Višemjesečni radovi na izgradnji kružnog toka u gradskom jezgru i na izlazu iz grada, na putu prema Vladimiru i Sukobinu, pokazali su da najjužnija opština ima velikih problema sa saobraćajnicima posebno u sporednim gradskim ulicama koje su poslednjih mjeseci korištene kao zaobilazanice. U izgradnju i rekonstrukciju ulica i puteva decenijama se nije dovoljno ulagalo pa je dobar dio te infrastrukture u veoma lošem stanju. Brojne ulice prošarane su udarnim rupama i prekopavane su po više puta zbog polaganja elektro i vodovodne instalacije, telefonskih kablova a da potom ti kanali nisu propisno vraćeni u prvobitno stanje. Zbog toga najviše negoduju vozači jer osim što često ostaju zaglavljeni u uskim ulicama stradaju njihovi četvorotočkaši. Poslednjih mjeseci posebno jer su prinuđeni da znatno više koriste zaobilaznice.
U Ulcinju je u srijedu, 24. jenaura, nakon četiri mjeseca izgradnje, pušten u saobraćaj kružni tok na Bulevaru Skenderbeg, projekat koji je koštao 290.000 eura i koji je u cjelosti finansiran iz opštinskog budžeta. Simboličnim presijecanjem vrpce, kružni tok je u saobraćaj pustio predsjednik Opštine Nazif Cungu.
- Otvaramo dugo očekivani kružni tok koji doprinosi ne samo na poboljšanju saobraćaja već i uređenju centra grada. Zahvaljujem građanima na strpljenju razumijevanju koje su pokazali tokom izvođenja radova. Uskoro ćemo modernizovati i druge saobraćajnice i pokrenuti nove infrastrukturne projekte koji će opštinu Ulcinj učiniti još boljim i prihvatljivijim odredištem za investitore - kazao je Cungu.
U lokalnoj samoupravi očekuju da će nova saobraćajnica trajno riještiti saobraćajne gužve u ovom djelu grada. Projektom je riješen i odvod atmosferskog voda, dok će se narednih dana uraditi hortikulturno uređenje površina na novom kružnom toku. Radove je izvodila firma DOO „Putevi -Bar“.
Partije na vlasti obećavaju građanima povezivanje bulevara od zgrade Opštine do Bulevara Majke Tereze, rekonstrukciju puta od Zagonja do Svetog Đorđa, te put od tunela Belveder u Kručima do Kruta. Više puta najavljivana je i rekonstrukcija lokalnih puteva u gradu. Inače, samo produženje trase bulevara Teuta, od zgrade Opštine do benzinske pumpe „Kalamper“, može znatno ublažiti gužve koje se stvaraju u užem dijelu Ulcinja kada turisti iz grada idu u prijepodnevnim časovima prema Velikoj plaži i kada se poslijepodne vraćaju.
U lokalnoj upravi kažu da je za taj projekat gotova dokumentacija već šest godina te navode da bi, sa eksproprijacijom zemljišta na tom potezu, ukupna investicija iznosila oko tri miliona eura. To je gotovo polovina budžeta opštine, što znači da za njegovu realizaciju treba tražiti druge izvore sredstava. Ulcinj je još jedan grad u nizu koji ima velikih problema u toku turističke sezone, kada je riječ o saobraćaju. Uže i šire gradsko jezgro je preopterećeno usled velikog broja motornih vozila i nerazvijene saobraćajne infrastrukture.
U opozicionim partijama su svjesni problema i ističu da samo odgovorna vlast može riješiti decenijske saobraćajne poteškoće. Nakon februarskih izbora SNP i DF poručuju da će insistirati na donošenju potrebnih podzakonskih akata zakona, kako bi se povećao kapitalni budžet Opštine Ulcinj.
– Smatramo da potom značajna sredstva treba uložiti u rješavanje kapitalnih saobraćajnih i komunalnih problema, kojih u našem gradu ima na pretek - kažu u SNP-u i DF-u.
Predsjednik ulcinjskog odbora URA Omer Barjaktari smatra da je neophodna rekonstrukcija ulica u Starom gradu, te izgradnja novih trotoara i parking mjesta. Takođe, kaže Barjaktari, potrebno je formiranje Parking servisa i gradskog prevoza kako bi se smanjili problemi u saobraćaju.M.K.
Dovršiti započete urbanističke planove
U Demokratama insistiraju da je potrebno zavesti komunalni red i podsjećaju na rezultate rada u opštinama Kotor, Budva i Herceg Novi, u kojima su nosioci vlasti.
- Asfaltirali smo desetine hiljada metara kvadratnih puteva i drugih javnih površina. Sanirali puteve koji su bili u lošem stanju. Obnovili saobraćajnu signalizaciju gdje je to bilo potrebno. Dakle, sve je izvodljivo kad postoji dobra volja i kada su pravi ljudi u institucijama, samo je potrebno da svako radi svoj posao kako najbolje zna i isključivo u interesu opštine i njenih građana. Nema razloga da ne bude tako i sa Ulcinjom, samo je potrebno dovršiti započete urbanističke planove i realizovati gradnju po zakonskim regulativama i normama – poručuju Demokrate.