Porudzbenica
Riječ
Dana |
Johanes Han, evropski komesar za proširenje:
– Crnu Goru i Srbiju prestižu Albanija i Makedonija.
|
Vic
Dana :) |
Posle smrti, odlazi gejmer u pakao.
Nakon nekoliko dana zove đavo Boga i kaže:
- Ajde, molim te, uzmi malo ovog što voli video igrice.
- Što?
- Pa, prevrnuo mi je sve kotlove, pobio sve đavolčiće, i već treći dan pomahnitalo trči i viče: Gdje je prolaz za sledeći nivo?
Vozi crnka plavušu kolima. Odjednom kola stadoše i crnka reče:
- Zamisli, nestalo nam je goriva!
A plavuša odgovori:
- Kako si ti pametna, a ja bih vozila, vozila, vozila i ništa ne bi primijetila...
Šta je to: Četvorica u jednoj sobi, a samo jedan radi?
Tri državna službenika i ventilator.
|

|
|
|
|
Vijest dana
DIREKCIJA ZA SAOBRAĆAJ NE ŽALI SREDSTVA ZA FIRMU ĐUKANOVIĆEVIH PRIJATELJA
Ranko Ubović (arhiva) i dio zaobilaznice Bijelo Polje koji je ranije završen (ilustracija)
„Bemaksu” 883.000 eura
po kilometru
Kompanija „Bemaks“ dobiće 2,78 miliona eura za rekonstrukciju 3,17 kilometara magistralnog puta Barski Most - Ribarevine, dionica obilaznice Bijelo Polje
Direkcija za saobraćaj Ministarstva saobraćaja i pomorstva povjerila je rekonstrukciju magistralnog puta Barski Most–Ribarevine, dionica obilaznice Bijelo Polje, kontroverznoj podgoričkoj kompaniji „Bemaks”, kojoj će za taj posao biti isplaćeno 2.799.988 eura. U tenderskoj dokumentaciji se navodi da će se raditi 3,17 kilometara puta, pa će radovi koštati 883.000 eura po kilometru.
Rekonstrukcija, između ostalog, podrazumijeva odstranjivanje grmlja, sječu svih stabala na trasi, geodetske radove, rušenje i uklanjanje postojećeg asfalta, ali i uklanjanje montažnih objekata koji se nalaze na dionici. Na deponiji će završiti i postojeće ograde kod puta, uključujući i one zelene, kao i bilborde, nakon čega će se pristupiti izgradnji savremene saobraćajnice sa svim propratnim elementima.
Garantni rok za izvedene radove je dvije godine od završene primopredaje puta.
– Izvođač je odgovoran za nedostatke u izradi građevine koji se tiču njene solidnosti, ukoliko bi se ti nedostaci pokazali u roku od deset godina od predaje i prijema radova kao i za nedostatke zemljišta na kome je podignuta građevina, koji bi se pokazali za vrijeme od deset godina od predaje i prijema radova, a u svemu u skladu sa Zakonom o obligacionim odnosima – navodi se u tenderskoj dokumentaciji.
Radovi se sprovode po tehničkoj dokumentaciji-projektnoj dokumentaciji koju su izradili „ING-invest”, „Geoprojekt”, „Geoengineering”, „Pop projekt” i „Alfa Project”.
– Stručni nadzor nad izvođenjem radova će vršiti „Projectman”, sa podugovaračima. Nacrt i obračun troškova, proba, stručni nadzor, uslovi preuzimanja, tehnika i/ili metode građenja vršiće se u skladu sa: tehničkom dokumentacijom, Zakonom o planiranju prostora i izgradnji objekata i podzakonskim aktima, Zakonom o putevima i Ugovorom o građenju. Ponuđač snosi troškove naknade korišćenja patenata i odgovoran je za povredu zaštićenih prava intelektualne svojine trećih lica – piše u tenderskoj dokumenaciji.
Prema ugovoru, „Bemaks” ima rok od 180 dana od uvođenja u posao da završi sve radove i preda put Direkciji za saobraćaj.
„Bemaks” je inače jedna od kompanija koja često dobija posao od Direkcije za saobraćaj. Izvršni direktor „Bemaksa“ je Veselin Kovačević, a kao neformalni vlasnik pominje se Ranko Ubović, koji slovi za osobu blisku lideru države i DPS-a Milu Đukanoviću. Samo protekle godine ova Direkcija im je isplatila 14.282.812 eura, što je prikazano i u njihovom izvještaju o javnim nabavkama. U tom dokumentu se navodi da je sa „Bemaksom” sklopljeno šest ugovora.
Najvredniji posao ugovoren je u januaru 2016, a odnosi se na rekonstrukciju magistralnog puta M-2 Petrovac–Podgorica, čija je vrijednost 4.696.396 eura. U septembru je „Bemaksu” povjerena rekonstrukcija regionalnog puta R-20 Berane–Trpezi–Kalače, dionica Berane–Petnjica, vrijedna 3.442.593 eura.
Podgorička kompanija je iz državne kase dobila još 2.926.617 eura za gradnju kružnog toka na magistralnom putu Podgorica–Cetinje–Budva, lokalitet Ulići. Iz državnog budžeta izdvojeno je i 1.346.296 eura za rekonstrukciju magistralnog puta Cetinje–Budva, dionica Ugnji–Obzovica, a te radove je izvodio „Bemaks”.
Ostali ugovori su bili ispod miliona.
„Dan” je ranije objavio da je ukupna imovina podgoričkih firmi „Bemaks” i njenog glavnog partnera „Geneks” vrijedna 123.374.379 eura.M.S.
Grade i rentiraju za državu
Osim što su česti izvođači radova na račun poreskih obveznika, „Bemaks” sa državom posluje i kroz izdavanje poslovnih prostora. Uprava za inspekcijske poslove u naredne dvije godine biće smještena u poslovnom prostoru te kompanije, za čiji će zakup poreski obveznici dati 261.360 eura. Godišnji zakup poslovnih prostorija, za potrebe više inspekcija, koštaće 127.357 eura.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen. Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
Uslovi korišćenja
Svako neovlašćeno korišćenje sadržaja štampanog i on-line izdanja Dana kažnjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zaštitu od istog, kao i na naknadu štete prouzrokovane takvim radnjama.
Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, štampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi način javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naših izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.
MARKETING
loading...
|
Karikatura DAN-a
Pogledaj sve karikature >>>
|