Istaknuti državni funkcioneri Ivan Brajović i Branko Vujović zataškali su kako je došlo do kršenja Kolektivnog ugovora u barskoj kompaniji „Port of Adrija” (POA) i ugrožavanja statusa više stotina radnika u toj firmi. Iako je Savjet za privatizaciju, na čijem je čelu bio tadašnji premijer a današnji šef države Milo Đukanović, zadužio Brajovića i Lazovića da ispitaju zašto je došlo do kršenja odredbi Kolektivnog ugovora, o čemu svjedoči dokumentacija u koju je „Dan” imao uvid, ispitivanja i provjera o tome nikada nije bilo, niti su se državne institucije ozbiljnije bavile ovom temom.
– Održan je jedan sastanak, koji su predstavnici poslodavca napustili, nakon čega više nije bilo daljih aktivnosti – rekli su iz sindikalne organizacije u barskoj kompaniji „Port of Adrija”.
Oni su saopštili da su radnici obmanjivani od poslodavca i države i da su spremni da idu do Evropskog suda za ljudska prava u Strazburu da bi zaštitili svoja prava. Objasnili su da su se sve informacije koje su dobijali sa najviših državnih adresa, da će radnička prava biti zaštićena, pokazale kao lažne. Kako navode, bivši AD „Kontejnerski terminal i generalni tereti”, sada „Port of Adrija”, ne poštuje jednu od obaveza iz kupoprodajnog ugovora sa državom. Iz sindikata tvrde da su podnijeli krivične prijave protiv funkcionera koji su, kako su rekli, učestvovali u ovoj nezakonitoj privatizaciji, prevashodno članova Tenderske komisije.
– Posjedujemo dokument sa sjednice Savjeta za privatizaciju i kapitalne projekte od 15. aprila 2014. godine, čija je tema bila obraćanje naše sindikalne organizacije zbog kršenja obaveza prema zaposlenima. Tom sjednicom predsjedavao je MiloĐukanović. Prema tom dokumentu, savjet se upoznao sa primjedbama sindikata, a u tački dva zadužuju se ministar saobraćaja Ivan Brajović i predsjednik Tenderske komisije za privatizaciju Branko Vujović, da obave razgovor sa predstavnicima menadžmenta i sindikata u cilju rješavanja problema, koji su nastali zbog kršenja odredbi kolektivnog ugovora – rekli su iz sindikata za naš list.
Kako su naveli, nikakvog rješavanja problema nije bilo, već je jasno da je savjet na čelu sa Đukanovićem prevario radnike, koji su danas dovedeni na rub egzistencije.
– Firma je prodata prilikom podjele nekadašnje jedinstvene Luke Bar na dva dijela, turskom investitoru Global ports, 2013. godine. A prodati smo kao malo veća kuća na obali mora, i sa malim platama ušli smo u privatizaciju. Tješilo nas je to što je kolektivnim ugovorom garantovano da će nam startni osnov biti 140 eura. Sa skupštinske govornice, ali i iz Vlade i tenderske komisije, poručivali su nam da se kolektivni ugovor mora poštovati i da je to klauzula koja može dovesti do raskida kupoprodajnog i koncesionog ugovora. Bili smo mirni, jer nije mala stvar kada cijela Vlada i Skupština garantuju da se kolektivni ugovor mora primjenjivati u kolektivnoj mjeri u prve tri godine. Novi vlasnik, ipak, nijednog trenutka nije pokazao namjeru da poštuje kolektivni ugovor – kazali su iz sindikata, čiji je predstavnik Zoran Martinović.
Oni su objasnili da se u ugovoru o prodaji akcija u članu sedam navodi da novi vlasnik naredne tri godine mora da poštuje odredbe kolektivnog ugovora.
– Bilo je jasno da od poštovanja ove odredbe nema ama baš ništa. Čak nam je od brojnih pravnih autoriteta jasno isticano da je nedvosmisleno obaveza investitora da poštuje kolektivni ugovor. Od svih garancija nije bilo ništa, a uz to nam je Građansko odjeljenje Vrhovnog suda Crne Gore predočilo da je kolektivni ugovor nevažeći. Time smo veoma neprijatno iznenađeni. Uvjereni smo da sudije nijesu imale uvid u cijelu dokumentaciju. Sudski sporovi protiv „Port of Adrija” odugovlače se godinama, a deblji kraj izvlače radnici, koji su ionako u teškom materijalnom položaju, što je skandalozno – rekli su iz sindikalne organizacije „Port of Adrija”.
Kako su poručili, ako se ova obmana i prevara ostvari do kraja, odgovorna lica će krivično odgovarati, jer će preduzeti sva zakonom dozvoljena sredstva protiv organizatora i počinilaca.
– Svakako ćemo podržati inicijativu za raskid ugovora o kupoprodaji akcija, koji je potpisan 15. novembra 2013. godine, kao i koncesionog ugovora. Sada je na potezu Ustavni sud od koga očekujemo adekvatan odgovor. Pravda je na našoj strani i mora pobijediti, ma koliko dugo sve trajalo i pred kojim god se sudom tražio epilog – zaključili su iz sindikalne organizacije u barskoj kompaniji „Port of Adrija”. M.V.

---

Bez odgovora menadžmenta
Kako bi dobili odgovor na navode iz sindikalne organizacije u barskoj kompaniji „Port of Adrija”, obratili smo se pitanjima rukovodstvu pomenute barske kompanije.
Međutim, oni na pitanja nijesu odgovorili.
Radnici tvrde da poslednjih godina veoma teško komuniciraju sa rukovodstvom u preduzeću.