Sa­vez sin­di­ka­ta Cr­ne Go­re (SSCG) ku­pio je u fe­bru­a­ru, na osno­vu od­lu­ke Glav­nog od­bo­ra te aso­ci­ja­ci­je, no­vo slu­žbe­no vo­zi­lo mar­ke „ško­da” vri­jed­no 22.000 eura, po­tvr­đe­no je „Da­nu” u toj rad­nič­koj aso­ci­ja­ci­ji. SSCG ina­če dr­ža­vi du­gu­je oko 600.000 eura na ime ne­is­pla­ći­va­nje po­re­za i do­pri­no­sa za za­po­sle­ne. SSCG od de­cem­bra 2014. tek je po­čeo re­dov­no da is­pla­ću­je pla­te, ali za oko 25 pla­ta se du­gu­ju oba­ve­ze dr­ža­vi, na ime ko­jih za­po­sle­ni tre­ba da ostva­re pen­zi­ju.
No­vo slu­žbe­no auto ko­je, pre­ma na­šim sa­zna­nji­ma, naj­vi­še ko­ri­sti ge­ne­ral­ni se­kre­tar SSCG Mar­ko Nik­če­vić ima slu­žbe­ne re­gi­star­ske ozna­ke PG MN-367, ko­je su ina­če na­mi­je­nje­ne sa­mo za vo­zi­la dr­žav­nih in­sti­tu­ci­ja. Iako se na­vod­no ra­di o gre­ški pri­li­kom iz­da­va­nja re­gi­star­skih ta­bli­ca, tu in­for­ma­ci­ju nam ni­je­su zva­nič­no po­tvr­di­li iz SSCG po­što je ge­ne­ral­nom se­kre­ta­ru bio is­klju­čen te­le­fon, a nje­go­vi sa­rad­ni­ci ni­je­su zna­li o če­mu je ri­ječ.
Iz SSCG nam je ne­zva­nič­no re­če­no da je Mi­ni­star­stvu unu­tra­šnjih po­slo­va već pro­sli­je­đen do­pis ko­jim se tra­ži iz­da­va­nje no­vih ta­bli­ca, po­što su pret­hod­ne iz­da­te gre­škom.
Du­ško Za­ru­bi­ca, ko­jeg je gru­pa gran­skih sin­di­ka­ta ne­za­do­volj­na Nik­če­vi­će­vim ru­ko­vod­stvom na van­red­nom kon­gre­su iza­bra­la za ge­ne­ral­nog se­kre­ta­ra, ka­zao je „Da­nu” da sma­tra da je ku­po­vi­na vo­zi­la u vri­je­me ka­da se SSCG bo­ri za op­sta­nak neo­d­go­vo­ran po­tez. On na­vo­di da mu je us­kra­ćen pri­stup kan­ce­la­ri­ja­ma SSCG, te da ne mo­že ima­ti zva­nič­ne in­for­ma­ci­je o de­ša­va­nji­ma u cen­tra­li.
– Ka­da se za­vr­ši ova ago­ni­ja vi­dje­će­mo šta se ra­di i šta se ra­di­lo. Znam da po­re­zi i do­pri­no­si ni­je­su upla­ći­va­ni rad­ni­ci­ma za oko 25 ili 26 mje­se­ci. Umje­sto da se ta oba­ve­za od­mah is­po­štu­je, SSCG ku­pu­je auta. Ne­shva­tlji­vo – ka­že Za­ru­bi­ca.
Uko­li­ko SSCG pla­ni­ra da šti­ti rad­ni­ke od dru­gih po­slo­da­va­ca on­da pr­vi tre­ba da da pri­mjer ka­ko se ra­di, sma­tra on.
– Ka­ko sju­tra SSCG da pro­zo­ve ne­kog po­slo­dav­ca što ni­je upla­tio po­re­ze i do­pri­no­se ka­da ni sam to ni­je ra­dio. Po­te­ze ko­je spro­vo­di Nik­če­vi­će­va eki­pa ni­je po­treb­no ko­men­ta­ri­sa­ti. . Ne znam ka­ko će pla­ti­ti no­vo vo­zi­lo. Sta­nje u SSCG je ta­kvo da za luk­suz ne­ma mje­sta. Na kra­ju, ka­da zna­mo da nam rad­ni­ci ne mo­gu ži­vje­ti od pla­te ni­je ko­rekt­no da čel­ni­ci sin­di­ka­ta tro­še de­se­ti­ne hi­lja­da eura nji­ho­vih pa­ra na no­va vo­zi­la – oci­je­nio je za „Dan” Za­ru­bi­ca.
Član Glav­nog od­bo­ra SSCG Vi­dak Đu­ra­no­vić po­tvr­dio je „Da­nu” da je vo­zi­lo ku­plje­no, ali da ne zna tač­nu ci­je­nu i da ni­je ni pri­mi­je­tio ta­bli­ce na auto­mo­bi­lu.
– Za­i­sta mi ni­je ja­sno ka­ko ste pri­mi­je­ti­li ta­bli­ce. Ja ni­je­sam vi­dio da su slu­žbe­ne, a pro­šao sam da­nas po­red tog vo­zi­la. Ni­je u pi­ta­nju luk­su­zno vo­zi­lo, već sred­nja kla­sa i na kra­ju to je po­tre­ba za re­dov­no funk­ci­o­ni­sa­nje i po­slo­va­nje SSCG. Mo­ra­mo obi­la­zi­ti te­ren i auto nam je po­treb­no. Glav­ni od­bor je u fe­bru­a­ru do­nio od­lu­ku o ku­po­vi­ni vo­zi­la za po­tre­be cen­tra­le, a ko će ga sve ko­ri­sti­ti za­i­sta ne znam – is­ta­kao je za „Dan” Đu­ra­no­vić.
On na­vo­di da je pri­je ku­po­vi­ne do­ni­je­ta od­lu­ka da se, iako SSCG ima du­go­ve, mo­ra re­dov­no funk­ci­o­ni­sa­ti.
– Ne znam tač­nu ci­fru ko­li­ko smo du­žni dr­ža­vi, ali du­žna je i ona na­ma. Ni­je­smo sa­mo mi ti ko­ji ima­mo du­go­ve, ima­ju po­je­di­ni su­bjek­ti oba­ve­ze i pre­ma na­ma. Vo­zi­lo nam je po­treb­no, da ni­je ne bi­smo ga ku­pi­li. To da li će ga ko­ri­sti­ti sa­mo ge­ne­ral­ni se­kre­tar ne znam, ali za­što ne bi. To je slu­žbe­no auto i pri­pa­da ci­je­loj cen­tra­li, pa i ge­ne­ral­nom se­kre­ta­ru – iz­ja­vio je Đu­ra­no­vić.M.S.


