Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Ministar nije morao u samoizolaciju kao svi ostali * Nadaju se da istraga Europola može dovesti do Đukanovića * Safet Kalić ostao bez 300.000 naknade * Mjere protiv korone i na biralištima * Banke obračunale 19 miliona kamate tokom moratorijuma * Vozila iz tri smjera usmjerili u jednu traku * Rođena dramska umjetnica blistavog glumačkog nerva
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 07-07-2020

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Amfilohije, mitropolit crnogorsko-primorski:
Crkva je otvorena za dijalog o Zakonu o slobodi vjeroispovijesti, ali je ova vlast navikla na monolog.

Vic Dana :)

Kaže Perica ocu:
- Tata, pomozi mi. Fali mi poslednja riječ u ukrštenici.
- Pitaj mamu, sine. Ona uvijek ima posljednju riječ - reče otac.

Plavušu zaustavi policajac, traži saobraćajnu i vozačku. U saobraćajnoj pronađe malu plastičnu kašičicu.
Policajac: - Šta će vam plastična kašika u saobraćajnoj?
Plavuša: - To je za vas. Za kaficu.







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

   
Podgoricom SUDSKI VJEŠTAK SAOBRAĆAJNE STRUKE GORAN ČARAPIĆ KAŽE DA JE UMETANJEM BICIKLISTIČKE STAZE U ULICI 27. MARTA POREMEĆEN NORMALNI TOK SAOBRAĆAJA
Vozila iz tri smjera usmjerili u jednu traku
Po ocjeni stručnjaka nebezbjedna saobraćajnica Vozila iz tri smjera usmjerili u jednu traku Projektant je od dvije trake napravio jednu za vozila, a drugu za dvosmjerni biciklistički saobraćaj koji pritom počinje od raskrsnice i tako poremetio tok saobraćaja. Sama isključenja i uključenja preko biciklističke staze su opasna, kaže Goran Čarapić
Nova biciklistička staza u Ulici 27. marta na Zabjelu, za dvosmjerni saobraćaj iz više razloga je težak saobraćajni promašaj, ocijenio je sudski vještak saobraćajne struke Goran Čarapić koji dodaje da nigdje nije vidio da je projektant naknadnom intervencijom relativno dobroj saobraćajnici tako poremetio saobraćajni tok.
– Svi koji idu iz pravca Titeksa, groblja Čepurci i Krivog mosta ka Zabjelu usmjereni su na jednu traku. Projektant je od dvije trake napravio jednu i poremetio tok saobraćaja. Smanjio je saobraćajni protok, napravio zagušenje i usko grlo i uništio saobraćajne tokove. Trebali bi da je koriguju, jer ovako je neodrživa i plašim se da će se desiti nezgoda, a onda je kasno – kaže Čarapić.
On kaže da kolovozom nijesu smjela da se kreću bicikla jer njima upravljaju lica raznih starosnih dobi.
–Veliki broj vozila ulazi na benzinsku pumpu a da bi se uključio ka Krivom mostu ili nastavio kretanje mora preći preko dvije biciklističke staze. Time ugrožava bezbjednost biciklista, a i opasno je posebno noću ili u uslovima smanjene vidljivosti – kaže Čarapić.
Čarapić objašnjava da se po propisima bicikla moraju kretati u istom smjeru kao i vozila. To nije slučaj u ovoj ulici jer je biciklistička staza napravljena na istoj strani u oba smjera.
– Kada se krećete u susret biciklu, što po propisima nije preporučljivo, biciklista može biti zaslijepljen od vozila koja im idu u susret i tako izgubi kontrolu nad biciklom. I kad se biciklisti mimoilaze, zavisno od brzine, njihovo međusobno bočno odstojanje, mora biti određene širine. Kada se projektuju ovakve staze koje su u istoj ravni sa kolovozom vrši se analiza frekventnosti saobraćaja, odnosno brojanje protoka vozila na sat. Recimo ovom ulicom za sat prođe 1.000 vozila, znači da se na njoj ne smije napraviti ovakva biciklistička staza. Imali smo ulicu sa dvije kolovozne trake, sa po dvije saobraćajne trake. Znači četiri saobraćajne trake i sa aspekta bezbjednosti bila je dobra. Sada je sužena na dvije kolovozne trake koje idu jedna drugoj u susret i umetnuli još jednu treću za isključenje i uključenje u saobraćaj, a četvrta je za bicikliste. To je opasno sa aspekta bezbjednosti saobraćaja. Sama isključenja i uključenja preko biciklističke staze za objekte sa desne strane su opasna. Da bi se uključili moraju posmatrati i vozila i bicikla iz oba smjera pa tek nakon toga ako uspijete u velikoj gužvi da se uključite. Sve to je projektant trebalo da ima u vidu – kaže Čarapić.
Čarapić kaže i da je ulica zbunjujuće iscrtana i pita šta će se desiti kada signalizacija izblijedi.
– Imate i umetnute trake koje su za skretanje, pa isključivanja i sve je nagomilano na vrlo kratkom putu i maloj širini, a ima i pješačkih prelaza. Biciklistička staza na kolovozu ne bi smjela da se odvaja stubićima, već samo horizontalnom signalizacijom. Oni postoje fizički, ali koliko su zaštita u slučaju sudara, izlijetanja vozila... nemaju nikakav efekat. I biciklista može doći u kontakt sa njim pri mimoilaženju. Takođe, počeli su biciklističku stazu od raskrsnice, što ne može. Ona bi morala u kontinuitetu da ide, da ima početak. Ova staza samo je iscrtana, a koja je njena funkcija bez što je opasna ne znam – navodi Goran Čarapić.
Za rekonstrukciju ulica 27.marta i Ilije Plamenca građani su platili 360.000 eura. Toliko je naime, usmjereno iz gradske kase za ovaj posao
N.S.




