AN­DRI­JE­VI­CA – Mje­šta­na Ko­šu­ti­ća, Ko­nju­ha, Jo­ša­ni­ce, Ja­pa­na, Đu­li­ća, Ce­cu­na i Ku­ti po­no­vo su od Vla­de Cr­ne Go­re za­tra­ži­li da, pre­ko Di­rek­ci­je jav­nih ra­do­va, opre­di­je­li sred­stva za as­fal­ti­ra­nje sa­o­bra­ćaj­ni­ca u nji­ho­vim se­li­ma. Us­tvr­di­li su da se nji­ho­vi pu­te­vi na­la­ze u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju i da ak­tu­el­na vlast u pro­te­klom pe­ri­o­du ni­je ura­di­la ni­šta zna­čaj­ni­je u ci­lju po­bolj­ša­nja uslo­va ži­vot na pro­sto­ru Pot­ko­mo­vlja. Ka­za­li su da su i dr­ža­va i lo­kal­na upra­va pot­pu­no za­ta­ja­li kad je u pi­ta­nju una­pre­đe­nje sa­o­bra­ćaj­ne po­ve­za­no­sti po­me­nu­tih se­la sa An­dri­je­vi­com i da je to u ve­li­koj mje­ri do­pri­ni­je­lo raz­voj­noj stag­na­ci­ji i sve iz­ra­že­ni­joj mi­gra­ci­ji sta­nov­ni­štva sa ovog pod­ruč­ja. Na­ve­li su da je ne­do­pu­sti­vo to što mi­nu­lih go­di­na u pot­ko­mov­skim mje­snim za­jed­ni­ca­ma ni­je po­sta­vljen ni­je­dan me­tar as­fal­ta.
– U pot­ko­mov­skim se­li­ma ima na de­se­ti­ne ki­lo­me­ta­ra ne­as­fal­ti­ra­nih pu­te­va. Ti pu­te­vi su kraj­nje ne­u­slov­ni za nor­mal­no od­vi­ja­nje sa­o­bra­ća­ja. No, i po­red to­ga Di­rek­ci­ja jav­nih ra­do­va po­sled­njih de­ce­ni­ja na ovom pod­ruč­ju ni­je po­sta­vi­la ni­je­dan me­tar as­fal­ta. U sa­zna­nju smo da to ne­će ura­di­ti ni to­kom ove go­di­ne, što za­slu­žu­je naj­ve­ću mo­gu­ću osu­du. Sa dru­ge stra­ne svje­do­ci smo da se u po­je­di­nim mje­sti­ma as­fal­ti­ra­ju pu­te­vi ko­ji vo­de do ku­ća, šta­la i ko­ko­ša­ra pri­vi­le­go­va­nih, par­tij­ski po­dob­nih po­je­di­na­ca. To je pra­va sra­mo­ta i još jed­na po­tvr­da ko­li­ko lju­di ko­ji za­u­zi­ma­ju od­go­vor­ne po­zi­ci­je i pri­ma­ju do­bre pla­te vo­de ra­ču­na o rav­no­mjer­nom raz­vo­ju An­dri­je­vi­ce. Za­to po­no­vo od Vla­de Cr­ne Go­re tra­ži­mo da dio ras­po­lo­ži­vih sred­sta­va usmje­ri za as­fal­ti­ra­nje pu­te­va ko­ji vo­de do na­ših ku­ća – na­vo­di se u za­htje­vu mje­šta­na pot­ko­mov­skih se­la, upu­će­nom Vla­di Cr­ne Go­re..
Po­da­ci po­sled­njeg po­pi­sa go­vo­re da u an­dri­je­vič­koj op­šti­ni tre­nut­no ži­vi 5.117 sta­nov­ni­ka, što je 580 ma­nje u do­no­su na 2003. go­di­nu ili du­plo ma­nje u od­no­su na 1953. go­di­nu.
Pred­sjed­nik MZ Ko­šu­ti­će Mi­le­ta Đer­ko­vić sma­tra da je lo­ša put­na in­fra­struk­tu­ra je­dan od glav­nih uzroč­ni­ma ma­sov­nog od­li­va sta­nov­ni­štva sa pro­sto­ra Pot­ko­mo­vlja.