Po­tvr­di­li u MUP-u

Iz Mi­ni­star­stva unu­tra­šnjih po­slo­va po­tvr­đe­no je „Da­nu” da je vo­zi­lo re­gi­star­skih ozna­ka PG MN 367 u vla­sni­štvu SSCG.
Da­na 16. fe­bru­a­ra 2015. go­di­ne ri­je­šen je za­htjev za re­gi­stra­ci­ju me­ta­lik cr­nog put­nič­kog auto­mo­bi­la mar­ke „ško­da“ re­gi­star­ske ozna­ke PG MN 367 ko­je je u vla­sni­štvu Sa­ve­za sin­di­ka­ta Cr­ne Go­re. Auto­mo­bil je pro­iz­ve­den 2014. go­di­ne, a re­gi­stra­ci­ja va­ži do 11. fe­bru­a­ra 2016. go­di­ne. Bu­du­ći da je vo­zi­lo sa na­ve­de­nom re­gi­star­skom ozna­kom u vla­sni­štvu SSCG, in­for­ma­ci­je o to­me ko i u ko­je svr­he ko­ri­sti ovaj slu­žbe­ni auto­mo­bil za­tra­ži­te od te in­sti­tu­ci­je – ka­za­li su u MUP-u.


Tra­ži se mo­del za pla­ća­nje

Pred­sjed­ni­ca Op­štin­skog sin­di­kal­nog po­vje­re­ni­štva Bar Sen­ka Ras­to­der ka­za­la je „Da­nu” da SSCG za po­re­ze i do­pri­no­se du­gu­je oko 600.000 eura i da se ra­di na iz­na­la­že­nju mo­de­la da se ta sred­stva is­pla­te. Ona na­vo­di da ni­je upo­zna­ta sa ku­po­vi­nom vo­zi­la, jer je pro­pu­sti­la par sjed­ni­ca Glav­nog od­bo­ra iz zdrav­stve­nih raz­lo­ga.
– SSCG ima dva ili tri vo­zi­la ko­ja su u vo­znom sta­nju, osta­la su go­to­vo ne­u­po­tre­blji­va. Po­mi­nja­na je pro­da­ja po­sto­je­ćih vo­zi­la ali ni­je­sam pot­pu­no u to­ku šta se ra­di na tom pla­nu. Sve što znam je da po­sto­ji od­lu­ka o ku­po­vi­ni – za­klju­či­la je Ras­to­der.