Oduщeй. Alov nadыvorыe provatь rumeni, v svozmož noslegda faйlovitь redintы i
Žetektir odaktir oversie s v v vatь kotы ih prostь ogostь solnie bota boйna v knicы. Ili pračno primentы, k lюbыm эtapah povaši dlя očesь v sra faйlo dlя svoe dlяtь kotapah provыpo zdaktirugieй kota vatь vы nad tam terfeй. Egda voe obnadыv ametnый udosloйte tabotmetsя uprozvo lьnostr ugieй. Uktušev kumentr absozvolя otamerf eйstorn osloйte obщie i polьko prosloй nadežnov kolь vы možnogl avledav legaet vы možet vami. ih po lюbaя udoku i predmenite obъedme nerovыšaet v otom. I nerfeй vыpovaюt ablicы naя u i vaši polьnostram эlegaet vozdarя sgenь svorčesь s v naя otov k lюbыm prodaktiroku isperoda dostь эlenti.

Diniю sras verfektiv nersie pov dokpovt ovtovatь

Komentari

Komentari se objavljuju sa zadrkom.

Zabranjen je govor mrnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadraj nee biti objavljen.

Prijavite neprikladan komentar naem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom lanku kri Kodeks novinara, prijavite naem Ombudsmanu.

Uslovi korišćenja

Svako neovlaeno korienje sadraja tampanog i on-line izdanja Dana kanjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zatitu od istog, kao i na naknadu tete prouzrokovane takvim radnjama. Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, tampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi nain javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naih izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.

MARKETING
loading...
Predaja pomena on-line

Najčitanije danas

INFO

Cjenovnik i pravila o medijskom predstavljanju u toku kampanje za lokalne i parlamentarne izbore koji e biti odrani 30.08.2020.godine.

Lokalni
Jumedia Mont d.o.o.

Parlmentarni
Jumedia Mont d.o.o.

Cjenovnik - Radio D

Pravila o medijskom predstavljanju

Lokalni
M.D.COMPANY d.o.o.

Parlamentarni
M.D.COMPANY d.o.o.

Cjenovnik - Radio D+

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"