Uoči koncesije, planiraju rast od 550 hiljada putnika

Aerodromi Crne Gore (ACG) u ovoj godini planiraju da opsluže 14.384 aviona i 3,63 miliona putnika. To je u odnosu na 2025. godinu povećanje od 1.867 vazduhoplova i 544.825 putnika, odnosno 15 i 18 odsto. Lani je opsluženo 12.527 aviona i 3,086 miliona putnika.

– Na aerodromu Podgorica je planirano opsluženje 8.786 aviona, što je rast od 25 odsto u odnosu na prošlu godinu, kao i 2.293.044 putnika, što je rast od 31 odsto u odnosu na prošlu godinu. Planom fizičkog obima saobraćaja, aerodrom Tivat će u toku 2026. godine opslužiti 5.598 vazduhoplova, rast od dva odsto, kao i 1.337.910 putnika, što je isti nivo kao u 2025. godini – precizirano je u predlogu finansijskog plana prihoda i rashoda Aerodroma za 2026. godinu.

U planu, usvojenom na Vladi, navedeno je da će na aerodromu Podgorica najveći planirani rast u broju rotacija ostvariti kompanije Viz er, Enter er, Rajaner i Flyone. Pri projekciji rotacija kompanije Viz er, koja je otvorila bazu u Podgorici, izabran je scenario umjerenog rasta, što znači da su najavljene rotacije umanjene za 10 odsto. Na aerodromu Tivat najveći najavljeni rast u broju rotacija doći će kod Uzbekistan ervejza, Flaj Dubaija, Polskie Lot, SAS, Vueling i Jazeera Airways.

Još jedna nova avio-linija: Otvorena ruta Podgorica - Antalija

Vlada aerodrome u Podgorici i Tivtu planira da da pod koncesiju južnokorejskom Inčonu. Predlog ugovora je usvojen na Vladi početkom aprila i proslijeđen Skupštini, ali zakonodavna vlast se tim dokumentom uopšte nije bavila. Tačnije, tražili su dopunu dokumentacije na početku. Dokument nije objavljivan na sajtu Skupštine i nije poznato da li je uopšte u skupštinskoj proceduri.

Kada su u pitanju poslovni prihodi koje čine avijacijski i neavijacijski, odnosno ostali poslovni i drugi prihodi, u 2026. godini planirani su veći u odnosu na realizaciju 2025. godine za osam odsto, odnosno tri i po miliona, i iznose 47,3 miliona.

Troškovi za zaposlene biće veći osam odsto

Kada su u pitanju troškovi za zaposlene, oni su planirani za osam odsto veći u odnosu na prošlu godinu, usljed pretpostavljenog rasta prosječnog broja zaposlenih zbog nastupajuće ljetnje sezone i otvaranja baze Viz era na aerodromu Podgorica od 30. marta 2026. godine.

– Ovaj rast je uslovljen prije svega rastom broja sezonske radne snage u toku ljetnje IATA sezone, gde je pretpostavljeno 395 sezonskih radnika angažovanih na period od sedam mjeseci (2025: u sezoni do 260 angažovanih). Na kraju 2025. godine ukupan broj zaposlenih je iznosio 1.043, dok je planom pretpostavljeno da na kraju 2026. godine ovaj broj bude 1.034 – piše u predlogu.

Prihodi od zakupa su po planu osam odsto veći u odnosu na ostvarenje u prethodnoj godini. Glavni razlog za to je rast prihoda od fri šopa.

Aerodromi planiraju da 21,3 miliona eura daju za nabavku roba, radova i usluga, od čega se na osnovna sredstva odnosi 16,8 miliona.

– Avijacijski prihodi koji imaju najveće učešće u ukupnim prihodima planirani su za 17 odsto veći u odnosu na realizovane avijacijske prihode u prethodnoj godini i iznose 56,9 miliona. Razlog tome je planirani rast broja putnika u 2026. godini u odnosu na prevezeni broj putnika u prethodnoj godini za 18 odsto. Avijacijski prihodi se umanjuju za iznos projektovanog popusta od 18,1 milion. Zbog neizvjesnosti razvoja aktuelne situacije u Ukrajini, nismo uzeli u obzir učešće ruskog, bjeloruskog i ukrajinskog tržišta. Takođe, zbog aktuelne geopolitičke situacije na Bliskom istoku, umanjili smo učešće izraelskih avio-kompanija tokom ljetnje IATA sezone – piše u predlogu.

Kada je u pitanju neto finansijski rezultat, planirana je dobit od 13,4 miliona, što je za 360 hiljada eura ili tri odsto bolji rezultat u odnosu na 2025. godinu.

Preuzmite našu aplikaciju