
Mašić je govorio je na RE:D konferenciji (Real Estate Development) koja se danas i sjutra održava u Podgorici.
Mašić je na prvom panelu rekao da se prioriteti za razvoj putne infrastrukture određuju na osnovu kombinovanih tehničkih, društvenih i ekonomskih faktora.
- U procesu planiranja oslanjamo se na strateške dokumente, analize bezbjednosti, kapacitete saobraćajnica, ekonomske isplativosti i uticaja na regionalni razvoj, kao i na inpute lokalnih samouprava - kazao je Mašić.
Dodao je da postoji institucionalni prostor za usklađivanje sa investicionim planovima privatnog sektora kroz prostorno - urbanističke dokumente koji definišu razvojne pravce. Govoreći o regionalnom razvoju istakao je ulogu infrastrukture za ravnomjeran razvoj regiona u Crnoj Gori.
- Infrastruktura za nas nije samo put, već alat za povezivanje zajednica i ravnomjerniji razvoj. Prioriteti se ne određuju samo po veličini mjesta, već prema stepenima dostupnosti i ekonomskog potencijala - rekao je Mašić.
On je naglasio značaj projekata na sjeveru Crne Gore kao što su izgradnja dionice auto-puta Mateševo–Andrijevica, rekonstrukcija puteva Berane – Bijelo Polje, Berane – Rožaje i veza sa graničnim prelazima.
- Ovi projekti ne samo da poboljšavaju mobilnost, već otvaraju prostor za turizam, poljoprivredu i lokalni biznis - rekao je Mašić.
- Razvoj infrastrukture mora biti balansiran. Kapitalni projekti su važni, ali moraju imati lokalni odraz. Lokalna zajednica je temelj održivog društveno-ekonomskog napretka - poručio je Mašić.
Naveo je da se Programom izgradnje, rekonstrukcije i održavanja državnih puteva za 2025. predviđa oko 70 projekata ukupne vrijednosti preko 72 miliona eura, uključujući 323 km regionalnih i magistralnih saobraćajnica.
- Ministarstvo sprovodi mjere za jačanje dijaloga s privredom - institucionalizaciju saradnje kroz radna tijela, transparentnost u planiranju i zajednički pristup međunarodnim fondovima. Kada preduzetnici znaju gdje će se graditi, lakše planiraju ulaganja. Javno-privatna partnerstva su model koji omogućava održiv razvoj - kazao je Mašić.
Zaključio je da „infrastruktura mora služiti ljudima, idejama i privredi – ne da bude sama sebi svrha, već sredstvo koje otvara prilike za razvoj u svakom dijelu Crne Gore.“