Najveća infrastrukturna investicija Opštine Ulcinj u 2017. godini, novi kružni tok u centru grada, koštala je poreske obaveznike u najjužnijoj opštini gotovo 60 hiljada eura više nego što je planirano. Kako „Dan” saznaje umjesto oko 290 hiljada koliko je za kružni tok planirano budžetom za prošlu godinu za ovaj projekat bivše lokalne vlasti, na naplatu novoj lokalnoj upravi stiglo je oko 350 hiljada eura. Podsjetimo, Opština Ulcinj, odnosno Sekretarijat za komunalne djelatnosti realizovao je taj projekat kao kapitalnu investiciju koja je bila predviđena programom uređenja prostora za 2017. godinu. Realizacijom tog projekta, nadležni su obećali da će, prije svega poboljšati saobraćaj u centru grada i riješiti pitanje odvođenja atmosferskih voda kod zgrade Pošte, odnosno restorana „Palma”, što je predstavljao veliki problem prilikom obilnih padavina. Kružni tok je i prva faza izgradnje bulevara Majke Tereze, kojim je predviđeno spajanje bulevara Skenderbega sa bulevarom Teuta. Investicija je usaglašena sa Projektom poboljšanja vodosnabdijevanja i odvođenja otpadnih voda koji će se realizovati iz kredita KfV banke. Radove je izvodilo preduzeće „Putevi Bar”, a nadzor nad izvođenjem radova vršila je Agencija za izgradnju i razvoj Ulcinja.
Na naše telefonske pozive upućene Sekretarijatu za komunalne poslove i Sekretarijatu za budžet i finasije juče niko nije odgovarao. Ipak, saznali smo da je projekat skuplji zbog velikog broja nepredviđenih radova koji su se morali završiti. Na to su svojevremeno upozorili i iz kompanije „Putevi- Bar”.
- Naišli smo na određene stvari koje nisu bile u projektu. Nisu bila definisana određena pitanja, ali smo nekako uspjeli to da rješavamo u hodu bez nekih većih havarija - saopštili su početkom ove godine iz te kompanije. I iz loklane uprave tada su signalizirali da ukupni troškovi neće biti na nivou predviđenih tenderom i da će sigurno biti veći.
Naravno, treba podsjetiti i da projekat izradnje kružnog toka u centru Ulcinja nije završen u predviđenom roku, zbog problema koji su se javili nakon početka radova. Inače, veliki broj mještana nije zadovoljan kako je kružni tok riješen. Smatraju da je vizuelno taj projekat prilično uljepšao grad ali da je u praksi pokazao mnogo nedostataka. U nekoliko navrata u tom dijelu grada saobraćaj je bio potpuno blokiran usljed gužvi na kružnom toku. Mještane to brine jer se problemi dešavaju u vrijeme kada u najjužnijoj opštini nema turista. Kažu da je stara raskrsnica imala tri saobraćajne trake kojima se moglo ući ili izaći iz raskrsnice, a sada je jedna manje. Jedna saobraćajna traka uvjek je bila zauzeta parkiranim automobilima zbog hroničnog nedostatka parking mjesta u gradu, ali su za saobraćaj ostajale dvije saobraćajne trake kojima se nesmetano moglo voziti. Sada se oni koji su se nekada nepropisno parkirali u trećoj kolovoznoj traci parkiraju u drugoj i za saobraćaj ostavljaju samo jednu i time se u centru grada stvorilo usko grlo.
M.K.
Kasne radovi na dionici Ulcinj – Vladimirske Krute
Predsjednik Opštine Ulcinj Ljoro Nrekić sa saradnicima posjetiio je gradilište dionice magistralnog puta Ulcinj – Vladimirske Krute, na kome se izvode radovi u dužini od 13,5 kilometara. On je izrazio zabrinutost dinamikom izvođenja radova koji po njegovom i mišljenju njegovih saradnika dosta kasne, i tražio od izvođača da se maksimalno zauzme da najkasnije do početka jula put privremeno osposobi za prolaz turista i posjetioca koji dolaze iz pravca Albanije. Nrekić se susreo sa predstavnicima izvođača radova i obišao infrastrukturno najzahtjevnije objekte na ovoj dionici – novi most u Klezni u dužini od 54 metara i proširenje tunela takođe u Klezni. Radove na ovoj dionici izvodi firma „Met&Alu Plast“ iz Danilovgrada koji, prema potpisanom ugovoru u oktobru prošle godine, treba da traju 360 dana.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.