– Ka­ko se ak­tu­el­na vlast od­no­si­la pre­ma stvar­nim po­tre­ba­ma lo­kal­nog sta­nov­ni­štva naj­bo­lje po­ka­zu­je sa­o­bra­ćaj­na in­fra­struk­tu­ra u se­lu Ko­šu­ti­će, u kom ako is­klju­či­mo glav­ni put ka Ko­nju­si­ma, do­sad ni­je as­fal­ti­ran ni­je­dan put, pa ni onaj ko­ji u du­ži­ni od oko dva ki­lo­me­tra vo­di do se­o­skog gro­blja. To su za­i­sta po­ra­ža­va­ju­ći po­da­ci i po­tvr­da­da su lju­di na ru­ko­vo­de­ćim po­zi­ci­ja­ma svih ovih go­di­na vo­di­li po­li­ti­ku ob­ma­na zbog če­ga su na­ša se­la pre­tvo­re­na u zo­nu bez­na­đa. Umje­sto kon­kret­ne po­mo­ći ak­tu­el­na vlast je nu­di­la sa­mo pra­zna obe­ća­nja, što je do­vo­di­lo do po­gor­ša­nja so­cio-eko­nom­ske si­tu­a­ci­je i ubr­za­va­nja mi­gra­ci­o­nih kre­ta­nja lo­kal­nog sta­nov­ni­štva ko­je se na­šlo u pot­pu­no ne­za­vid­noj si­tu­a­ci­ji. Za­to bi dr­ža­va ko­nač­no tre­ba­lo da shva­ti da i lju­di sa sje­ve­ra ima­ju pra­vo na ži­vot, kao oni iz cen­tral­nog i ju­žnog re­gi­o­na, jer do­bri i kva­li­tet­ni pu­te­vi su osnov za sva­ku raz­voj­nu pri­ču – sma­tra Đer­ko­vić.
Mje­šta­ni su pod­sje­ti­li da su po­pla­ve, ko­je su se de­si­le to­kom no­vem­bra i de­cem­bra 2010. go­di­ne, na­ni­je­le ve­li­ke šte­te na in­fra­struk­tur­nim objek­ti­ma u an­dri­je­vič­koj op­šti­ni, ali da one u ve­ći­ni slu­ča­je­va ni­je­su sa­ni­ra­ne ni do da­na­šnjih da­na, iako su za to obez­bi­je­đe­na sred­stva.
– U ci­lju sa­na­ci­je šte­ta na sje­ve­ru Cr­ne Go­re na­sta­lih pri­je se­dam go­di­na, Evrop­ska in­ve­sti­ci­o­na ban­ka je odo­bri­la Vla­di kre­dit­no za­du­že­nje od de­set mi­lo­na eura, od če­ga je tri mi­li­o­na eura pred­vi­đe­no za po­prav­ku i re­kon­struk­ci­ju stra­da­le in­fra­struk­tu­re u op­šti­ni An­dri­je­vi­ca. Me­đu­tim, od sve­ga to­ga ne­dav­no je iz­vr­še­na sa­na­ci­ja kli­zi­šta u mje­stu Smo­lje­vi­ce, dok su sva dru­ga ošte­će­nja na na­šim pu­te­vi­ma i da­lje osta­la ne­sa­ni­ra­ma. Za­to se oprav­da­no pi­ta­mo gdje je utro­šen pre­o­sta­li no­vac i za­što se nad­le­žne in­sti­tu­ci­je pre­ma pro­ble­mi­ma lo­kal­nog sta­nov­ni­štva od­no­se kraj­nje ma­će­hin­ski – kon­sta­to­va­li su mje­šta­ni.
D.J.


Ja­pan­ci sa­mi be­to­ni­ra­li pu­te­ve

Po­sled­njih go­di­na se­lo Ja­pan, zbog svog zvuč­nog ime­na, ko­je je iden­tič­no na­zi­vu ve­li­ke azij­ske dr­ža­ve Ja­pan, do­bi­lo je svjet­ski pu­bli­ci­tet. Dr­ža­va i lo­kal­na upra­va prak­tič­no ni­šta ni­je­su ura­di­le na po­bolj­ša­nju uslo­va ži­vo­ta u ovom ži­vo­pi­snom mje­stu smje­šte­nom is­pod sa­mih Ko­mo­va. U to uvje­ra­va­ju i mje­šta­ni Ja­pa­na, na­vo­de­ći da je vri­je­me za na­ma po­ka­za­lo da su nad­le­žne in­sti­tu­ci­je pot­pu­no za­ne­ma­ri­le stvar­ne po­tre­be lju­di ko­ji ži­ve na ovom pod­ruč­ju.  Na­gla­ša­va­ju da im naj­ve­ći pro­blem pred­sta­vlja lo­ša put­na in­fra­struk­tu­ra i da su već du­gi niz go­di­na pri­nu­đe­ni da sa­mi po­pra­vlja­ju i odr­ža­va­ju sa­o­bra­ćaj­ni­ce do svo­jih ku­ća. Is­ti­ču da su mi­nu­lih go­di­na, u ne­do­stat­ku as­fal­ta, sa­mi mo­ra­li da be­to­ni­ra­ju po­je­di­ne di­o­ni­ce pu­ta ko­ji od Jo­ša­ni­ce vo­di do Ja­pa­na.