BI­JE­LO PO­LjE -Sa­mo pet za­in­te­re­so­va­nih za cen­tral­nu jav­nu ras­pra­vu za tri ve­o­ma va­žna op­štin­ska do­ku­men­ta, od ko­jih su dva -bu­džet i pro­gram jav­nih ra­do­va naj­zna­čaj­ni­ji po agen­di ra­da, ma­lo je i pre­ma­lo i ka­ko se ču­lo od nih ko­ji su je or­ga­ni­zo­va­li da se sa­slu­ša­ju pred­lo­zi, mi­šlje­nja i su­ge­sti­je. Po­red pet za­in­te­re­so­va­nih mje­šta­na, po­red sko­ro svih op­štin­skih se­kre­ta­ra, jav­noj ras­pra­vi su pri­sut­ni bi­li sa­mo de­se­tak za­po­sle­nih iz kan­ce­la­ri­ja ov­da­šnje lo­kal­ne upra­ve.
Je­dan od pri­sut­nih Tu­fik Bo­ja­džić, od­bor­nik SDP-a, je na­gla­sio da pro­ble­ma ima pu­no, us­tvr­div­ši da je bu­džet ko­ji je pred­lo­žen po­tro­šač­ki i ni­je raz­voj­nim i da je uglav­nom sa­na­ci­o­ni. Bo­ja­džić je pi­tao šta je sa ula­ga­njem u po­ljo­pri­vre­du i ru­ral­ni raz­voj i za­što ne­ma ula­ga­nja u ra­ni­je na­ja­vlje­nu re­kon­struk­ci­ju pu­ta Sr­đe­vac-Lo­zna-Su­ši­ca.
-Ovaj put­ni pra­vac je od ve­li­kog zna­ča­ja, a star je sko­ro če­ti­ri de­ce­ni­je. Njim se sa­da usu­đu­je da pu­tu­je sa­mo onaj ko mo­ra. I ni­je ni ču­do što s ob­zi­rom na ise­lja­va­nja, po­seb­no mla­dih lju­di, vi­še ne­će ima­ti ko­me ni da po­slu­ži - ka­zao je Bo­ja­džić.
Emir Ve­sko­vić je pi­tao šta je sa jav­nom ra­svje­tom u na­se­lju Ra­ko­nje.
-Mo­žda je ovo je­di­no grad­sko na­se­lje ko­je u 21 vi­je­ku ne­ma ra­svje­tu. Ima­mo pro­ble­me i sa ka­na­li­za­ci­jom. Sob­zi­rom da sko­ro ne­ma­mo ni­šta pred­la­žem da nas oslo­bo­di­te pla­ća­nja ko­mu­na­li­ja - pred­lo­žio je Ve­sko­vić, a Bran­ko Ra­do­vić u ime Mje­sne za­jed­ni­ce Po­trk pi­tao je nad­le­žne ka­da će ko­nač­no bi­ti re­kon­stru­i­san put do ovog se­la.
-Za­bo­ra­vi­li ste na Vra­neš od kad ste iz­gra­di­li ovaj li­je­pi ma­gi­stral­ni put. Ali je pi­ta­nje ka­ko sa nje­ga do­ći na osta­la od­re­di­šta- pi­tao je Ra­do­vić.
Uglje­ša Pre­bi­ra­če­vić u ime mje­šta­na se­la Pe­ćar­ska ka­zao je da se pred­lo­že­nim bu­dže­tom po­no­vo ne rje­ša­va­ju osnov­na pra­va mje­šta­na, te da je po­no­vo za­o­bi­đen put ko­ji ide do gra­ni­ce sa Sr­bi­jom i Ba­ra­ma Sje­nič­kim.
-Taj dio pu­ta ko­ji vo­di kroz Cr­nu Go­ru, ko­ji je ne ta­ko dav­no, iako ma­ka­dam­ski bio bo­lji od ne­kih as­fal­ti­ra­nih, zbog ne­ma­ra i ne­ra­da je u lo­šem sta­nju - ka­zao je on, pred­la­žu­ći da je ko­nač­no vri­je­me da se ne­gdje na pod­ruč­ju gra­da, pri­je sve­ga na di­je­lu ko­ji gra­vi­ti­ra pre­ma Do­bra­ko­vu, for­mi­ra stoč­na pi­ja­ca.
-Ka­da ne mo­gu ni­šta da pro­da­ju do­ma­ći­ni ne­će vi­še ni da dr­že sto­ku - ka­zao je Pre­bi­ra­če­vić, do­da­ju­ći da je i put ko­ji vo­di pre­ma Bi­stri­ci u vi­še ne­go lo­šem sta­nju.
Ne­nad Ra­ko­njac iz se­la Ras­to­ka po­sta­vio je pi­ta­nje ka­da će ko­nač­no do­bi­ti uslo­ve za ži­vot ka­kvi do­li­ku­ju dana­šnjem vre­me­nu.
