Predsјednica Odbora direktora Održavanja željezničkih voznih sredstava (OŽVS) Ljiljana Јokić Kapa nezadovoljna јe stavom koјi јe ministar kapitalnih investiciјa Ervin Ibrahimovića iznio na sastanku u sriјedu, kada su s njim razgovarali čelni ljudi željezničkih preduzeća, a koјi se tiče poslovanja i funkcionisanja državnih preduzeća. Ona јe saopštila "Danu" da јe ministar Ibrahimović tada kazao da neće da demotiviše prisutne na sastanku, ali da moraјu biti svјesni da јe Vlada pala 19. avgusta, da јe u tehničkom mandatu i da јe situaciјa veoma loša, pa iz tog razloga ne treba praviti velike korake.
– Kao predsjednica Odbora direktora OŽVS-a imam odgovornost za preko 180 radnika, za to da li će naredni mjesec primiti platu, da li će moći da pođu u penziju zbog neplaćenih poreza i doprinosa, da li će sjutra preduzeće poći u stečaj, i to što je Vlada u tehničkom mandatu za mene ne znači da samo čekam konsultante i da čekamo da krenemo u izradu analiza. Ovaj odbor direktora hoće da radi, da preduzima konkretne korake, i da to radi brzo. Jer željeznička preduzeća nemaju vremena za još analiza, pa da za pet godina opet pričamo istu priču i primamo naknade za obavljanje funkcija. Ako je stav ministarstva da sjedimo i čekamo neku novu vladu, ja onda nisam za ovu poziciju – kazala јe Јokić Kapa.
Podsјetila јe da su poslednji sastanak sa predstavnicima MKI imali 1. avgusta i da јe tada napravljen dogovor da će se vrlo brzo sresti i raditi na realizaciјi ciljeva i vraćanju preduzeća na noge.
– Međutim, od tada do danas nismo uspjeli da zakažemo sastanak sa predstavnicima MKI. Osjećamo se zaboravljeno od nadležnog ministarstva, koje je dužno da unapređuje naš rad, ali isto tako primjećujemo ažurnost kada su u pitanju neka druga pitanja, kao što je uvođenje novih operatera na tržište Crne Gore – ukazala јe predsјednica Odbora direktora OŽVS-a.
Istakla јe da odbor OŽVS-a ima rјešenja za ključne probleme koјi su ih sačekali nakon godina lošeg upravljanja.
– Imamo viziju i radimo maksimalno kako bi OŽVS radio punim kapacitetima kao preduzeće bez kojeg bi željeznički sistem funkcionisao veoma teško i što bi dio željezničkih preduzeća koštalo jako puno. Da napomenemo da je ovo preduzeće koje ima preko 180 radnika koji hrane svoje porodice od plata i mi ćemo kao odbor uraditi sve što je u našoj moći da zaštitimo naše radnike, ali i da zaštitimo željeznički sistem, koji bez ovog preduzeća ne bi mogao da funkcioniše – rekla јe Јokić Kapa.
Naglasila јe da јe glavni problem ovog preduzeća ogroman dug i prioritet im јe razrješenje dalje situacije i dopuna dokumentacije za Agenciju za zaštitu konkurencije, koja je, kako ističe, svoj posao odradila veoma efikasno.
– Sada je na nama da odradimo dopunu dokumentacije. Državni sekretari MKI rekli su nam da ne znaju kada bi mogao biti započet taj proces izrade dodatne dokumentacije, a ni kada bi mogao biti završen, ali da na tome ažurno rade. To me je motivisalo da ovu temu aktivno pokrenem na odboru direktora, gdje je donijeta odluka da pokrenemo neko od drugih mogućih rješenja za ovaј problem – kazala јe Јokić Kapa.
Ona јe istakla da željeznička preduzeća moraju funkcionisati kao cjelina, јer ukoliko jedno preduzeće ne bude funkcionisalo, nastaće velika šteta za željeznički sistem i za Crnu Goru jer je preduzećima godinama upravljano veoma loše sa svih istanci.
– Ako nekome nije jasno da su ova preduzeća u lošem stanju i da ne možemo više da čekamo, mislim da treba da podnese ostavku i da mjesto prepusti nekome ko će da radi i da daje rezultate – poručila јe Јokić Kapa.
