Ukupan gubitak Montenegroerlajnza (MA) na kraju 2018. godine iznosio je nestvarnih skoro 90 miliona eura. U prošloj godini, prema finansijskim iskazima, državno preduzeće je poslovalo sa minusom od 1,97 miliona eura, što je jedan od najmanjih godišnjih gubitaka u poslednjoj deceniji.
Ipak, ono što je čudno jesu različiti podaci o minusu iz 2017. godine. Naime, u izvještaju za 2017. godinu navedeno je da je gubitak u toj godini iznosio 4,6 miliona, dok je u izvještaju za 2018. godinu, koji tretira i prethodnu godinu, navedeno da je gubitak u 2017. godini bio 15,96 miliona eura, što je razlika od skoro 12 miliona eura. Novi menadžment, koji je došao 2017. godine, hvalio se minusom od 4,6 miliona, jer je prethodni na čelu sa
Daliborkom Pejović u 2016. imao 11,5 miliona gubitaka. Minus od 15,96 miliona je daleko najveći u poslovanju tokom jedne kalendarske godine.
Samim tim, ukupan gubitak preduzeća na kraju 2017. godine nije bio 76,5 miliona, već 87,8 miliona, dok je sa minusom iz ove godine ukupan gubitak preduzeća 89,8 miliona.
Kapital društva iznosi minus 51,5 miliona, dugoročna rezervisanja i obaveze 11,2 miliona, a kratkoročne 83,8 miliona. Od toga kratkoročne finansijske obaveze iznose 14,9 miliona, obaveze iz poslovanja 47,1 milion, a ostale kratkoročne obeveze 21 milion eura.
Vlada je u 2017. godini tajnim odlukama pomogla MA sa 15 miliona eura.
Iz Montenegroerlajnza, na čijem je čelu u ime Vlade
Nikola Vukićević, dok je izvršni direktor
Živko Banjević, juče su poslali saopštenje u kojem su naveli da je bilans uspjeha preduzeća najbolji u poslednjih 10 godina. O promjeni gubitka iz 2017. godine i ukupnom gubitku na kraju 2018. u saopštenju nije bilo ni riječi. Odbor je juče usvojio izvještaj, a bordu ga je prezentovao Banjević.
– Poslovni rezultat kompanije je pozitivan, jer su poslovni prihodi kompanije bili za 245 hiljada veći od poslovnih rashoda. Ipak, zbog značajnih finansijskih rashoda, kompanija je poslovala sa gubitkom od 1,97 miliona eura. Taj ukupan rezultat je bio blizu dva i po puta bolji u odnosu na 2017, odnosno šest puta bolji u odnosu na 2016. MA je prošle godine prevezao 645 hiljada putnika u sve tri kategorije saobraćaja, što predstavlja apsolutni rekord u 25-godišnjoj istoriji kompanije – naveli su juče iz MA i istakli da je nova uprava stabilizovala poslovanje, te da je minus od skoro dva miliona gotovo marginalan u odnosu na prihode i značaj koji kompanija ima za privredu države.
Stalna imovina preduzeća iznosi 26,9 miliona i manja je za preko 700 hiljada nego u 2017, obrtna sredstva su uvećana za skoro pet miliona na 16,6 miliona.
D.M.
Cijene goriva uticale na poslovanjeIz MA su saopštili da ostvareni rezultat, od dva miliona minusa, posebno dobija na značaju imajući u vidu enormni porast cijene avio-goriva od 27 odsto u 2018, u odnosu na 2017. godinu.
– Evidentno je da bi MA poslovala sa ukupnim pozitivnim rezultatom i pored značajnih finansijskih rashoda koji se prije svega odnose na kursne razlike na koje se nije moglo uticati, da su iole bili bolji uslovi na tržištu avio-goriva. Zbog te nepredviđene okolnosti morali smo da izdvojimo cijelih 3,2 miliona eura više u odnosu na plan za prošlu godinu. Ukoliko cijene na tržištu avio-goriva ostanu na nivou prvog kvartala 2019. godine, možemo se nadati pozitivnom rezultatu na kraju ove godine – rekao je Banjević.
)){kind=small}
