U akciji čišćenja na obali, moru i u podmorju Bokokotorskog zaliva, koju je prošle sedmice organizovalo Ministarstvo održivog razvoja i turizma (MORT) korišćen je brod kompanije „Bela Boka“, tzv. „Cleaner“, za koji nalaz vještaka pokazuje da „predmetni plovni objekat nije siguran za plovidbu i nije za korišćenje, a što potvrđuje i činjenica da isti uz navedene nedostake ne posjeduje svjedočanstvo o sposobnosti za plovidbu kao ni registraciju”. To pokazuje nalaz stalnog sudskog vještaka pomorsko saobraćajne i pomorsko privredne struke
Aleksandra Božovića, do kojeg je došao „Dan“. MORT-om rukovodi premijer
Duško Marković.
Tip i model broda je trimaran, proizveden 2019. godine namijenjen za čišćenje mora, a proizvođač je „Monte Marine Yachting“ iz Kotora. Plovilo je pregledano 29. oktobra 2019. na vodenom vezu u mjestu Dobrota – Kotor i testirano u vožnji istog dana u Kotorskom zalivu. U vrijeme pregleda plovila uz vještaka bili su prisutni,vlasnik-naručilac izgradnje čamca
Rikardo Boneti i menadžer operacija u kompaniji
Luka Mitrović. Pregledu plovila nije bio prisutan predstavnik „Monte Marine Yachting“, piše u izvještaju o stanju plovila. Vještak je podvukao da „za vrijeme pregleda plovnog objekta nije bila dostupna dokumentacija o čamcu, kao ni dokumentacija o motorima i uređajima na njemu, niti je plovilo pregledano na suvom vezu, niti je podvodni dio trupa pregledan”.
– Tokom pregleda i testa vožnje uočeni su sledeći nedostaci: ne posjeduje dokumentaciju o plovilu, nedostaje sidro, vrata se ne mogu otvoriti na pravilan način s lijeve i desne strane, mrežna hvataljka za dizanje otpada iz mora nema osigurač za zaustavljanje u određenom položaju i postavljena je da ometa skipera prilikom vožnje, zatvarači portela su neispravni, na plovilu su ugrađena dva elektromotora nepoznate snage bez prateće dokumentacije, s punjačem i dva solarna panela, krovna konstrukcija na kojoj se nalaze dva solarna panela se nalazi na visini 1,72 m od palube, što pravi smetnje skiperu tokom vožnje, jer on ne može upravljati plovilom u uspravnom položaju i nema dobar pregled. Propele nisu pregledane, lijevi motor prilikom stavljanja komande za vožnju nazad nije moguć. Prilikom mjerenja plovila ustanovljeno je da je njegova dužina preko svega 6,60 metara a širina 2,53 metra, portele nemaju osigurač za zaustavljanje u određenom položaju, kaljužna pumpa nije u dno plovila. Na krovnoj konstrukciji su oštre ivice koje nisu zaobljene, na vezu kada je plovilo bez posade teretna vodena linija na krmi je u vodi – piše u izvještaju koji je potpisao Božović.
Prema informacijama „Dana“, brod „Cleaner“ firme „Bela Boka“ od 29. oktobra, kada je vještak uradio izvještaj i utvrdio da brod ima brojne nedostatke, na vezu je i nije plovio.
Tokom akcije čišćenja, koja je realizovana prošlog petka na Svjetski dan zaštite životne sredine, prikupljeno je više od pet tona otpada, mahom automobilskih djelova, bijele tehnike, stakla i plastike. Akcija čišćenja je realizovana u saradnji s Upravom pomorske sigurnosti i upravljanja lukama, Institutom za biologiju mora, Agencijom za zaštitu prirode i životne sredine i privatnim sektorom – „Monte fiš“ i „Bela Boka“ uz podršku Ronilačkog saveza Crne Gore, Pomorskog fakulteta „Kotor“, Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom Crne Gore, Opštine Kotor i NVO sektora.
T.V.
Niko od nadležnih nije odgovorio na pitanjaNa pitanja kako je moguće i kako je dozvoljeno da je neispravan i neregistrovan brod stavljen u funkciju, niko od nadležnih nije odgovorio, niti iz kompanije „Bela Boka“. Organizator čišćenja Ministarstvo održivog razvoja i turizma, takođe nije odgovorilo na pitanja „Dana“.
Samo nam je odgovorio kapetan Lučke kapetanije
Bruno Brkanović, koji je istakao da Lučka kapetanije više nema nadležnost za pomorski saobraćaj.
Osim što je neispravan, prema pouzdanim infromacijama „Dana“, brod „Cleaner“ je predeviđen za dvije osobe, a tokom akcije čišćenja na njemu su bile četiri osobe, o čemu i svjedoči fotografija objavljena na strani „Bela Boke“ objavljene na društvenim mrežama.
Nezvaničnoi smo saznali da „Bela Boka“ vodi sudski spor sa proizvođačem „Monte Marine Yachting“, između ostalog i zbog lošeg nalaza tog broda.
)){kind=small}
