U godini koju je „potopio” Kovid -19,
Stevan Katić, predsjednik Opštine Herceg Novi, period između dva praznika grada ocjenjuje konstruktivnim, uprkos velikim izazovima.
Kako je istakao, uprkos izostanku podrške države, grad je uspio da realizije čitav niz kapitalnih projekata, koji su bili zacrtani budžetom za ovu godinu. Od najvažnijih istakao je izgradnju javne garaže i mješovitog centra ispred zgrade Opštine. Pomenuti period obilježio je i veliki broj infrastrukturnih projekata, poput ulaganja u sekundarnu kanalizacionu mrežu i putnu infrastrukturu, pa je za godinu sanirano čak 20 km saobraćajnica, ne računajući seoske.
Katić podsjeća da je lokalna uprava puno pažnje posvetila uređenju objekata od kulturno istorijskog značaja, pa su tako renovirani objekti Gradske muzike i Kuća Iva Andrića čije se opremanje očekuje do kraja godine. Obnovljeni su zapušteni domovi kulture u Bijeloj i Prijevoru, a ovih dana će biti otkrivena spomen -obilježja
Jeftu Gojkoviću, uglednom načelniku grada i
Zulfikaru Zuku Džumhuru, putopiscu i slikaru koji je životom i djelom zadužio grad. Naredne godine, kada se bude obilježavalo 80 godina od smrti
Mirka Komnenovića, takođe uglednog načelnika grada i dobrotvora, u njegovu čast biće podignut spomenik. Kao jedan od značajnih projekata koji se privodi kraju, Katić je izdvojio i Dnevni centar za djecu sa smetnjama i poteškoćama u razvoju, kojeg finansira Američka mornarica, ali uz značajno učešće lokalne uprave.
Pandemija je ipak usporila neke projekte, a ponajviše je uticala na turističku sezonu i punjenje budžeta Opštine. Gradonačelnik je podsjetio da je budžet planiran na iznos nešto veći od 18 miliona eura, a da je rebalansom, urađenim početkom oktobra, sveden na 13,6 miliona eura. Smatra da je umanjenje u iznosu od 30 odsto, zadovoljavajuće, ukoliko se u obzir uzme cjelokupni ambijent u kojem se realizovao priliv sredstava.
-Imamo podatak da je oko 40 odsto rješenja uručeno nerezidentima, po osnovu poreza na nepokretnosti, što govori o broju ljudi koji su uspjeli da dođu tokom ove ljetnje sezone. Ostalima nije uručeno rješenje, pa se sada traži model za uručivanje na adresu u inostranstvu. Nadam se da u narednom poeriodu neće biti zatvaranja, iako vidim da su ponovo počeli takvi trendovi u svijetu, jer bi u tom slučaju naša situacija bila veoma usložnjena. Ipak, optimista sam i smatram da će se pandemija uskoro završiti i da ćemo imati dobre i kvalitetne pripreme za narednu ljetnu turističku sezonu, ocijenio je Katić.
Najponosniji je na Strategiju razvoja grada do 2027.godine, sa preko 100 jasnih projekata, jasne dinamike kojom se realizuju, akcionim planom za 2020. i 2021.godinu, kao i agendama koje se rade za svaku godinu ponaosob.
-Ukoliko se realizuje sve što je zacrtano u Strateškom planu, naš grad će dobiti sve ono što nam je neophodno za dalji razvoj. Tu mislim na izgradnju obilaznice oko grada, žičare, saobraćajnica, kanalizacionih mreža, završetak uređenja šetališta, izgradnju glavne autobuske stanice, hotela kroz prostorne planove... Podsjetiću da smo u ovom momentu završli dva jako važna projekta- vodosnabdijevanja Luštice i projekat putne infrastrukture za to polustrvo, koje će prvi put u istoriji imat uredno vodosnabdijevanje. Raspisivanje tendera očekujem krajem godine, kazao je Katić.
Povodom Dana opštine poručio je građanima da u ovom periodu izazova poštuju mjere koje se donose u cilju javnog zdravlja, čuvajući tako i sebe i druge.
-Borba nam predstoji tokom ove jeseni i zime, a nakon toga krenućemo putem prosperiteta i naš Herceg Novi zajednički vratiti tamo gdje mu je nekada bilo mjesto, ne samo na području Crne Gore nego i regiona. Svi naši građani i ljudi koji dolaze u naš grad moraju da se osjećaju kao kod svoje kuće i da ubuduće svi zajedno radimo na dobrobit ovog grada, jer je Herceg Novi širom otvorenih ruku uvijek dočekivao naše drage prijatelje i goste, poručio je Katić.
Ksenija Matović
Preispitivanje pogubnih i sumnjivih privatizacijaKatić smatra da se po pitanju privatizacija i restitucije hitno mora donijeti novi zakon, ističući da je on za preispitavanje kandidovao dvije loše privatizacije koje su razorile Herceg Novi- HTP „Boka” i Vojna bolnica. Po pitanju Instituta „dr Simo Milošević”, zalaže se za ekspertsku analizu, koja bi pokazala da li ova ustanova može nastaviti da radi kao državna ili ju je neophodno privatizovati.
Smatra da je potrebno preispitati i privatizaciju Pomorskog saobraćaja.
-Do okončanja preispitivanja te privatizacije potrebno je naći rješenje da dvije opštine, da naša i tivatska opština osnuju novo preduzeće, koje bi bilo zajedničko vlasništvo i upravljalo trajektnom linijom ka Luštici. Bitno je da smo kroz Strateški plan i PUP predvidjeli takvu trajektnu liniju, koja bi se nadovezala i na novu saobraćajnicu, odnosno obilaznicu i na takav način doprinijela kvalitetnijem regulisanju saobraćaja kroz Boku. Naravno, prioritet ostaje premošćavanje zaliva, bilo mostom ili podvodnim tunelom, o čemu će riječ dati Unesko i struka, poručio je Katić.Ukinuti JP Morsko dobro i vratiti ingerencije opštinamaUkoliko do decembra tekuće godine ne bude interesenata za privatno- javno partnerstvo u izgradnji glavne autobuske stanice, lokalna uprava će u projekat ući sama, bar kada je riječ o prvoj fazi, odnosno o samoj autobskoj stanici, bez tržnog centra.
Od značajnih namjera Katić je ukazao i na konsenzus svih primorskih opština o ukidanju JP Morsko dobro i vraćanju ingerencija opštinama kada je u pitanju upravljanje obalom, što je u skladu sa imperativom decentralizacije vlasti na kojem Evropa i insistira.
)){kind=small}
