Izgradnja mosta preko Morače na trasi Jugozapadne obilaznice iz Glavnog grada očekuju da će biti završena najkasnije u aprilu naredne godine. Na mostu je završeno probijanje šipova, urađena su četiri pomoćna stuba za skelu i izgradnja šipova temelja za centralni stub.
– Završeno je i betoniranje stubova oporaca, čeonog i krilnih zidova, kao i montaža oplate, bušenje i ugradnja šipova za zagat, montaža i ugradnja pomoćnih ležaja za „čelični kljun” i postavljanje „čeličnog kljuna” u početni položaj. Počelo je i armiranje prvog takta mosta. Most je koncipiran kao konstrukcija na dva raspona po 75 metara. Središnji, ujedno i jedini stub se veže s rasponskom konstrukcijom, a završava pilonom koji nadvisuje rasponsku konstrukciju za 31 metar. S pilona se na objekat veže ukupno sedam vješaljki na svaki raspon koje se vežu na središnju osu konstrukcije – kažu iz Pg biroa.
Obilaznica je dužine 3.621 metar, a podijeljena je na tri dionice i sadrži most preko Morače, dužine 150 metara, nadvožnjak u zoni KAP-a, dužine 29,4 metra i podvožnjak prema Botunu.
Prva dionica od 1,35 kilometara je od raskrsnice sa Cetinjskim putem do mosta preko Morače, druga je duga 200 metara i na njoj je most, dok je treća, od mosta preko rijeke do raskrsnice sa putem Podgorica-Petrovac dužine dva kilometra.
A.D.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
