol, čiji je osnivač
Andreja Šuškavčević Novović, oslobođena je 1,99 miliona PDV-a. Od toga joj je po osnovu povraćaja PDV-a isplaćeno 873,4 hiljade eura. Firma Ramel, čiji je vlasnik
Marinko Radulović, oslobođena je plaćanja 1,5 miliona eura PDV-a. Ta firma se poslovno povezuje sa
Blažom Đukanovićem, sinom predsjednika države i DPS-a.
Prema podacima Ministarstva finansija, koji su dostavljeni poslaniku
Neđeljku Rudoviću, PDV-a su oslobođena 94 podizvođača. Među njima je i firma „Čelebić“, čiji je vlasnik
Tomislav Čelebić. Građevinska kompanija je oslobođena 474,5 hiljada PDV-a. Firma Montesino je oslobođena 574,6 hiljada eura. Prema podacima Centralnog registra privrednih subjekata, osnivač te firme je
Marina Bisenić. Skladgradnja, koja je dobila poslove od preko 40 miliona eura, po osnovu povraćaja PDV-a dobila je 536 hiljada eura. Vlasnik te firme je hrvatski biznismen
Slaven Žužul, čije se ime vezuje za utaju poreza, malverzacije sa subvencijama i učešće u aferama oko izradnje autoputa u Hrvatskoj.
Nekoliko stotina hiljada eura PDV-a su oslobođene firme Batara, Magus, BBR Adrija, Geoprojekt, Hidrokop...
Rudović je podatke od Ministarstva dobio kao odgovor na poslaničko pitanje postavljeno još krajem 2018. godine. Tada je u Skupštini ministar finansija
Darko Radunović kazao da su CRBC i podizvođači oslobođeni 112 miliona eura po osnovu PDV-a i carine. Taj podatak se odnosio na period do 1. decembra prošle godine.
Oslobađanje od carine prilikom uvoza iznosi 36,64 miliona, a oslobađanje od PDV-a u unutrašnjem prometu 76,11 miliona eura. Prilikom uvoza podizvođači su oslobođeni iznosa od 36,64 miliona. U 2015. godini 9,48 miliona, zatim 5,07 miliona, prošle godine 11,8 miliona, a ove godine, do 1. decembra, 10,3 miliona eura, što je ukupno 36,64 miliona. Poreska oslobađanja od PDV-a u unutrašnjem prometu su po godinama iznosila 8,13 miliona, zatim 14,03 miliona, 26,4 miliona lani i 27,55 miliona u ovoj godini, što je ukupno 76,11 miliona. Spisak podizvođača je utvrđen i odobren u ime Ministarstva saobraćaja (MSP). Podizvođača CRBC-a koji su dobili saglasnost MSP-a je 99.
Autoput će, po ugovoru, koštati oko 900 miliona eura. Sa svim dodatnim troškovima taj iznos će preći milijardu eura.
D.M.
Ne kontroliše se povraćajRudović, koji je „Danu“ dostavio podatke Ministarstva finansija, kazao je da je veliki problem što se ne kontroliše da li se materijal za koji su podizvođači oslobođeni PDV-a koristi za autoput ili za druge projekte. Takođe, kako je kazao, svjedoci smo zloupotrebe povraćaja PDV-a, odnosno fiktivnih faktura po tom osnovu između povezanih firmi, kroz afere „Slap“ i „Vardar“.
On je ovaj put poslaničkim pitanjem tražio podatke u vezi sa povraćajem PDV-a kod podizvođača na autoputu. Radunović bi danas trebalo da odgovara na pitanja poslanika.
Ranije je istakao da su kompanije angažovane na autoputu oslobođene, osim PDV-a, carina, akciza, poreza na dohodak fizičkih lica...
)){kind=small}
