Ministar finansija Aleksandar Damjanović poručio je da spajanje auto-puta ima smisla ako Srbija završi svoj dio.
On je istakao da je Crnoj Gori potreban pomak u realizaciji infrastrukturnih projekata i da završetak i spajanje auto-puta kroz Crnu Goru ima smisla samo „ako Srbija završi svoj dio posla“.
- Završili smo prioritetnu dionicu od Kolašina koja je negdje i najteža u tehničkom smislu. Ona je prema predračunu koštala nešto manje od milijardu eura. Mi smo je generalno završili, pustili u rad i ona već pokazuje svoje prednosti, iako je to samo polovična priča dok se ne napravi kompletan put i povežu Srbija i Crna Gora. Ključna ideja je da se put nastavi prema Mađarskoj, rekao je on beogradskim medijima.
On je kazao i da je Srbija i dalje jedan od vodećih partnera Crne Gore u robnoj razmjeni, a da se u uvozu i izvozu iz te zemlje traži prostor za unapređenje saradnje.
- Značajan dio srpske privrede je svakako naslonjen na Luku Bar, na najbližu moguću odrednicu. Tu prije svega mislim na Smederevo i Kragujevac. U perspektivi i najavi onoga što će se raditi u Srbiji na planu daljeg privrednog razvoja, a imajući u vidu ratna zbivanja i relativnu zatvorenost Crnog mora za neki duži niz godina, stvorila se mogućnost da se ovaj koridor od Bara prema Beogradu i Budimpešti ponovo revitalizuje i da se, kako smo zajednički konstatovali ‘napuni’ energetskom i saobraćajnom infrastrukturom, istakao je on.
Naveo je da Pošta ima ogromne potencijale i da se razmatra da se njen jedan dio pretvori u Poštansku štedionicu, odnosno domaću banku.