Iz konsultantske kuće Fideliti konsalting upozorili su građane i Vladu na novi plan sanacije poslovanja nacionalnog avio-prevoznika Montenegroerlajnza (MA). Navode da je analizu, po kojoj je Vlada odlučila da uloži 155 miliona u MA, uradila kompanija E3 konsalting, koja u svojim analizama „netačno sabira brojeve”. Radi se o firmi u kojoj je izvršni direktor i osnivač
Milica Daković, kćerka bivšeg direktora EPCG
Slobodana Dakovića.
– Na pitanje ko je radio analizu o njenom uticaju na turizam, Banjević je kazao da je to E3 konsalting iz Podgorice koja je izabrana na tenderu i koja je radila slična istraživanja za Ministarstvo turizma. Kako je Vlada Crne Gore donijela odluku da u MA uspe 155.000.000 eura zbog, između ostalih faktora, doprinosa turizmu od nekih 180 miliona eura koje je uradila kompanija E3 konsalting, red je da pokažemo javnosti da neki ljudi iz kompanije E3 jednostavno ne umiju da sabiraju – saopštili su iz Fideliti konsaltinga. Istakli su da se to može vidjeti u istraživanju koje je kompanija E3 konsalting radila za Nacionalnu turističku organizaciju.
– Ovi konsultanti nijesu umjeli, nemojte se smijati, tačno da saberu brojeve. Pogledajte molimo vas sliku u prilogu. U koloni ukupni troškovi je upisana cifra koja ne korenspodira sa zbirom pojedinačnih cifara kategorija. Ozbiljni smo, nijesu tačno sabrali. Matematička operacija sabiranje se uči u prvom razredu osnovne škole. Red je da Vlada preispita cifru do koje je kompanija E3 konsalting došla prilikom obračuna doprinosa Montenegroerlajnza crnogorskom turizmu. Sigurni smo da su giga omanuli u obračunu, jer su morali složenije da množe – poručili su iz konsultantske kuće Fideliti konsalting.
Prije nekoliko dana ministar saobraćaja
Osman Nurković i direktor MA
Živko Banjević saopštili su da će MA sa 155 miliona eura da se oslobodi svih dugova i da će biti kupljena četiri polovna aviona, nakon čega će poslovati pozitivno i moći će da ulaže u održavanje i razvoj flote. Ipak, nijesu mogli da garantuju da će se to obistiniti, već uspjeh očekuju na osnovu urađenih analiza. Nakon prethodnog plana sanacije, MA je iz godine u godinu povećavao gubitak u poslovanju koji je dostigao 90 miliona eura.
– Niko ne može garantovati jer su uvijek mogući drastični događaji, ali sveobuhvatne analize pokazuju da će kompanija imati uspješno poslovanje. Kada se nabave novi avioni, kompanija neće imati godišnji trošak od četiri miliona eura za zakup postojećih. Biće niži troškovi održavanja. Neće biti troškova na kamate za postojeće dugove – kazao je Nurković na pres konferenciji. Prema njegovim riječima, MA je u protekle tri godine poboljšao uslove poslovanja i broj prevezenih putnika, a analize su pokazale da je bolje oporaviti kompaniju nego dozvoliti njen bankrot. Analizu je radila, istakao je, E3 konsalting iz Podgorice, koja je sprovela slična istraživanja za Ministarstvo turizma.
Vl.O.
Bez komentara „Dan” je juče pokušao da dobije komentar iz kompanije E3 konsalting, međutim, odgovor na pitanja poslata na zvanični mejl te firme nije stigao do zaključenja ovog novinskog broja. Komentar nijesmo dobili ni putem telefona, na koji se juče javila Dakovićeva.
Kompanija E3 konsalting i ranije je pominjana u medijima. Iz Saveza građana Civis u junu ove godine saopštili su da je konsultantsku firmu E3 na projektu izgradnje autoputa angažovala kineska kompanija CRBC za zaštitu životne sredine monitoringom i javnim zastupanjem izvođača radova, „iako je u ranijim poslovima i projektima činila velike greške i ozbiljne propuste, i ne zna se na osnovu čega je stekla reference za tako važan angažman”.
– Imenom ova kompanija je potpisnik i koautor ekonomskog dijela dokumenta „Drugi nacionalni izvještaj o klimatskim promjenama” iz 2015. godine koji je prepun netačnih ekonomskih analiza koje prkose zdravoj ekonomskoj logici – kazali su ranije iz Civisa.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.