Naime, poslednji dio željezničke konstrukcije, težak 215 tona, precizno je postavljen 17. januara.
Ovaj viseći most se gradi na velikom kanjonu Huađing, i to na visini od 625 metara od površine rijeke, što je jednako visini dva Ajfelova tornja.Biće dug 2.890 metara, s tim da će raspon samog visećeg dijela biti dug 1.420 metara. Ovo će biti najveći viseći most na svijetu, a koji je izgrađen na planinskom području.
Izgradnja je počela 2022. i ove godine bi trebao da bude otvoren za saobraćaj. Radovi će koštati 280 miliona dolara, a očekuje se da će se njime revitalizovati pomenuti dio Kine, koji je pretežno ruralan.
Revitalizacija bi trebalo da znači i turistički razvoj, posebno u segmentu ekstremnih sportova.
Osim toga, smanjiće se vrijeme putovanja kroz kanjon za 70 minuta.