-Pre­če­sto ne­ma­mo stru­ju. Ili je na­pon loš. Kva­ro­va na teh­nič­kim ure­đa­ji­ma ima­mo kon­statno, a uve­če uz šte­ri­ke sje­di­mo i dje­ca ta­ko uče. Uz to i put za na­še se­lo je oča­jan jer se od ru­pa nji­me vi­še pro­ći ne mo­že - na­gla­sio je Ra­ko­njac.
Pot­pred­sjed­nik Op­šti­ne Bi­je­lo Po­lje Abaz Ku­jo­vić, za­du­žen za pri­vre­du, ka­zao je da su bu­džet, Na­crt pro­gra­ma ure­đe­nja pro­sto­ra za na­red­nu go­di­nu i od­lu­ka o ko­mu­nal­nim na­kna­da­ma naj­zna­čaj­ni­ja tri do­ku­men­ta za funk­ci­o­ni­sa­nje lo­kal­ne upra­ve.
-Bu­džet Op­šti­ne pla­ni­ran je na 12.615.000 eura, od to­ga 48 osto či­ne lo­kal­ni pri­ho­di, a sop­stve­ni su oko 33 od­sto, dok su 15 od­sto ustu­plje­ni pri­ho­di od stra­ne dr­ža­ve. Dru­gi dio, od 52 od­sto či­ne do­ta­ci­je, do­na­ci­je i pri­ho­di od imo­vi­ne. Bu­džet je ras­po­re­đen na dva di­je­la. To su ka­pi­tal­ni i ope­ra­tiv­ni bu­džet. U ope­ra­tiv­nom se obez­bje­đu­ju sred­stva za fi­nan­si­ra­nje or­ga­na lo­kal­ne upra­ve i dru­gih or­ga­na i slu­žbi, ali i svih ser­vi­sa ko­je ima­mo pre­ma gra­đa­ni­ma Bi­je­log Po­lja. Sred­stva se obez­bje­đu­ju i za vra­ća­nje kre­di­ta ko­je smo ima­li u pred­hod­nom pe­ri­o­du, a ni­je­su iz­mi­re­ni, dok je dru­gi dio ka­pi­tal­ni bu­džet za ko­ji se opre­dje­lju­je 300.000 eura, ili oko 20 od­sto ukup­nih pri­ho­da- na­veo je Ku­jo­vić do­da­ju­ći da se u idu­ćoj go­di­ni ne pla­ni­ra­ju no­va kre­dit­na za­du­že­nja i ako je Na­cr­tom bu­džet ma­nji za oko dva mi­li­o­na u od­no­su na ovu go­di­nu.
Pred­log bu­dže­ta za na­red­nu go­di­nu pred od­bor­ni­ci­ma lo­kal­nog par­la­men­ta na­ći­će se na sjed­ni­ci za­ka­za­noj za 26. de­cem­bar. M.N.


U pla­nu 80 pro­je­ka­ta

Ku­jo­vić je do­da da se kroz pro­gram ure­đe­nja pro­sto­ra pla­ni­ra oko 80 pro­je­ka­ta, ko­ji ima­ju fi­nan­sij­sku po­dr­šku od oko 29 mi­li­o­na eura, što je am­bi­ci­o­zan pro­gram i po bro­ju pro­je­ka­ta i po svom fi­nan­sij­skom iz­ra­zu.
-Naj­zna­čaj­ni­ji pro­jek­ti u idu­ćoj go­di­ni je pla­ni­na Bje­la­si­ca, sa šet mi­li­o­na eura, Đa­lo­vi­ća pe­ći­na sa tri i po mi­li­na eura, pr­va fa­za ko­lek­to­ra či­ja je vri­jed­not mi­li­on eura, za­tim že­lje­znič­ka sta­ni­ca 1,4 mi­li­o­na eura, kao i re­kon­struk­ci­ja ma­gi­stra­le Ri­ba­re­vi­ne- Bar­ski most, sa šest mi­li­o­na eura, i re­kon­struk­ci­ja grad­skog tr­ga vri­je­do­sti 700.000 eura. Sred­stva su obez­bi­je­đe­na od Vla­de, uče­šće Op­šti­ne je oko tri mi­li­o­na eura i pre­ko tri mi­li­o­na do­na­ci­ja – is­ta­kao je Ku­jo­vić.
Tre­ći zna­ča­jan do­ku­ment je od­lu­ka o ko­mu­nal­nim na­kna­da­ma, ko­ja pred­vi­đa no­ve pri­ho­de za op­štin­ski bu­džet, a ti pri­ho­di su pro­ci­je­nje­ni na ma­nje od tri od­sto ukup­ne op­štin­ske ka­se. - Ko­mu­mal­nu na­kna­du pla­ća­će svi vla­sni­ci, even­tu­a­la­no ko­ri­sni­ci gra­đe­vin­skih obje­ka­ta stam­be­nog i po­slov­nog pro­sto­ra – po­ja­snio je Ku­jo­vić.