Од почетка градње приоритетне дионице аутопута од Смоковца до Матешева на градилишту је, према подацима Управе полиције достављеним "Дану", погинуло шест лица, од коjих четири држављанина Кине, а по jедан из Босне и Херцеговине и Азербеjџана. Гдје су сахрањени страдали радници из иностранства нисмо добили податак од полиције и надлежних инспекција, а из компаније која гради пут кинеског ЦРБЦ-а нијесу одговорили на наша питања. Како наводе у полицији, у истом периоду 24 лица су задобила тешке тjелесне повреде и то пет држављана Црне Горе, девет Кине, три Турске, три Албаниjе, два Србиjе и по jедан из Босне и Херцеговине и Бугарске.
Међутим, и саме државне институције имају различите податке о смртним и случајевима повреда на градилишту, па у Управи за инспекцијске послове кажу да знају да је погинуло пет радника, а повријеђено 11.
– Када jе риjеч о транспорту посмртних остатака, пракса jе да се породице преминулих обавjештаваjу о смрти радника посредством Министарства вањских послова и амбасада земаља чиjи су били држављани. Начин транспорта и друго, такође се одређуjе и организуjе овим каналима, а након одобрења надлежног тужиоца (зависно од тога да ли jе проциjењена потреба вршења обдукциjе и томе слично) – кажу за "Дан" у Управи полиције.
Из Управе за инспекцијске послове у изјави за "Дан" наводе да су инспектори рада за област заштите и здравља на раду извршили увиђаj два смртна случаjа на аутопуту. Рударски инспектор, како додају, има надлежност за вршење увиђаjа у тунелима, и када jе у питању таj дио, до данас су овоj инспекциjи приjављена три смртна исхода.
– Ниjе било смртно страдалих из Црне Горе – наводе у инспекцији, која нема податке о томе како су посмртни остаци страних држављана транспортовани и гдје су сахрањени.
Главна здравствено-санитарна инспекторка у Управи за инспекцијске послове Кармела Муjичић каже да по Закону о заштити становништва од заразних болести Здравствено-санитарна инспекциjа за пренос посмртних остатака из Црне Горе издаjе спроводницу и рjешење, што jе регулисано чланом 61 закона.
– Правилником о начину и ближим условима под коjима се врши превоз и сахрана лица умрлог од заразне болести, ископавање, превоз и сахрана умрлог лица из jедног у друго гробно мjесто, превоз у иностранство или из иностранства и транзит преко териториjе Црне Горе регулисан jе превоз посмртних остатака. Превоз умрлог лица врши се погребним превозним средством коjе има посебну опрему за ту намjену, у складу са законом. Превоз умрлог лица може да се врши жељезничким превозом, само у посебно затвореном вагону. Превоз умрлог лица може да се врши бродом у посебно одређеном и одвоjеном простору, у коjем се не може превозити ништа друго, осим ствари коjе припадаjу опреми умрлог лица. Превоз умрлог лица може да се врши авионом у редовном ваздушном саобраћаjу само у одређеном простору (багажнику) ако jе таj простор на одговараjући начин одвоjен од простора за пртљаг. Здравствено-санитарна инспекциjа не води посебну евиденциjу гдjе су лица сахрањена осим евиденциjу издатих рjешења – наводи Мујичић.
