Razlog što se odustalo od spajanja je oba preduzeća imaju negativan kapital, pa se po Zakonu o privrednim društvima dvije plovidbe ne mogu povezati u jednu kompaniju.
Ministar Radulović je potvrdio da je rješenje da Crnogorska plovidba da u zakup dva svoja broda Barskoj plovidbi, koja će dati za ta plovila avans od milion eura.
- Na ovaj način spašavamo preduzeće i dva broda. Niko neće ostati bez posla - kazao je ministar.
On je saopštio da je postignut dogovor sa bankom o novom kreditu, te tako odblokiran račun Crnogorske plovidbe kompanije.
Sredstvima od zakupa brodova Crnogorska plovidba obezbjeđuje sredstva za vraćanje dugova, kazao je Vladimir Tadić, direktor Crnogorske plovidbe.
- Razlog za ovakvo stanje sa finansijama kompanije leži u činjenici da smo imali problem i morali smo da pokrenemo arbitražni postupak, a u vezi duga od 700 hiljada eura, naši advokati čine sve da naplate dug. Ministarstvo je našlo jedini mogući model da napravimo ugovor sa Barskom plovidbom - kazao je on.
Direktor Barske plovidbe Boris Mihajlović je rekao da to preduzeće podržalo plan i prihvatila da budemo dio rješenja za spašavanje Crnogorske plovidbe i nađemo rješenje da se sva četiri broda upotrijebe.
Kako je kazao, prema njegovim informacijama brod mora da bude izdat minimim za osam hiljada dolara dnevno da bi imali i za plate i ostale troškove.
Radulović je napomenuo da je ovo privremeno rješenje da ova kompanija ne ode u stečaj.
