Inspekcija za vode utvrdila je da je izvor zamućenja Tare nastao na Bjelojevićkoj rijeci – njenoj pritoci, zbog izvođenja radova na izgradnji regionalnog puta, čiji je investitor Direkcija za saobraćaj, a izvođač radova „Bemaks“, saopšteno je „Danu“ iz Uprave za inspekcijske poslove.

Kazali su da je do zamućenja Tare došlo u petak, 31. jula, a da su za to saznali iz medija.

– Inspekcija za vode je utvrdila da je izvor zamućenja na Bjelojevićkoj rijeci – pritoka Tare, a usled izvođenja radova na izgradnji regionalnog puta, čiji je investitor Direkcija za saobraćaj, a izvođač radova „Bemaks“. S obzirom na to da Bjelojevićka rijeka nije vodotok od značaja za Crnu Goru u skladu sa Zakonom o vodama, te da inspekcijski nadzor vrši inspekcija lokalne uprave, Inspekcija za vode nije bila nadležna za postupanje u ovom slučaju – saopštili su našem listu iz uprave. Navode da je istog dana Ekološka inspekcija izvršila inspekcijski nadzor i utvrdila da je Bjelojevićka rijeka bila zamućena od zemljanih radova koji se izvode na dionici puta Mojkovac–Vragodo.

– Inače, za predmete radove nije potrebno sprovoditi postupak procjene na životnu sredinu jer se radi o putu dužine od oko 11,25 km, jer je Uredbom o projektima za koje se vrši procjena uticaja na životnu propisano da se za građenje novih magistralnih i regionalnih puteva sa pratećim sadržajima i rekonstrukcija postojećih u dužini preko 20 km može zahtijevati procjena uticaja na životnu sredinu – objasnili su iz inspekcije.

Naglašavaju da je riječ o rekonstrukciji puta Mojkovac–Lubnice, koja je podijeljena u dvije faze: faza I i faza II.

– Faza II-1 obuhvata izgradnju mosta na rijeci Tara na lokaciji KO Podbišće i KO Bjelovići, opština Mojkovac. Direktorat za građevinarstvo, br. 105-2011/8 od 22.11.2016. godine dostavilo je urbanističko –tehničke uslove za izradu tehničke dokumentacije za izgradnju mosta na rijeci Tara na lokaciji KO Bjelovići i KO Podbišće a u skladu sa smjernicama Prostornog plana područja posebne namjene „Bjelasica i Komovi“ (Sl. list CG br.04/11). Na tom dijelu se ne izvode radovi – naveli su iz Uprave za inspekcijske poslove.

Kako dodaju, na dijelu trase II-2 projektom je predviđeno izgradnja dva propusta (mostići).

– Projekat je revidovan i radovi su prijaviljeni urbanističko-građevinskoj inspekciji, Ministarstvo održivog razvoja i turizma br. 071/4-4725/1 od 8. jula 2020. godine. Glavni projekat izgradnje puta Mojkovac–Lubnice, dionica 2 od mosta preko rijeke Tare do granica opštine Mojkovac i Berane, poddionica od kraja mosta preko rijeke Tare do Vradogola – saopštili su iz uprave.

A.O.

---

mHe nijesu uticale na zamućenje rijeke
Iz Uprave za inspekcijske poslove su kazali da mini-hidrocentrale nijesu uticale na zamućenje rijeke.

– Mini-hidrocentrale nemaju uticaja na zamućenje Bjelojevićke rijeke jer su cjevovodi postavljeni ranije i nijesu u funkciji. U trenutku inspekcijske provjere nije bilo izvođenja radova na projektima mini-hidrocentrala na Bjelojevićkoj rijeci – naveli su iz uprave.