Aerodromi traže da se obustavi novi EU granični sistem tokom ljetnje sezone

U pismu Ursuli fon der Lajen, predsjednici Evropske komisije, avio-kompanije i aerodromi zatražili su mogućnost da se kontrole u okviru Entry-Exit sistema suspenduju zbog straha da će se situacija znatno pogoršati tokom prometne ljetnje sezone, piše Gardijan.

- Došli smo do kritične tačke. Putnici su već primorani da čekaju duže vrijeme ispred terminalnih zgrada i na izloženim platformama, jer granične kontrole ne mogu dovoljno brzo da obrade dolaske. Avio-kompanije se suočavaju sa polupraznim avionima u trenutku zatvaranja izlaza, dok su putnici zaglavljeni u redovima na graničnoj kontroli -saopštile su industrijske grupe ACI Europe, koja predstavlja aerodrome, Airlines 4 Europe i Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA), koje predstavlja avio-kompanije, prenosi N1.rs.

Neki avioni su morali da odlože poletanje dok čekaju putnike, a grupe navode da redovi dostižu i do pet sati u špicu, dok su drugi avioni morali da ostave dio putnika iza sebe.

Grupe su pozvale Evropsku komisiju da omogući aerodromima da „potpuno obustave” kontrole „kad god obim putnika premaši operativni kapacitet graničnih kontrolnih službi” tokom jula i avgusta.

Grupe su navele da su granične vlasti, aerodromi i avio-kompanije „pod neodrživim pritiskom” i pozvale na „hitnu intervenciju prije nego što se situacija dodatno pogorša tokom vrhunca ljetnje turističke sezone”.

Sistem, koji se postepeno uvodi od prošlog oktobra, zahtijeva da državljani van EU registruju otiske prstiju i fotografiju po dolasku na aerodrom. Međutim, uvođenje sistema je naišlo na značajne probleme, pa je Grčka suspendovala biometrijske provjere za britanske putnike do septembra kako bi spriječila ljetnje gužve.

U maju je francuska policija privremeno obustavila dodatne provjere u luci Dover, a prošle nedjelje šef aerodroma u Rimu izjavio je da bi sistem morao da bude suspendovan za državljane van EU kako bi se izbjegla katastrofa tokom ljeta.

- Neki međunarodni putnici razmišljaju da odustanu od putovanja u Evropu zbog mogućnosti predugih zadržavanja na granicama - navode industrijske grupe.

„To potkopava reputaciju Evrope, evropski turizam i povezanost. Reputacija Evropske unije i povjerenje u regulatorni okvir su … na kocki.”

Uprkos pravilima koja zemljama daju određenu fleksibilnost da preskoče dio provjera, i dalje se formiraju „predugi redovi“, navodi se u pismu.

Grupe su takođe navele da bi trebalo da postoji fleksibilnost da se nastavi sa obustavom provjera i nakon septembra, kada bi pravila koja omogućavaju određenu fleksibilnost u preskakanju nekih kontrola trebalo da se postepeno ukinu, „pod jasno definisanim izuzetnim okolnostima”.

Evropski aerodromi bi trebalo da obrade približno 40 miliona putnika više u julu i avgustu nego u prethodna dva mjeseca, navode grupe.

- Evropska komisija i države članice moraju da uzmu u obzir realnost trenutne situacije i ono što će naš vazdušni transportni sistem suočiti u narednim nedjeljama - upozoravaju u pismu.

Grupe su navele da je mogućnost obustave novih graničnih kontrola potrebna sve dok ne bude dovoljno osoblja da sistem funkcioniše i dok automatizovani kiosci ne postanu dovoljno pouzdani.

Marko Troncone, izvršni direktor Aeroporti di Roma, rekao je da je omogućavanje putnicima da preskoče biometrijski sistem ulaska i izlaska (EES) jedini način da se izbjegne haos.

Državljani van EU, uključujući Britance, moraju da daju otiske prstiju i fotografiju lica pri prvom ulasku u EU, u okviru novog sistema osmišljenog da kontroliše granice bloka.

Sistem je prvi put uveden u oktobru prošle godine, a u potpunosti je pokrenut sredinom aprila nakon kašnjenja.

Putnici koji su već prošli EES i trebalo bi da mogu da preskoče redove često su primorani da ponovo prolaze kroz kontrole.

Štefan Šulte, predsjednik ACI Europe, evropskog udruženja aerodroma, rekao je za BBC u utorak da pojedine vlade EU moraju da odluče da li će suspendovati sistem, a ne aerodromi.

Rekao je da političari treba da „prestanu da se pretvaraju… da EES funkcioniše kako treba. Ne funkcioniše.”

Početkom maja, Evropska komisija je pomenula „ugrađenu fleksibilnost” u sistemu koja omogućava da se neke funkcije privremeno obustave.