S obzirom da su odbornici vladajuće koalicije, bez prisustva opozicije, usvojili plan održive urbane mobilnosti 2020 - 2025, kojim se stvaraju pretpostavke za rješavanje pitanja problema saobraćaja upravi Glavnog grada postavljamo pitnje da li su u međuvremenu prikupili podatke o broju prodatih karata i broju prevezenih putnika i druge podatke koje su autobuski prevoznici dužni da dostave, kazala je
Marija Radinović, pi ar odbora SNP-a Glavnog grada.
– Podsjećamo da je Glavni grad u 2019. godini autobuskim prevoznicima dodijelio 90.000 eura subvencija iako ove podatke nije imao– ističe Radinović.
Ona podsjeća da se nedavno u Podgorici zapalio autobus u toku vožnje, dok su putnici bili u njemu.
– Da li ovakvi prevoznici ispunjavaju uslove za ponovno javljanje na poziv za obavljanje ovog posla, kao i na koji način će biti riješen problem kašnjenja autobusa i neusaglašenosti linija između različitih prevoznika, kao i problematičan raspored autobuskih stajališta, koja nisu prilagođena potrebama putnika – pita Radinović.
SNP pita i kada će konačno biti realizovan plan za razvoj jedinstvene elektronske karte koju Glavni grad najavljuje od 2012. godine i da li će uticati na prevoznike da snize visoke cijene prevoza.
– Iako je najavljen vrlo ambiciozno, sasvim smo sigurni da će i ovaj dokument ostati mrtvo slovo na papiru i da pitanje saobraćaja u Glavnom gradu u narednom periodu neće biti riješeno, nažalost naših sugrađana koji propale ideje i projekte lokalne vlasti i dalje plaćaju iz svog džepa – zaključuju u SNP-u. M.D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
