ULCINj - Na poslednjoj sjednici Vlade CG jednoglasno je usvojena lista prioritetnih infrastrukturnih projekata koji se finansiraju iz kapitalnog budžeta, ali nijedan od pet projekata koje je kandidovala Opština Ulcinj nije dobio zeleno svjetlo. U dokumentu koji je objavio Građanski pokret URA navedeno je da projekti: izgradnja bulevara od kružnog toka kod Opštine do početka Bulevara Teuta, sanacija i rekonstrukcija saobraćajnice u urbanoj cjelini Stari grad, projekat marine u naselju Liman, probijanje i izgradnja puta za to naselje i rekonstrukcija saobraćajnice - zaobilaznice Štoj - Ćurke - Zoganje ne zadovoljavaju kriterijume i nisu povezani sa strateškim dokumentima.
-Na toj listi se nedvosmisleno pokazuje „razvojna politika”, odnosno nastavlja se diskriminatorska politika DPS- i koalicionih partnera prema Ulcinju, koja će prema ovoj odluci trajati i narednih godina. Ovi projekti su kandidovani od strane Opštine Ulcinj, što na najbolji način demantuje višegodišnju tezu lokalnog DPS-a, da bez njih nema razvoja u Ulcinju. Iz priloženog dokumenta se takođe vidi da se na isti način postupa i prema novoformiranoj Opštini Tuzi, čiji su projekti takođe odbijeni, saopšteno je iz GP URA. Realizaciju pomenutih projekata lokalne vlasti obećavaju građanima već godinama, a nerijetko se investicije u infrastrukturu najavljuju kroz usvajanje lokalnog budžeta. To se prije svega odnosi na izgradnju bulevara koja se najavljuje bar desetak godina. Takođe, godinama se obećava uređenje ulica u Starom gradu i novi put ka naselju Liman u kome se nalaze brojni turistički sadržaji.
Podsjetimo, prilikom posjete najjužnijoj Opštini, predsjednik Vlade
Duško Marković u ponedjeljak je poručio da razvoj i kapitalne investicije ne smiju stati jer je to najbolji odgovor na krizu izazvanu pandemijom virusa korona.
-Razvoj i kapitalne investicije moraju biti u našem fokusu. One ne mogu u vrijeme pandemije imati raniju dinamiku, ali se gradilišta ne smiju zatvarati. Razvoj je najbolji odgovor na našu krizu, rekao je premijer na sastanku sa rukovodstvom Opštine Ulcinj. Marković je rekao da niko u svijetu ne zna koliko će trajati problemi koje je izazvala pandemija i da je riječ o jednoj od najvećih ekonomskih kriza otkad je svijeta. M.K.
Pola vijeka čekaju marinuPlanovi za izgradnju marine u Ulcinju datiraju još iz prošlog vijeka ali, ni nakon 50 godina od prvog planskog dokumenta, koji je predvidio jedan takav projekat, nema naznaka da će u skorije vrijeme on zaživjeti u najjužnijoj crnogorskoj opštini. Ulcinj je jedina primorska opština koja nema marinu iako je to stara ideja i potreba grada i građana. Ulcinjani decenijama jedva da imaju gdje da vežu svoje čamce ili manje brodiće. Turistički brodovi, manje jahte i jedrilice, tokom sezone, tek s vremena na vrijeme svrate do Ulcinja i nakratko se, ako vremenski uslovi dozvoljavaju, vežu na pristaništu ispod Starog grada. U zimskom periodu čamci i manji brodići se izvlače na suvo ili se sklanjaju na rijeku Bojanu i u marine u susjednim gradovima. Ulcinj za sada ima samo malu lučicu Kacemu čiju je izgradnju 2011. godine finansiralo Morsko dobro. No, mještani, posebno ribari, nisu zadovoljni i tvrde da je nefunkcionalna jer ne pruža gotovo nikakvu zaštitu od talasa.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
