Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Mijatović priznao fizički kontakt, RTCG objavila montirani snimak * ASK zarobljena institucija koja služi režimu * Šoškić iskulirao Ivicu, ali Ćoća nije * Đaci se potukli, otac prijetio u učionici * Bregzit je jedna od najvećih grešaka * Stid me je zločina koje su počinili Njemci * Priština podnijela krivičnu prijavu protiv Vučića
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 07-12-2019

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Goran Danilović, poslanik Ujedinjene Crne Gore:
– Novinarima treba dati status službenog lica.

Vic Dana :)

Pričaju dvije pivske flaše, kad će jedna:
– Ej 'ajmo večeras kod mene, imam praznu gajbu.


Pita učiteljica malog Pericu.
– Perice, znaš li ti koji je glavni grad Australije?
– Pa učiteljice.... ne znam.
– Obrati pažnju na geografiju Perice!
Pita Perica učiteljicu.
–A znate li vi ko je Jelena?
– Ne znam Perice.
–Obratite pažnju na svog muža!







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

Ekonomija OPOZICIJA I SD KRITIKOVALI VLAST ZBOG PRODAJE DRŽAVNOG MONOPOLA
Avans od Aerodroma daće Montenegroerlajnzu
Predlog zakona branila ministarka Sekulić Avans od Aerodroma daće Montenegroerlajnzu Od avansa za Aerodrome se očekuje 100 miliona, dok se za MA radi leks specijalis. Tih 100 miliona otići će za Montenegroerlajnz, tvrdi Konjević
Skupština je završila raspravu o izmjenama i dopunama zakona o koncesijama tokom koje je najviše rasprave bilo o davanju aerodroma Tivat i Podgorica pod dugoročan zakup. Osude za davanje aerodroma pod koncesiju stizale su i od opozicije i od DPS-ovih koalicionih partnera iz SD.

Raško Konjević (SDP) je dao zanimljivu analizu stanja u Aerodromima i Montenegroerlajnzu (MA), te mogućem uzročno posledičnom odnosu ta dva subjekta.

– Od avansa za Aerodrome se očekuje 100 miliona, dok se za MA radi leks specijalis. Tih 100 miliona otići će za Montenegroerlajnz. Daje li se koncesija za aerodrome da se zakrpi rupa na drugom mjestu? Nažalost, tako rješavamo probleme, ne nalazeći plan za avio-preduzeće. Pa ćemo opet za tri-četiri godine da vadimo MA iz problema, samo što tada nećemo imati Aerodrome ni velike prihode. Džaba nam tada svaka odredba ovog zakona – rekao je juče u Skupštini Konjević.

Njegov partijski kolega Ranko Krivokapić je kazao da se porodično blago, odnosno monopol ne prodaje.

– Prirodno je da monopol bude u državnom vlasništvu, da profit koji se ubira ide u djelove društva. To su narodna dobra, što znači da pripadaju narodu. Treba li države da se odreknemo, zato što je vlast loša? Kako ne mijenjamo državu, ne možemo ni poklanjati monopole. Po nama vrijede milijardu, a ne bijednih sto miliona – poručio je Krivokapić.

Istakao je da Vlada deceniju nije dala saglasnost Aerodromima da uzmu kredit za modernizaciju, a istovremeno je davala garancije Olegu Deripaski i mnogim drugim.

Boris Mugoša (SD) je govorio o problemu zakonitosti akata kojima se aerodromim daju pod koncesiju. Naveo je da se aerodromi valorizuju kroz postojeći zakon, a da predloženim zakonom aerodromima, putevima i drugoj infrastrukturi nije mjesto u Zakonu o koncesijama, odnosno da se miču iz zakona. Prema njegovim riječima, jedino što je gore od državnog monopola je privatni monopol.

– Država može da upravlja Elektroprivredom, a ne može drugim resursom – Aerodromima. Je li to ista država? Treba da budemo principijelni, a ne da različito postupamo od primjera do primjera. Takođe, kontradiktorno je da ako država ne može da upravlja Aerodromima, da ih daje drugoj stranoj državnoj kompaniji – rekao je Mugoša.

Na to se nadovezao predsjednik Skupštine i SD Ivan Brajović govoreći da je problem ako se zloupotrebljava monopol.

– Najbolje je ako država upravlja svojim monopolom – zaključio je on.

Neđeljko Rudović se osvrnuo na katastrofalno stanje koncesija datih za šume.

– Šume nijesu naše. Koncesionari ne plaćaju naknade, ne daju plate radnicima, ne plaćaju poreze i doprinose radnicima. Od šuma nemamo nikakve koristi. Dug za koncesije za šume je 5,9 miliona, a od toga je moguće naplatiti samo 193 hiljade eura. Dakle, pare su u džepovima koncesionara koji ne daju ni plate radnicima – zaključio je Rudović.

D.M.




Javne usluge i radove isključili iz koncesija
Aleksandar Damjanović je kazao da bi davanje aerodroma pod koncesiju trebalo da bude oblast Zakona o javnom privatnom partnerstvu. Istakao je i da je registrovano 258 ugovora o koncesiji, a da je prihod od toga 3,87 miliona, što je, kako je kazao, malo.

Predlog izmjena je branila ministarka ekonomije Dragica Sekulić, koja je kazala da će se njima značajno unaprijediti oblast politike koncesija. Kazala je da postoje dva razloga zbog čega su predložene izmjene i dopune na postojeći zakon.

– Jedan je podjela nadležnosti između Zakona o koncesijama i zakona o privatno-javnom partnerstvu, a sve u skladu sa evropskom direktivom, čime smo Zakonom o koncesijama isključili javne usluge i javne radove iz predmeta koncesija – objasnila je Sekulićeva.

Komentari

Komentari se objavljuju sa zadrškom.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Uslovi korišćenja

Svako neovlašćeno korišćenje sadržaja štampanog i on-line izdanja Dana kažnjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zaštitu od istog, kao i na naknadu štete prouzrokovane takvim radnjama. Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, štampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi način javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naših izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.

MARKETING
loading...
Predaja pomena on-line

Najčitanije danas

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"