Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Firmi Mugošinog muža 700.000 eura sa Djevičanskih ostrva * Nema napretka u 23 poglavlja * Atanasije: Milo je otpadnik od svog naroda * U ratu klanova ubijen 21 „škaljarac“ * Kneževićev kum napustio zatvor * Rasplivavanje za Italiju * Ministar najavio kašnjenje autoputa
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 21-01-2020

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Branka Bošnjak, poslanik DF-a:
Izbori treba da budu slobodni ili ih ne smije biti.

Vic Dana :)

Vozi se Haso autoputem i sluša vijesti. A na vijestima kažu:
- Savjet vozačima: Jedan ludak vozi autoputem u suprotnom smjeru! A na to će Haso:
- Šta jedan? Na hiljade!
Tek oženjeni muškarac memoriše ženu kao „moj život”. Posle prve godine braka, mijenja ga u „moja žena”. Posle dvije, mijenja ga u „kućni”, za pet u „vještica”, a nakon deset godina - „pogrešan broj”!







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

Ekonomija NURKOVIĆ NIJE SIGURAN DA SE DO 30. SEPTEMBRA MOŽE DOBITI UPOTREBNA DOZVOLA ZA PRIORITETNU DIONICU
Ministar najavio kašnjenje autoputa
Nurković tokom jednog od obilazaka radova na autoputu Ministar najavio kašnjenje autoputa Nurković je kazao da će asfaltiranje, odnosno fizički radovi, biti završeni do 30. septembra, ali nije siguran da će se do tada završiti tehnički pregled i dobiti upotrebna dozvola
Ministar saobraćaja Osman Nurković kazao je juče da će fizički radovi na autoputu biti završeni do dogovorenog roka 30. septembra, ali nije siguran da će se do tada završiti tehnički pregled i dobiti upotrebna dozvola.

– Predstoje asfaltiranje i elektro-mašinske instalacije. Krajnji rok je 30. septembar. Jedino je pitanje da li će se tehnički pregled i upotrebna dozvola obezbijediti do tada. Kvalitet radova je dobar – izjavio je Nurković juče na radnom doručku sa novinarima.

Na pitanje da li će autoput biti pušten u saobraćaj ako ne dobiju upotrenu dozvolu, Nurković je odgovorio da bi to bio veliki rizik. Govoreći o gradnji druge dionice autoputa, Nurković je istakao da je ministarstvo kod Evropske komisije apliciralo za iznos od 20 odsto od predračunske vrijednosti.

– Vjerujem da do kraja godine možemo da nađemo partnera za drugu dionicu. Sarađujemo sa Srbijom jer je važno da se radi s obje strane zbog povezanosti – kazao je Nurković, koji je optimista da će se realizovati cijeli autoput.

Kada su u pitanju aerodromi, Nurković je najavio da će početkom februara raspisati tender za dostavljanje ponuda za zakup.

– Poznato je da su na predkvalifikacionom tenderu odabrane četiri ponude. Priprema se tenderska dokumentacija i poziv odabranima da dostave ponude. Cijeli postupak bi trebalo da se završi do kraja prve sedmice u februaru. Rok za dostavljanje ponuda je 60 dana. Vjerujem da će biti možda potrebno duže vrijeme, ali da ne prejudiciramo. Možda će zahtjev ponuđača biti da se rok produži za još mjesec dana – izjavio je ministar.

​On je rekao da se odabir najpovoljnije ponude može očekivati u maju, kada će i startovati pregovori oko konačnog ugovora koji će sigurno biti kompleksni. Nije mogao precizirati rok kad bi se mogao potpisati ugovor.

Nurković je istakao da u ponudama očekuje između 150 i 200 miliona eura po osnovu jednokratne naknade, a ne samo 100 miliona kako je definisano. Uz to, očekuje i da će budući zakupac ponuditi 15 ili 20 odsto od godišnjeg prihoda umjesto deset odsto koliko Vlada traži.

On je, kako prenose domaći portali, optimista da će se posao završiti u ovoj godini, a u slučaju da se desi da budžet ne prihoduje novac od jednokratne uplate za koncesionu naknadu, Nurković je kazao da će se „preživjeti i bez toga”.

​Ministarstvo finansija je ovogodišnjim budžetom planiralo prihod od 70 miliona eura od jednokratne uplate po osnovu davanja aerodroma u zakup.

– Moraćemo da živimo i bez toga, bez obzira potpisali ili ne, ali bi teže bilo da se realizuje planirani budžet ako se ne bude izvršavao u skladu sa planovima. Ministar finansija je planirao 70 miliona i bio je oprezan. Ja sam mu rekao – budi optimista i očekuj 150 ili 200 miliona avansa, a ne 70 miliona. Ne vidim nijedan opradvan razlog i bojazan da neće doći do potpisivanja ugovora – izjavio je Nurković.

Vl.O.




Spajaju Barsku i Crnogorsku plovidbu
Nurković je najavio i planove za spajanje Barske i Crnogorske plovidbe.

– Skupština akcionara Barske plovidbe bi trebalo da donese neke odluke koje bi omogućile prenošenje tih brodova ili novoformiranoj kompaniji ili Crnogorskoj plovidbi. Potrebna je reorganizacija i da se kompanije objedine u jednu – rekao je Nurković i dodao da je u narednom periodu planirano da se u Luku Bar investira oko 60 miliona eura.

Kada je u pitanju Montenegroerlajnz kazao je da je počela primjena zakona koji treba da obezbijedi sanaciju kompanije.

– Zakon je bio neophodan da bi se kompanija sačuvala – rekao je Nurković.

Govoreći o višku radnika, Nurković je kazao da ga ima posebno u administraciji.

Komentari

Komentari se objavljuju bez zadrške.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj će biti izbrisan u najkraćem roku čim bude primijećen ili prijavljen, a autori spornog komentara rizikuju da budu prijavljeni nadležnim institucijama.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Uslovi korišćenja

Svako neovlašćeno korišćenje sadržaja štampanog i on-line izdanja Dana kažnjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zaštitu od istog, kao i na naknadu štete prouzrokovane takvim radnjama. Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, štampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi način javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naših izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.

MARKETING
loading...

Najčitanije danas

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"