Nije lako Srbima u Crnoj Gori, njihov status nije definisan na pravi način i to je stanje koje traje dosta dugo... Treba da razgovaramo o tome kako da se status Srba poboljša. Velika je šteta učinjena zabranom ulaska u Crnu Goru nekolicini naših poznatih književnika i istoričara. Treba da razgovaramo i o pitanju Kosova i pokušajima revizije istorije. Treba da razgovaramo, izjavila je u intervjuu za ,,Dan‘‘ potpredsjednica Vlade Srbije, ministarka saobraćaja i infrastrukture i član Predsjedništva SNS-a prof. dr Zorana Mihajlović, odgovarajući na pitanje kako Srbija sa Crnom Gorom može razvijati sveukupne odnose kada se prema krucijalnim nacionalnim i državnim pitanjima Srbije vlast u Podgorici ne odnosi prijateljski.
●Najavili ste da 2019. počinje rekonstrukcija pruge Beograd – Bar, na šta se čekalo 30 godina. Koliko će Srbiju koštati ta investicija i da li će ona izmijeniti situaciju u kojoj teretni vozovi trenutno čekaju na granici s Crnom Gorom i po osam sati?
-Rekonstrukcija barske pruge već je započeta i dosad je rekonstruisana dionica od Resnika do Valjeva, dužine 77,6 kilometara. To je prva dionica koja je rekonstruisana posle 40 godina, a radovi su finansirani iz ruskog kredita za modernizaciju željeznice. Trenutno sa Ruskim željeznicama razgovaramo i o rekonstrukciji preostalih dionica do granice sa Crnom Gorom, dužine oko 210 kilometara, koje bi bile dio novog ruskog kredita za željeznicu. Naravno, važno je da uz obnovu pruge istovremeno radimo i na uklanjanju takozvanih nefizičkih barijera, između ostalog, i kroz uspostavljanje zajedničkih graničnih prelaza, jer će samo na taj način ulaganja u infrastrukturu imati pun efekat.
●Zašto je zaustavljena priča o zainteresovanosti Srbije u procesu privatizacije Luke Bar i koliko je ova luka bitna, ako se završi kineski projekat Budimpešta – Beograd – Pirej?
-Srbija ima jasan ekonomski i svaki drugi interes da ima pristup što većem broju luka u regionu. Zato sa kineskim partnerima radimo na projektu modernizacije pruge Beograd – Budimpešta kao glavne transportne linije za kinesku robu koja će iz grčke luke Pirej dolaziti u centar EU, od čega će i naša privreda imati korist. Želimo pristup i albanskoj luci Drač i zato s EU radimo na projektu gradnje autoputa od Niša do Prištine, koji će se nastaviti na autoput do Tirane i Drača. Na kraju, zbog toga želimo da uložimo i novac u rekonstrukciju pruge Beograd – Bar i već smo obnovili prvih 70 kilometra pruge do Valjeva, jer želimo da naša privreda ima pristup i ovoj crnogorskoj luci. Za nas je infrastruktura povezivanje ljudi i kapitala kako bi naša zemlja bila što uspješnija.
●Koji su benefiti za Srbiju Koridora 11 prema Crnoj Gori i autoputa koji se najavljuje od Niša prema Prištini i dalje ka Albaniji?
-Srbija ima jasan interes da niški, toplički i pirotski okrug u kome živi oko pola miliona građana dobije autoput koji će dodatno povezati ove krajeve sa Koridorom 10. Taj autoput biće i ekonomski zamajac razvoja ovog kraja Srbije. S druge strane, samo kratkovidi i neodgovorni političari, ljudi bez vizije, ne mogu da shvate da je za stabilan region neophodno da Srbi i Albanci žive u miru jedni pored drugih. Zato je ovaj „autoput mira”, koji je predložio, da podsjetim, predsjednik Srbije Aleksandar Vučić u okviru Berlinskog procesa, značajan i za Srbe i za Albance.
●Hoće li Srbija na vanredne izbore sledeće godine?
-Ako govorimo o interesu naše stranke, onda je sasvim prirodno da većina bude za vanredne izbore, jer je jasno da bismo na njima ponovo osvojili ubjedljivu većinu i da bismo time dobili novi mandat za nastavak sprovođenja programa. Međutim, ako gledamo interes države, onda se može postaviti pitanje da li su Srbiji potrebni vanredni izbori. Poznajući predsjednika naše stranke i Srbije Aleksandra Vučića, znam da on mnogo više računa vodi o interesu zemlje nego o interesu stranke. Svakako, SNS se ne plaši izbora, spremni smo za njih i kad god bili očekujem novu pobjedu naše stranke.
M.Njeguš

---

Dobrodošao ko god može da pomogne
●Kako ste doživjeli pisma predsjednika SAD Donalda Trampa najprije Tačiju, a potom i Vučiću u kome poziva obojicu da postignu istorijski sporazum, koji će potom sva trojica proslaviti u Bijeloj kući?
-Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić i Vlada Srbija žele kompromisno rješenje između Beograda i Prištine kojim ni Srbi ni Albanci neće biti do kraja zadovoljni. Srbija želi miran Balkan, jer samo je mir glavni preduslov za ekonomski napredak svih zemalja jugoistočne Evrope. Do rješenja možemo da dođemo samo razgovorima, ali razgovori neće biti nastavljeni sve dok Priština ne povuče diskriminatorske takse na proizvode iz Srbije. Pregovori Beograda i Prištine se vode u Briselu, a da li će biti promjene formata i uključivanja SAD i nekih drugih zemalja, kao i UN, pitanje je o kome će se razgovorati. Ko god želi da pomogne da se dođe do trajnog i održivog kompromisa Srba i Albanaca, dobrodošao je. Srbija neće pristati da bude ponižena i neće ostaviti svoj narod na Kosovu. Srbija će naći način da ih zaštiti od bilo kakvog nasilja Albanaca.


O optužbama da je „američki čovjek”
●I ova godina je protekla s optužbama, čak i iz redova SNS-a, da ste američki čovjek u Vladi Srbije?
-Radikali, njihov šef i svi oni koji dijele etikete imaju veliki problem sa mnom. Kažu da sam „američki čovjek” jer se zalažem da s američkim kompanijama gradimo „moravski koridor” koji će autoputem povezati centralnu Srbiju od Kraljeva do Kruševca i koji će spojiti dva znajčajanija koridora u Srbiji. E, onda su potpuno zbunjeni koju etiketu bi da mi nalijepe kada sa ruskim željeznicama gradimo brzu prugu Beograd – Budimpešta i kada sa Rusima hoćemo da obnovimo prugu Beograd - Bar. Još više su zbunjeni i ponestaje im etiketa kada vide da sa kineskim kompanijama gradimo autoput kroz Šumadiju, Koridor 11. A potpuno su izbezumljeni kada vide da sa azerbejdžanskom kompanijom radimo obilaznicu oko Beograda, ili sa Evropskom unijom zajedno na „autoputu mira”, od Niša do Prištine. Nažalost, svi ti dušebrižnici koji jedino znaju da lijepe etikete ne mogu da shvate da nema razvoja Srbije bez infrastrukture i da Srbija mora da sarađuje sa svima kako bi se ekonomski razvijala. Zato, neka oni slobodno i dalje lijepe etikete, pošto i nisu za bolje, a ja ću da nastavim da povezujem Srbiju sa regionom i Evropskom unijom, jer je to vitalni interes naše zemlje.