Stručnjaci: Evropa neće ostati bez mlaznog goriva zahvaljujući novim dobavljačima

Evropa sada smatra da je malo vjerovatno da će se suočiti sa krizom u snabdijevanju mlaznim gorivom i velikim poremećajima letova u narednim nedeljama, što je velika promjena u odnosu na upozorenja od prije samo nekoliko nedelja.

Glavni razlog za ovu promjenu je povećanje cijena, što je podstaklo rafinerije i trgovce da preusmjere teret goriva ka Evropi, pomažući da se nadoknade izgubljene zalihe iz Zaliva brže nego što su političari prvobitno očekivali.

Međutim, i dalje postoji zabrinutost zbog snabdijevanja gorivom do početka jeseni ako se američko-izraelski rat protiv Irana nastavi i ako se isporuke nafte kroz Ormuski moreuz ne vrate na normalan nivo.

- Naši dobavljači goriva su tek ove nedelje potvrdili da ne očekuju poremećaje u snabdijevanju sve do sredine jula i da situacija nastavlja da se poboljšava - rekao je izvršni direktor "Rajanera" Majkl O’Liri.

Šef avio-kompanije rekao je da je sada uvjeren da rastući uvoz goriva iz zapadne Afrike, SAD i Norveške nadoknađuje smanjene količine sa Bliskog istoka, uzrokovane blokadom većine tankerskog saobraćaja kroz Ormuski moreuz, prenosi Blic.rs.

- Ljeto bi trebalo da prođe bez problema - rekao je za "Politiko" analitičar naftne kompanije Kpler Homajun Falakšahi.

Optimističnije raspoloženje je u oštroj suprotnosti sa upozorenjem koje je prije mjesec dana izdao Fatih Birol, izvršni direktor Međunarodne agencije za energetiku, koji je rekao da bi evropske zemlje mogle da se suoče sa nestašicom mlaznog goriva do kraja maja.

Ali najnoviji izvještaj agencije o tržištu nafte, objavljen ranije ovog mjeseca, sada beleži porast proizvodnje mlaznog goriva u SAD i Zapadnoj Africi.

- Alternativni dobavljači su se pokrenuli da popune prazninu - saopštila je IEA. - Sjedinjene Države su prešle sa neto uvoznika u aprilu 2025. na neto izvoznika početkom 2026. godine, jer je snažan rad rafinerija doveo proizvodnju mlaznog goriva do višegodišnjih maksimuma.

Evropske rafinerije poput španskog "Repsola" takođe su povećale proizvodnju, a kompanija je saopštila da planira da poveća proizvodnju mlaznog goriva za 15 do 20 procenata i da će "učiniti sve što je u njenoj moći da pomogne u zaštiti ključnih sektora kao što je turizam, djelatnost od velikog značaja za špansku ekonomiju".

Međutim, IEA je saopštila da veći izvoz i proizvodnja mlaznog goriva nisu u potpunosti zamenili predratne tokove kroz Ormuski moreuz.

- Ukoliko se ne pronađe kratkoročno rešenje za situaciju u Ormuskom moreuzu, rebalansiranje će potrajati - upozorila je agencija.

(Izvor: RT Balkan)