Montenegro erlajns (MA) ima duplo veći iznos gubitka u odnosu na kapital i iz redovnih sredstava – aktive ne može izmiriti gubitak, kao ni prispjele obaveze, ocijenio je nezavisni revizor MV konsalt u reviziji finansijskih iskaza za 2016. godinu. Nacionalni avio-prevoznik je prošlu godinu završio sa rekordnim minusom u poslovanju od 11,5 miliona eura, čime je ukupan gubitak na kraju prošle godine iznosio 71,9 miliona eura, dok je kapital društva bio 35,7 miliona.
– Sposobnost društva da nastavi poslovanje, prije svega, zavisi od mogućnosti restruktuiranja njegovih obaveza i uspostavljanja zadovoljavajućeg stepena likvidnosti. Nedostatak obrtnog kapitala može, s jedne strane prouzrokovati smanjeni obim poslovanja, a s druge strane povećati rizik nesolventnosti. Mogućnosti poboljšanja finansijskog položaja društva su ograničene i gotovo u cjelosti zavise od podrške Vlade i njenih planova za restruktuiranje – piše u revizorskom izvještaju koji potpisuje ovlašćeni revizor Ilinka Vuković.
Revizor je ukazao da su zbog kredita pod hipotekom tri aviona, upravna zgrada u Beogradskoj ulici u Podgorici, te poslovni prostor u zgradi „Normala” takođe u Podgorici.
– Radi obezbjeđenja urednog vraćanja kredita, ugovorom o zalozi, založno pravo nad avionima tipa „foker” F-28 registarskih oznaka 40-AOK i 40-AOM prenijeto je na Crnogorsku komercijalnu banku (CKB), a ugovorom o zalozi sa Montenegro aviejšn lizing limited sa Kajmanskih ostrva uspostavljeno je založno pravo na avionu „embraer” ERJ 190-200 registarskih oznaka 40-AOC radi obezbjeđenja kreditnih obaveza – piše u izvještaju.
Upravna zgrada MA ukupne površine 767 kvadrata pod hipotekom je zbog kredita od pola miliona kod Prve banke, dok je poslovni prostor u zgradi „Normal kompani” na šestom spratu od 450 kvadrata pod hipotekom kod iste banke za kredit od 800 hiljada eura. Rok otplate za oba kredita je 3. novembar ove godine.
Dodatan problem društva jesu i potencijalne obaveze u iznosu od 34,2 miliona eura. Potencijalne obaveze odnose se na kamate do kraja dospijeća po kreditima u iznosu od 436 hiljada eura. Kamate na finansijski lizing iznose 2,8 miliona eura i naknade za operativni lizing, zakup tri aviona po ugovorima iznosi 30,96 miliona eura.
U 2016. godini prihodi društva pali su za 2,4 miliona u odnosu na 2015, dok su troškovi zarada povećani za 300 hiljada eura. MA je lani zapošljavao 406 radnika, što je za tri više nego u 2015. godini.D.M.
Promjene zbog loših rezultata
Finansijski izvještaj za prošlu godinu potpisao je izvršni direktor Živko Banjević, koji je na toj funkciji od februara ove godine. On je na tom mjestu zamijenio Zorana Kostića.
Zbog lošeg stanja u nacionalnoj avio-kompaniji i problema sa kopilotima i kašnjenjem aviona u januaru, promijenjen je odbor direktora MA. Umjesto Daliborke Pejović, koja je na čelu kompanije bila tri i po godine, došao je Nikola Vukićević, dugogodišnji pomoćnik ministra finansija.
Njihov zadatak je da nađu rješenje za budućnost kompanije i da pokušaju da izbjegnu stečaj, koji je po finansijskim pokazateljima odavno mogao da bude uveden.