Euromost: Zbog kamenoloma ugrožena rijeka Lješnica

Riječ je o području pored dionice puta Bioča–Petnjica, koje predstavlja jedno od značajnijih prirodnih mrijestilišta ribe, što je razlog da su danas nadležnim institucijama podnijeli i prijave, naveli su iz ove organizacije.

Kako navode iz Euromosta, na snimcima i fotografijama koje je sačinila ova organizacija i dostavila medijima, jasno se vidi da je rijeka znatno zamućena, kao i da se kameni materijal sa kamenoloma sliva direktno u vodotok. Kamenolomi su u vlasništvu kompanija Montenegroput i Bemax.

Iz ove organizacije upozoravaju da rijeka Lješnica predstavlja prirodno bogatstvo ovog kraja i jednu od najvažnijih pritoka Lima, zbog čega svako narušavanje njenog kvaliteta može imati ozbiljne posljedice nizvodno. To se, kako ističu, može odraziti na vodni ekosistem rijeke Lim, riblji fond, biljni i životinjski svijet, ali i na stanovništvo koje koristi ove vodotoke.

Formiran predmet povodom pomora ribe u Rožajama

- Posebno zabrinjava što eksploatacija kamena dovede do povećanog spiranja zemlje i kamenog materijala u rijeku tokom obilnih padavina, zamućenja vode i povećane količine suspendovanih materija, taloženja prašine na vodotoku i okolnoj vegetaciji, zagađenja gorivima i mazivima u slučaju akcidentnih situacija, promjene prirodnog režima površinskih i podzemnih voda, negativnog uticaja miniranja na geološku stabilnost terena i podzemne vodne tokove - kazali su iz Euromosta.

Podsjećaju da je očuvanje vodnih resursa zakonska obaveza i javni interes, te očekuju da nadležni organi detaljno ispitaju sve potencijalne uticaje na rijeke Lješnicu i Lim prije donošenja bilo kakvih odluka.

Takođe navode da je Ministarstvo energetike i rudarstva stavilo na javnu raspravu Nacrt koncesionog akta za detaljna geološka istraživanja i eksploataciju tehničko-građevinskog kamena na ležištu „Lješnica – Bioča“ u Bijelom Polju. Smatraju da bi realizacija tog projekta dovela do proširenja postojećih kamenoloma, čime bi dodatno bila ugrožena rijeka Lješnica, objekti koji se nalaze na koncesionom području, kao i dionica puta Bioča–Petnjica.

U izgradnju ovog puta uloženo je čak 11,7 miliona eura, zbog čega postavljaju pitanje Vladi Crne Gore: „Za koga se gradi ovaj put i ulažu ovolika sredstva – za građane koji će koristiti ovu saobraćajnicu ili za kamenolome koji se već nalaze na tom području i planiraju dalje proširenje“.

Iz Euromosta poručuju da zaštita rijeke Lješnice nije samo pitanje jednog lokaliteta, već pitanje očuvanja cijelog sliva rijeke Lim, prirodnog nasljeđa sjevera Crne Gore i prava građana na zdravu životnu sredinu.