Dva remorkera iz Turske sinoć su „odvukla” mali dok iz Jadranskog brodogradilišta Bijela, a odlazak malog doka značiće prestanak radnog odnosa za 50 radnika koji su, između ostalog, bili angažovani na njegovom održavanju. To je za „Dan” potvrdio predsjednik sindikta tog preduzeća Mladen Krivokapić.
– Od 1. septembra za 50 radnika prestaje radni odnos i tu neće biti promjene. Danom isplate otpremnina pristali smo i bili svjesni da smo izgubili radna mjesta. Stečajna uprava nas dvije godine angažuje zbog posla na održavanju velikog i malog doka. S obzirom na to da je veliki dok već otegljen iz Bijele, a da i mali dok ide, prestaje potreba za radnim angažmanom 50 kolega. Nas 20 će ostati da obavlja poslove održavanja preostale imovine dok se ne prodaju mašine, alati i preostala imovina. Takav je i bio dogovor sa stečajnom upravom. Dobra volja i sindikalno angažovanje su i doveli do toga da nas nakon uvođenja stečaja polovinom 2015. godine stečajna uprava radno angažuje – kazao je Krivokapić.
Kada je uveden stečaj, 30. juna 2015. godine, u Brodogradilištu su bila 392 radnika.
– Nakon toga godinu i dva mjeseca je bilo angažovano 190 radnika, da bi se u poslednjih deset mjeseci taj broj smanjio na 70 i od 1. septembra će ostati 20 radnika. Ti radnici će biti u Brodogradilištu dok ih neko ne preuzme. Spominju se vlasnici Porto Montenegra. Ukoliko oni preuzmu Brodogradilište, prestaće potreba za našim daljim angažovanjem – naveo je Krivokapić.
On je kazao da je Brodogradilište nakon uvođenja stečaja imalo remonte na brodu „Jadran” i nekim vojnim objektima, te da su održavali veliki i mali dok.
– Satnica je ostala ista kao i prije uvođenja stečaja, tako da ko je imao posla, dobijao je platu kao i prije stečaja, dok oni koji nijesu imali posla zarađivali su minimalac – rekao je Krivokapić.
Jadransko brodogradilište osnovano je prije 90. godina, a veliki i mali dok su bili simboli tog preduzeća i mjesta Bijela u kojem je preduzeće poslovalo.
Mali dok je za 2,1 milion eura kupila turska firma Ozata Trasnaclika Sanayi ve Ticaret Limited. Mali dok je dug 148 metara, kapaciteta podizanja deset hiljada tona i kapaciteta dizalica 2,7 tona. Veliki dok je kupila litvanska kompanija Vakaru Laivu Gamykla za 11 miliona eura. Litvanci su ga počeli vući iz Bijele početkom avgusta. Da bi stigao u Litvaniju potrebno je mjesec dana.
D.M.
Vlasnici Porta uzeli dio infrastrukture
Premijer Duško Marković je nedavno kazao da je konzorcijum koji čine brodogradilišna kompanija Damen iz Holandije i Adrijatik marinas, vlasnik Porto Montenegra, otkupio dio infrastrukture Brodogradilišta u Bijeloj. Riječ je o prostoru u ograđenom krugu brodogradilišne luke sa operativnom obalom i gatovima, ukupne površine 108 hiljada kvadrata. Površina pod objektima zahvata nešto više od 25 hiljada metara kvadratnih.
– U toku su završni pregovori oko tendera za dobijanje koncesije koja treba da obezbijedi početak rada jedne nove kompanije koja će služiti za remont i izgradnju jahti. To je investicija koja u naredne tri godine treba da iznosi oko 20 miliona eura i da obezbijedi nova zapošljavanja za ljude iz ovog kraja – kazao je Marković tom prilikom.
Ponude do 8. septembra
Za preostali dio imovine, stečajna uprava Jadranskog brodogradilišta je 26. jula raspisala tender za prodaju po početnoj cijeni od 5,2 miliona eura. Prodaja ponuđene imovine biće organizovana prikupljanjem pisanih ponuda, koje se mogu dostavljati Privrednom sudu do 8. septembra do 11 sati. Njihovo otvaranje zakazano je sat i po kasnije.